Η πρόταση του Ομάν για δύο ξεχωριστούς ελεγχόμενους διαδρόμους στο Hormuz απορρίπτεται από το Ιράν
Κατά τη διάρκεια των συνομιλιών στο Μουσκάτ, την πρωτεύουσα του Ομάν, προτάθηκε να είναι πλήρως ενεργές τόσο η νότια διαδρομή στα ύδατα του Ομάν ,όσο και η βόρεια διαδρομή στα ιρανικά ύδατα.
Να σημειωθεί ότι ο Ιρανός Υπουργός Εξωτερικών Araghchi μετέφερε τη νέα πρόταση του Ομάν στο Ιράν αλλά δεν υπήρξαν δηλώσεις ή άλλα νέα.
Κατά τη διάρκεια των συνομιλιών Ιράν με Ομάν, η πλευρά του Ομάν πρότεινε να λειτουργήσουν πλήρως τόσο η νότια διαδρομή στα ύδατα του Ομάν όσο και η βόρεια διαδρομή στα ιρανικά ύδατα.
Η νότια διαδρομή θα ανοίξει χωρίς καμία ανάγκη αδειών και υπό τις ίδιες συνθήκες όπως πριν από τον πόλεμο.
Οι Ιρανοί δεν μπόρεσαν να καταλήξουν σε συμφωνία για αυτήν την πρόταση στη συνάντηση και αναγκάστηκαν να μεταφέρουν το σχέδιο στην Τεχεράνη για εσωτερική αναθεώρηση.
Το Ομάν προτείνει η θαλάσσια κυκλοφορία στο Στενό του Hormuz να διεξάγεται μέσω δύο ξεχωριστών διαδρομών με ανεξάρτητη διαχείριση
Ο νότιος διάδρομος, ο οποίος διέρχεται από τα χωρικά ύδατα του Ομάν, θα επιτρέπει την ελεύθερη διέλευση πλοίων σύμφωνα με τις προπολεμικές συνθήκες.
Τα πλοία που χρησιμοποιούν τον βόρειο διάδρομο, ο οποίος διέρχεται από τα ιρανικά χωρικά ύδατα, πρέπει να λάβουν προηγούμενη άδεια από το Ιράν.
Ωστόσο, δεν θα χρεώνονται διόδια ή τέλη βάσει της συμφωνίας.
Η πρόταση του Ομάν για δύο ξεχωριστούς ελεγχόμενους διαδρόμους στο Hormuz απορρίπτεται από το Ιράν
Το Ομάν έχει συντάξει πρόταση για τη διαχείριση της ναυτιλίας μέσω του Στενού του Hormuz μέσω δύο ξεχωριστά ελεγχόμενων διαδρομών.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το οποίο δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, και οι δύο διάδρομοι θα παρέμεναν ανοιχτοί.
Ο «Νότιος Διάδρομος», που θα διασχίζει τα χωρικά ύδατα του Ομάν, θα επέτρεπε την «ελεύθερη ναυσιπλοΐα» υπό τις προπολεμικές συνθήκες.
Τα πλοία που χρησιμοποιούν τον «Βόρειο Διάδρομο» μέσω των ιρανικών χωρικών υδάτων θα χρειάζονται «προηγούμενη έγκριση» από τo Ιράν, αν και «δεν θα χρεώνονται διόδια».
Η πρόταση ήρθε στο φως καθώς ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν είχε συνομιλίες με αξιωματούχους του Ομάν και του Κατάρ στο Μουσκάτ την πρωτεύουσα του Ομάν, στο πλαίσιο μιας διπλωματικής προσπάθειας για τη διάσωση μιας εύθραυστης συμφωνίας σχετικά με το Στενό του Hormuz, μέσω του οποίου διέρχεται το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.
«Αυτό που απαιτούμε είναι οι Ιρανοί να εκδώσουν δημόσια δήλωση που να αναγνωρίζει ότι όλα τα κανάλια του Στενού του Hormuz είναι ανοιχτά και ότι δεν πυροβολούν πλέον πλοία», δήλωσε η Αμερικανική πλευρά.
«Είτε θα μας δώσουν αυτή τη δήλωση είτε δεν θα έχουμε καλό αποτέλεσμα για αυτούς».
Το Ιράν δεν εγκρίνει την πρόταση του Ομάν, η οποία λειτουργεί πλήρως υπέρ των ΗΠΑ.
Συνολικά, το Μνημόνιο Συνεννόησης φαίνεται να καταρρέει αργά αλλά σταθερά.
Παρά την αρχική αισιοδοξία, οι ΗΠΑ έχουν μέχρι στιγμής παραβιάσει σχεδόν κάθε όρο.
Επιπλέον, οι δύο πλευρές φαίνεται να είναι ανίκανες να συμφωνήσουν στα πιο βασικά ζητήματα.
Εάν αυτό συνεχιστεί, σύντομα θα μπορούσε να υπάρξει ένας ακόμη γύρος συγκρούσεων.
www.bankingnews.gr
Να σημειωθεί ότι ο Ιρανός Υπουργός Εξωτερικών Araghchi μετέφερε τη νέα πρόταση του Ομάν στο Ιράν αλλά δεν υπήρξαν δηλώσεις ή άλλα νέα.
Κατά τη διάρκεια των συνομιλιών Ιράν με Ομάν, η πλευρά του Ομάν πρότεινε να λειτουργήσουν πλήρως τόσο η νότια διαδρομή στα ύδατα του Ομάν όσο και η βόρεια διαδρομή στα ιρανικά ύδατα.
Η νότια διαδρομή θα ανοίξει χωρίς καμία ανάγκη αδειών και υπό τις ίδιες συνθήκες όπως πριν από τον πόλεμο.
Οι Ιρανοί δεν μπόρεσαν να καταλήξουν σε συμφωνία για αυτήν την πρόταση στη συνάντηση και αναγκάστηκαν να μεταφέρουν το σχέδιο στην Τεχεράνη για εσωτερική αναθεώρηση.
Το Ομάν προτείνει η θαλάσσια κυκλοφορία στο Στενό του Hormuz να διεξάγεται μέσω δύο ξεχωριστών διαδρομών με ανεξάρτητη διαχείριση
Ο νότιος διάδρομος, ο οποίος διέρχεται από τα χωρικά ύδατα του Ομάν, θα επιτρέπει την ελεύθερη διέλευση πλοίων σύμφωνα με τις προπολεμικές συνθήκες.
Τα πλοία που χρησιμοποιούν τον βόρειο διάδρομο, ο οποίος διέρχεται από τα ιρανικά χωρικά ύδατα, πρέπει να λάβουν προηγούμενη άδεια από το Ιράν.
Ωστόσο, δεν θα χρεώνονται διόδια ή τέλη βάσει της συμφωνίας.
Η πρόταση του Ομάν για δύο ξεχωριστούς ελεγχόμενους διαδρόμους στο Hormuz απορρίπτεται από το Ιράν
Το Ομάν έχει συντάξει πρόταση για τη διαχείριση της ναυτιλίας μέσω του Στενού του Hormuz μέσω δύο ξεχωριστά ελεγχόμενων διαδρομών.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το οποίο δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, και οι δύο διάδρομοι θα παρέμεναν ανοιχτοί.
Ο «Νότιος Διάδρομος», που θα διασχίζει τα χωρικά ύδατα του Ομάν, θα επέτρεπε την «ελεύθερη ναυσιπλοΐα» υπό τις προπολεμικές συνθήκες.
Τα πλοία που χρησιμοποιούν τον «Βόρειο Διάδρομο» μέσω των ιρανικών χωρικών υδάτων θα χρειάζονται «προηγούμενη έγκριση» από τo Ιράν, αν και «δεν θα χρεώνονται διόδια».
Η πρόταση ήρθε στο φως καθώς ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν είχε συνομιλίες με αξιωματούχους του Ομάν και του Κατάρ στο Μουσκάτ την πρωτεύουσα του Ομάν, στο πλαίσιο μιας διπλωματικής προσπάθειας για τη διάσωση μιας εύθραυστης συμφωνίας σχετικά με το Στενό του Hormuz, μέσω του οποίου διέρχεται το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.
«Αυτό που απαιτούμε είναι οι Ιρανοί να εκδώσουν δημόσια δήλωση που να αναγνωρίζει ότι όλα τα κανάλια του Στενού του Hormuz είναι ανοιχτά και ότι δεν πυροβολούν πλέον πλοία», δήλωσε η Αμερικανική πλευρά.
«Είτε θα μας δώσουν αυτή τη δήλωση είτε δεν θα έχουμε καλό αποτέλεσμα για αυτούς».
Το Ιράν δεν εγκρίνει την πρόταση του Ομάν, η οποία λειτουργεί πλήρως υπέρ των ΗΠΑ.
Συνολικά, το Μνημόνιο Συνεννόησης φαίνεται να καταρρέει αργά αλλά σταθερά.
Παρά την αρχική αισιοδοξία, οι ΗΠΑ έχουν μέχρι στιγμής παραβιάσει σχεδόν κάθε όρο.
Επιπλέον, οι δύο πλευρές φαίνεται να είναι ανίκανες να συμφωνήσουν στα πιο βασικά ζητήματα.
Εάν αυτό συνεχιστεί, σύντομα θα μπορούσε να υπάρξει ένας ακόμη γύρος συγκρούσεων.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών