Οι απλοί ναυτικοί, οι οποίοι μπορεί να ξεκινούν με μηνιαίο μισθό περίπου 1.500 δολαρίων, κερδίζουν τουλάχιστον 4 έως 6 φορές τον συνήθη μισθό τους για κάθε διέλευση από το Στενό του Hormuz, δηλαδή έως 9.000 δολάρια μηνιαίως.
Οι καπετάνιοι τάνκερ πληρώνονται 100.000 δολ. το μήνα και bonus 50.000 δολ. για κάθε ταξίδι στο Hormuz αναφέρουν οι Financial Times
Τουλάχιστον 4 έως 6 φορές τον συνήθη μισθό τους λαμβάνουν οι πλοίαρχοι των τάνκερ.
Οι πλοιοκτήτες απειλούν να αντικαταστήσουν τους ναυτικούς που αρνούνται να περάσουν.
Εάν οι ναυτικοί αρνηθούν να περάσουν από το Hormuz, μπορεί να χάσουν τις δουλειές τους και, αν το κάνουν, μπορεί να χάσουν και τη ζωή τους.
Οι πλοιοκτήτες προσπαθούν να διατηρήσουν τη ροή αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο παρά τις ιρανικές επιθέσεις, οι οποίες έπληξαν το 2% όλων των πλοίων.
Οι απλοί ναυτικοί, οι οποίοι μπορεί να ξεκινούν με μηνιαίο μισθό περίπου 1.500 δολαρίων, κερδίζουν τουλάχιστον 4 έως 6 φορές τον συνήθη μισθό τους για κάθε διέλευση από το Στενό του Hormuz, δηλαδή έως 9.000 δολάρια μηνιαίως.
Πολλοί από αυτούς τους ναυτικούς προέρχονται από τις Φιλιππίνες, την Ινδία και την Ινδονησία, καθώς και από τη Ρωσία, την Ουκρανία και χώρες της Ανατολικής Ευρώπης.
Ο Manoj Yadav, της Ένωσης Ναυτικών Προώθησης της Ινδίας, δήλωσε στους Financial Times ότι οι πλοιοκτήτες απειλούν να αντικαταστήσουν τους ναυτικούς που αρνούνται να διασχίσουν τα νερά και αφαιρούν το κόστος επαναπατρισμού τους από τους μισθούς τους.
www.bankingnews.gr
Τουλάχιστον 4 έως 6 φορές τον συνήθη μισθό τους λαμβάνουν οι πλοίαρχοι των τάνκερ.
Οι πλοιοκτήτες απειλούν να αντικαταστήσουν τους ναυτικούς που αρνούνται να περάσουν.
Εάν οι ναυτικοί αρνηθούν να περάσουν από το Hormuz, μπορεί να χάσουν τις δουλειές τους και, αν το κάνουν, μπορεί να χάσουν και τη ζωή τους.
Οι πλοιοκτήτες προσπαθούν να διατηρήσουν τη ροή αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο παρά τις ιρανικές επιθέσεις, οι οποίες έπληξαν το 2% όλων των πλοίων.
Οι απλοί ναυτικοί, οι οποίοι μπορεί να ξεκινούν με μηνιαίο μισθό περίπου 1.500 δολαρίων, κερδίζουν τουλάχιστον 4 έως 6 φορές τον συνήθη μισθό τους για κάθε διέλευση από το Στενό του Hormuz, δηλαδή έως 9.000 δολάρια μηνιαίως.
Πολλοί από αυτούς τους ναυτικούς προέρχονται από τις Φιλιππίνες, την Ινδία και την Ινδονησία, καθώς και από τη Ρωσία, την Ουκρανία και χώρες της Ανατολικής Ευρώπης.
Ο Manoj Yadav, της Ένωσης Ναυτικών Προώθησης της Ινδίας, δήλωσε στους Financial Times ότι οι πλοιοκτήτες απειλούν να αντικαταστήσουν τους ναυτικούς που αρνούνται να διασχίσουν τα νερά και αφαιρούν το κόστος επαναπατρισμού τους από τους μισθούς τους.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών