Απoδόσεις πάνω από 15% για τις επενδύσεις προβλέπει η στρατηγική της Motor Oil

Aποδόσεις επενδύσεων ΙRR (investment rate return) έως και πάνω από 15% προβλέπουν οι τρεις βασικοί πυλώνες επενδύσεων της νέας στρατηγικής της Motor Oil σε καύσιμα, ενέργεια και κυκλική οικονομία.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την στρατηγική που ανακοίνωσε χθες 19/11 η Motor Oil, στον τομέα των καυσίμων και την λιανική, η απόδοση των επενδύσεων διαμορφώνεται πάνω από 15% (5 χρόνια απόδοση) με τις καλύτερες λειτουργιών διύλισης downstream και τις στοχευμένες επενδύσεις για την κεφαλαιοποίηση των ευκαιριών. Στον κλάδο της ενέργειας, μέσω της θυγατρικής στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΜORE) και της κοινής εταιρείας (ΓΕΚ Τέρνα) στην παραγωγή και προμήθεια ρεύματος (utility) το IRR ξεπερνά το 10%, ενώ στην κυκλική οικονομία η απόδοση των επενδύσεων υπερβαίνει το 12%.
Οι εμπορικοί και οικονομικοί στόχοι του επιχειρηματικού σχεδίου έως το 2030 εξελίσσονται σύμφωνα με το πλάνο, με τις επενδύσεις στις ΑΠΕ να έχουν ανέλθει σε 2,3 δισ. ευρώ. Μέχρι το 2030 θα φθάσουν σε 4 δισ. ευρώ, ενώ τα λειτουργικά κέρδη του κλάδου αναμένονται να ανέλθουν σε 250 εκατ. ευρώ από 106 εκατ. ευρώ το εξάμηνο του 2025.
Στον κλάδο παραγωγής και προμήθειας ηλεκτρικού ρεύματος τα προσαρμοσμένα κέρδη ΕBIDTA για το 2024 ανήλθαν σε 87 εκατ. ευρώ και αναμένεται να διπλασιαστούν με την πλήρη λειτουργία της μονάδας στην Κομοτηνή, την ευελιξία και αποτελεσματικότητα του χαρτοφυλακίου, αλλά και την ανάπτυξη της αγοράς. Τα δε μερίδια της κοινής εταιρείας με την ΓΕΚ Τέρνα στο ηλεκτρικό ρεύμα είναι 17% και 11% στο φυσικό αέριο.
Στον κλάδο της κυκλικής οικονομίας, τα λειτουργικά κέρδη το 2025 θα ανέλθουν σε 47 εκατ. ευρώ και αναμένεται να διπλασιαστούν σύμφωνα με το πλάνο την ερχόμενη πενταετία. Από τον τομέα της φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με περισσότερα από 2030 σημεία τα κέρδη EBIDTA ανήλθαν σε 155 εκατ. ευρώ ( 2024 ) και εκτιμάται ότι θα αποτελούν πάνω από το 40% των συνολικών λειτουργικών κερδών το 2030.

Υψηλότερα περιθώρια διύλισης με τις πρόσφατες επενδύσεις

Με τις πρόσφατες επενδύσεις στην μονάδα νάφθας, για την επέκταση της δυναμικότητας διύλισης αργού πετρελαίου με 220 χιλ. βαρέλια ημερησίως και την μονάδα προπυλενίου, αλλά και την μονάδα CHP, η Motor Oil, επιτυγχάνει υψηλότερα περιθώρια διύλισης από τους δείκτες αναφοράς διυλιστηρίων στην Μεσόγειο σε μια περίοδο, όπου έχουν κλείσει 12 διυλιστήρια πανευρωπαϊκά και οι ποσότητες που έχουν αποσυρθεί ξεπερνούν το 1,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Συγκεκριμένα, την περίοδο 2021-2024, το προσαρμοσμένο περιθώριο διύλισης της Motor Oil κινήθηκε σταθερά υψηλότερα από τον δείκτη αναφοράς με 47 έως και 140 δολάρια ανά μετρικό τόνο, έναντι 20 έως 112 δολάρια του Δείκτη αναφοράς. Η Motor Oil διαθέτει δυνατότητα διύλισης πάνω από 200 χιλ. βαρέλια καθημερινά με δείκτη συνθετότητας διυλιστηρίου Nelson 12,61 ενώ στην λιανική καυσίμων διαθέτει πάνω από 1500 πρατήρια σε πέντε χώρες. Στις Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας η ΜORE κατέχει εγκατεστημένη ισχύ 847 MW με ικανότητα παραγωγής άνω 1,5GW και 550 χιλ. πελάτες σε ρεύμα και φυσικό αέριο. Στον τομέα κυκλικής οικονομίας, οι δυο θυγατρικές εταιρείες επεξεργάστηκαν πάνω από 1 εκατ. Tpa, άνω των 43000 Τpa σε ανακύκλωση λιπαντικών ενώ παρήχθη ενέργεια άνω των 23mw από βιοκαύσιμα.



Παφίλας Δημήτρης
dpafilas@yahoo.com
www.bankingnews.gr