Οι πρόσθετες δεξαμενές τοποθετήθηκαν στους εσωτερικούς χώρους μεταφοράς οπλισμού του Su-57E
Το ρωσικό μαχητικό πέμπτης γενιάς Su-57E πραγματοποίησε πτήση μεγάλης εμβέλειας προς την Αίγυπτο χρησιμοποιώντας πρόσθετες δεξαμενές καυσίμου τοποθετημένες στο εσωτερικό του αεροσκάφους, σύμφωνα με ανακοίνωση της κρατικής εταιρείας Rostec.
Το αεροσκάφος πέταξε προς το El Alamein International Airshow χωρίς να χρησιμοποιήσει τις συμβατικές εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου που συνήθως τοποθετούνται στους πυλώνες των πτερύγων για αποστολές μεγάλης απόστασης.
Σύμφωνα με τη Rostec, οι πρόσθετες δεξαμενές τοποθετήθηκαν στους εσωτερικούς χώρους μεταφοράς οπλισμού του Su-57E.
Η συγκεκριμένη διαμόρφωση επιτρέπει στο μαχητικό να διατηρεί καθαρή την εξωτερική αεροδυναμική του επιφάνεια, περιορίζοντας την αντίσταση και αποφεύγοντας την αύξηση του ίχνους ραντάρ που προκαλούν οι εξωτερικές δεξαμενές.
Είχε απόθεμα για νέα πτήση 1.000 χλμ
Η πτήση προς την Αίγυπτο πραγματοποιήθηκε με μία ενδιάμεση στάση.
Η Rostec υποστήριξε ότι μετά την άφιξή του το Su-57E διατηρούσε απόθεμα καυσίμου αρκετό για επιπλέον πτήση περίπου 1.000 χιλιομέτρων.
Μάλιστα, σύμφωνα με τη ρωσική εταιρεία, το διαθέσιμο καύσιμο ήταν αρκετό ώστε το μαχητικό να πραγματοποιήσει την επόμενη ημέρα και πτήση επίδειξης, η κατανάλωση της οποίας χαρακτηρίστηκε συγκρίσιμη με εκείνη μιας πλήρους αποστολής αερομαχίας.
Η Rostec παρουσίασε την πτήση ως απόδειξη της μεγάλης ακτίνας δράσης και της αυτονομίας του Su-57E, υποστηρίζοντας ότι το μαχητικό υπερέχει σε αυτούς τους τομείς έναντι άλλων αεροσκαφών επιχειρησιακού-τακτικού χαρακτήρα.
Το Su-57E είναι η εξαγωγική έκδοση του ρωσικού μαχητικού πέμπτης γενιάς.
Η Rostec τονίζει μεταξύ των βασικών χαρακτηριστικών του τη χαμηλή παρατηρησιμότητα από εχθρικά συστήματα εντοπισμού, την υψηλή ευελιξία και τη δυνατότητα μεταφοράς ευρέος φάσματος οπλισμού.
Η παρουσία του αεροσκάφους στο El Alamein αποτέλεσε μέρος της ευρύτερης ρωσικής προσπάθειας προώθησης του Su-57E στις διεθνείς αγορές.
Στην έκθεση παρουσιάστηκαν επίσης νέα ρωσικά όπλα και μη επανδρωμένα συστήματα, ενώ η Rostec έχει αναφέρει ότι παραδόσεις του Su-57E σε ξένους πελάτες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, χωρίς να κατονομάζει όλους τους αγοραστές.
www.bankingnews.gr
Το αεροσκάφος πέταξε προς το El Alamein International Airshow χωρίς να χρησιμοποιήσει τις συμβατικές εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου που συνήθως τοποθετούνται στους πυλώνες των πτερύγων για αποστολές μεγάλης απόστασης.
Σύμφωνα με τη Rostec, οι πρόσθετες δεξαμενές τοποθετήθηκαν στους εσωτερικούς χώρους μεταφοράς οπλισμού του Su-57E.
Η συγκεκριμένη διαμόρφωση επιτρέπει στο μαχητικό να διατηρεί καθαρή την εξωτερική αεροδυναμική του επιφάνεια, περιορίζοντας την αντίσταση και αποφεύγοντας την αύξηση του ίχνους ραντάρ που προκαλούν οι εξωτερικές δεξαμενές.
Είχε απόθεμα για νέα πτήση 1.000 χλμ
Η πτήση προς την Αίγυπτο πραγματοποιήθηκε με μία ενδιάμεση στάση.
Η Rostec υποστήριξε ότι μετά την άφιξή του το Su-57E διατηρούσε απόθεμα καυσίμου αρκετό για επιπλέον πτήση περίπου 1.000 χιλιομέτρων.
Μάλιστα, σύμφωνα με τη ρωσική εταιρεία, το διαθέσιμο καύσιμο ήταν αρκετό ώστε το μαχητικό να πραγματοποιήσει την επόμενη ημέρα και πτήση επίδειξης, η κατανάλωση της οποίας χαρακτηρίστηκε συγκρίσιμη με εκείνη μιας πλήρους αποστολής αερομαχίας.
Η Rostec παρουσίασε την πτήση ως απόδειξη της μεγάλης ακτίνας δράσης και της αυτονομίας του Su-57E, υποστηρίζοντας ότι το μαχητικό υπερέχει σε αυτούς τους τομείς έναντι άλλων αεροσκαφών επιχειρησιακού-τακτικού χαρακτήρα.
Το Su-57E είναι η εξαγωγική έκδοση του ρωσικού μαχητικού πέμπτης γενιάς.
Η Rostec τονίζει μεταξύ των βασικών χαρακτηριστικών του τη χαμηλή παρατηρησιμότητα από εχθρικά συστήματα εντοπισμού, την υψηλή ευελιξία και τη δυνατότητα μεταφοράς ευρέος φάσματος οπλισμού.
Η παρουσία του αεροσκάφους στο El Alamein αποτέλεσε μέρος της ευρύτερης ρωσικής προσπάθειας προώθησης του Su-57E στις διεθνείς αγορές.
Στην έκθεση παρουσιάστηκαν επίσης νέα ρωσικά όπλα και μη επανδρωμένα συστήματα, ενώ η Rostec έχει αναφέρει ότι παραδόσεις του Su-57E σε ξένους πελάτες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, χωρίς να κατονομάζει όλους τους αγοραστές.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών