Γερμανικό χαστούκι στην Cosco: Το Βερολίνο ακυρώνει την εξαγορά της Zippel – Συναγερμός για τις υποδομές

Η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε να φρενάρει την εξαγορά της εταιρείας logistics Zippel από την κινεζική κρατική ναυτιλιακή εταιρεία Cosco, επικαλούμενη λόγους εθνικής ασφάλειας, όπως ανακοίνωσε την Τετάρτη 7/10 το Υπουργείο Οικονομίας.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου, την οποία επικαλείται το Reuters, η συγκεκριμένη συναλλαγή θα ενίσχυε τις υφιστάμενες εξαρτήσεις και θα μπορούσε να υπονομεύσει την ανθεκτικότητα των αλυσίδων εφοδιασμού τόσο της Γερμανίας όσο και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η απόφαση του Βερολίνου εντάσσεται στο ευρύτερο κλίμα αυξανόμενης επιφυλακτικότητας που επικρατεί στην Ευρώπη απέναντι στις επενδύσεις κινεζικών κρατικών επιχειρήσεων σε κρίσιμες υποδομές στον τομέα των logistics και των μεταφορών. Οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις ανησυχούν ότι τέτοιου είδους επενδύσεις θα μπορούσαν να προσφέρουν πρόσβαση σε ευαίσθητες πληροφορίες για τις αλυσίδες εφοδιασμού, αλλά και να εντείνουν την εξάρτηση από κινεζικές εταιρείες.
Η συμφωνία για την Zippel είχε λάβει τον Φεβρουάριο την έγκριση της γερμανικής αρχής ανταγωνισμού. Ωστόσο, η αρχή είχε διευκρινίσει ότι ζητήματα που αφορούν την εθνική ασφάλεια δεν εμπίπτουν στις αρμοδιότητές της.

Διαφωνία για την κυβερνητική απόφαση

Με βάση τον αρχικό σχεδιασμό, η Cosco επρόκειτο να αποκτήσει το 80% της Zippel, εταιρείας που δραστηριοποιείται στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από θαλάσσια λιμάνια προς προορισμούς στην ενδοχώρα.
Από την πλευρά της Zippel, ο διευθύνων σύμβουλος Axel Plass εξέφρασε τη διαφωνία του με την κυβερνητική απόφαση, υποστηρίζοντας ότι η εταιρεία θα προτιμούσε διαφορετική εξέλιξη και εξακολουθεί να θεωρεί ορθή την επιχειρηματική επιλογή που είχε κάνει. Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι η καθημερινή λειτουργία της Zippel θα συνεχιστεί κανονικά.
Η Cosco δεν είχε απαντήσει άμεσα σε αίτημα του Reuters για σχολιασμό της απόφασης.
Η κινεζική ναυτιλιακή εταιρεία διαθέτει ήδη μειοψηφική συμμετοχή σε τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Αμβούργου. Η επένδυση αυτή είχε εγκριθεί από την προηγούμενη γερμανική κυβέρνηση το 2023, παρά τις έντονες αντιπαραθέσεις που είχαν σημειωθεί τότε στο εσωτερικό του κυβερνητικού συνασπισμού.

www.bankingnews.gr