Τα Su-35, Su-34 και Su-30 SM2 ήταν οι τρεις βασικοί πυλώνες της ρωσικής αεροπορίας το 2024
Πρωτοφανής ήταν η ενίσχυση της ρωσικής πολεμικής αεροπορίας, κατά το περασμένο έτος, κάτι που μεταφράστηκε σε μια αδιαμφισβήτητη ηγεμονία της Μόσχας στους αιθέρες, ιδίως στο μέτωπο της Ουκρανίας.
Μάλιστα, σύμφωνα τα ρεπορτάζ, τέσσερις παρτίδες μαχητικών Su-35 παραδόθηκαν στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία το 2024.
Οι παραδόσεις πραγματοποιήθηκαν στις 12 Απριλίου, 8 Μαΐου, 12 Σεπτεμβρίου και 11 Νοεμβρίου.
Τα μαχητικά κατασκευάζονται στο Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant, μαζί με τα Su-57, και συνεχίζουν να διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στη ρωσική εναέρια εκστρατεία στην Ουκρανία.
Οι αποστολές τους περιλαμβάνουν αερομαχίες, καταστολή της αεράμυνας και άλλες στρατηγικές επιχειρήσεις.
Πληροφορίες από διάφορες πηγές αναφέρουν ότι, από την έναρξη των πλήρους κλίμακας εχθροπραξιών στην Ουκρανία, δόθηκαν εντολές για επιτάχυνση της παραγωγής των Su-35.
Εάν αυτό επιβεβαιωθεί, η κίνηση αυτή εξυπηρετεί τρεις σκοπούς:
1. Την αναπλήρωση τυχόν απωλειών
2. Τη μετατροπή μονάδων της εποχής του Ψυχρού Πολέμου, όπως αυτές που αξιοποιούσαν τα Su-27.
3. Τη δημιουργία νέων αεροπορικών μονάδων για την επέκταση του στόλου.
Σημειωτέον ότι τα λειτουργικά κόστη του Su-35 είναι σημαντικά χαμηλότερα σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το Su-27, ενώ το κόστος παραγωγής του εκτιμάται περίπου στα 17 εκατομμύρια δολάρια, ανάλογα με τις συναλλαγματικές ισοτιμίες.
Το μαχητικό αυτό συνδυάζει μεγάλη αυτονομία, εξαιρετική ευελιξία, εκτεταμένα συστήματα αισθητήρων και συγκριτικά χαμηλό κόστος, κάτι που το καθιστά το ιδιαίτερα ελκυστικό για μαζικές παραγγελίες.
Ωστόσο, η ρωσική παραγωγή των Su-35 ενδέχεται να μειωθεί στο άμεσο μέλλον, καθώς η Πολεμική Αεροπορία του Ιράν αναμένεται να αρχίσει να παραλαμβάνει μαχητικά αυτού του τύπου το 2025, με πιθανές πρόσθετες παραγγελίες στη συνέχεια.
Παράλληλα, Ινδονήσιοι αξιωματούχοι έχουν δηλώσει ότι εξετάζουν ακόμη την απόκτηση του συγκεκριμένου αεροσκάφους.
Επιπλέον, το ενδεχόμενο απόκτησης Su-35 από τη Βόρεια Κορέα συζητήθηκε όλο και πιο έντονα το 2024, ενώ αμερικανικές κρατικές πηγές επιβεβαίωσαν ότι είναι πιθανές οι μεταφορές ορισμένων μαχητικών στη χώρα.
Στην αιχμή της ρωσικής αεροπορίας το Sukhoi 34
Το μαχητικό αεροσκάφος Su-34 έχει αξιοποιηθεί σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα από τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία σε σχέση με οποιαδήποτε άλλη κατηγορία μαχητικών της μεταψυχροπολεμικής περιόδου.
Παράλληλα, έχει διαδραματίσει δυσανάλογα μεγάλο ρόλο στις επιχειρήσεις στην Ουκρανία, με αποτέλεσμα να καταγράψει ιδιαίτερα υψηλές απώλειες.
Το 2024, αναφέρθηκε ότι παραδόθηκαν στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία έξι παρτίδες Su-34, συγκεκριμένα στις 5 Απριλίου, 17 Ιουνίου, 2 Σεπτεμβρίου, 9 Οκτωβρίου, 25 Νοεμβρίου και 23 Δεκεμβρίου.
Παρόλο που η παραγωγή του Su-34 είχε ήδη εντατικοποιηθεί περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο ρωσικό μαχητικό, τον Οκτώβριο του 2023 το Υπουργείο Άμυνας έδωσε οδηγίες για περαιτέρω επέκταση της παραγωγής.
Κατά τη διάρκεια αυτών των οδηγιών, ο τότε Υπουργός Άμυνας, Sergei Shoigu, δήλωσε σχετικά με τον ρόλο του Su-34 στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία:
«Αυτό το αεροσκάφος είναι το κύριο "άλογο εργασίας", καθώς αυτού του τύπου τα μαχητικά πραγματοποιούν τέσσερις έως πέντε αποστολές κάθε ημέρα», υπογραμμίζοντας, έτσι, την «ανάγκη για επιτάχυνση» της παραγωγής.
Τα Su-34 που παρήχθησαν το 2024 ανήκουν όλα στη βελτιωμένη έκδοση Su-34M και οι πρώτες παραγγελίες για αυτήν την έκδοση χρονολογούνται από το 2020.
Παραγόμενο στο εργοστάσιο Chkalov Aircraft Factory στο Νοβοσιμπίρσκ της Σιβηρίας, με εξαρτήματα που προέρχονται από εφοδιαστικές αλυσίδες σε μεγάλο μέρος της χώρας, το Su-34 συνεχίζει να αποτελεί βασικό πυλώνα τόσο για την πυρηνική αποτροπή όσο και για τακτικές αποστολές κρούσης σε διάφορα θέατρα επιχειρήσεων, από τη Μέση Ανατολή έως την Αρκτική και τον Δυτικό Ειρηνικό.
Οι επιχειρήσεις τους κέρδισαν αυξανόμενη δημοσιότητα από τον Αύγουστο, όταν συχνά καταγράφονταν να εξαπολύουν εντατικούς βομβαρδισμούς εναντίον ουκρανικών και δυτικών συμμαχικών δυνάμεων στην περιοχή Κουρσκ της Ρωσίας.
Η ιδιαίτερα υψηλή ικανότητά τους να μεταφέρουν όπλα τους επιτρέπει να αναπτύσσουν νέες βόμβες ολίσθησης FAB-3000 των 3.000 κιλών, καθώς και πολλαπλούς συνδυασμούς ελαφρύτερου οπλισμού, συμπεριλαμβανομένων βομβών με θερμοβαρικές κεφαλές.
Εκσυγχρονίζεται διαρκώς το «ευέλικτο» Su-30SM2
Τέλος, στις 10 Αυγούστου 2024 παραδόθηκε στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία μία παρτίδα μαχητικών Su-30SM2 .
Το Su-30SM έχει αποκτηθεί ως μια λιγότερο εξειδικευμένη και σημαντικά χαμηλότερου κόστους εκδοχή του Su-35, προσφέροντας παρόμοια μακρά εμβέλεια, ισχυρό ραντάρ και υψηλή ικανότητα μεταφοράς όπλων. Παράγεται στο εργοστάσιο Irkutsk Aircraft Plant, ενώ η πλειονότητα της παραγωγής του χρηματοδοτείται από εξαγωγική ζήτηση.
Συγκεκριμένα, η στενά συνδεδεμένη έκδοση Su-30MKI έχει δεχθεί παραγγελίες άνω των 270 μονάδων από την Ινδία, ενώ η έκδοση Su-30MKA έχει παραγγελθεί σε πάνω από 70 μονάδες από την Αλγερία.
Στον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας, το Su-30SM/SM2 έπαιξε σημαντικό ρόλο, αν και υστερεί σε σχέση με το Su-34 και το Su-35 όσον αφορά τις προηγμένες δυνατότητες ηλεκτρονικού πολέμου, την υψηλή ικανότητα μεταφοράς όπλων του πρώτου και τα τριπλά ραντάρ του δεύτερου.
Η έκδοση Su-30SM2, η οποία εισήλθε για πρώτη φορά σε υπηρεσία το 2022, αναβαθμίστηκε σε σχέση με την έκδοση SM με την ενσωμάτωση των κινητήρων AL-41F1S από το Su-35.
Αυτοί οι κινητήρες βελτιώνουν σημαντικά τις πτητικές επιδόσεις και την εμβέλεια του αεροσκάφους, ενώ μειώνουν τις ανάγκες συντήρησης και επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής του.
Το Su-30SM είχε, μάλιστα, μια νέα παραγγελία από το Καζακστάν το 2023, ενώ η Λευκορωσία αναμένει την παράδοση οκτώ μαχητικών που είναι προγραμματισμένο να φτάσουν το 2025.
Ωστόσο, αυτές οι παραγγελίες ενδέχεται να είναι από τις τελευταίες για την κατηγορία, καθώς οι ξένοι πελάτες στρέφονται όλο και περισσότερο προς το πιο προηγμένο Su-57.
Πλέον, το εργοστάσιο Irkutsk Aircraft Plant αναμένεται να απασχοληθεί με τον εκσυγχρονισμό σχεδόν 100 μαχητικών Su-30SM στην έκδοση Su-30SM2, εντούτοις, το μέλλον της εγκατάστασης πέρα από αυτό το project παραμένει αβέβαιο.
www.bankingnews.gr
Μάλιστα, σύμφωνα τα ρεπορτάζ, τέσσερις παρτίδες μαχητικών Su-35 παραδόθηκαν στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία το 2024.
Οι παραδόσεις πραγματοποιήθηκαν στις 12 Απριλίου, 8 Μαΐου, 12 Σεπτεμβρίου και 11 Νοεμβρίου.
Τα μαχητικά κατασκευάζονται στο Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant, μαζί με τα Su-57, και συνεχίζουν να διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στη ρωσική εναέρια εκστρατεία στην Ουκρανία.
Οι αποστολές τους περιλαμβάνουν αερομαχίες, καταστολή της αεράμυνας και άλλες στρατηγικές επιχειρήσεις.
Πληροφορίες από διάφορες πηγές αναφέρουν ότι, από την έναρξη των πλήρους κλίμακας εχθροπραξιών στην Ουκρανία, δόθηκαν εντολές για επιτάχυνση της παραγωγής των Su-35.
Εάν αυτό επιβεβαιωθεί, η κίνηση αυτή εξυπηρετεί τρεις σκοπούς:
1. Την αναπλήρωση τυχόν απωλειών
2. Τη μετατροπή μονάδων της εποχής του Ψυχρού Πολέμου, όπως αυτές που αξιοποιούσαν τα Su-27.
3. Τη δημιουργία νέων αεροπορικών μονάδων για την επέκταση του στόλου.
Σημειωτέον ότι τα λειτουργικά κόστη του Su-35 είναι σημαντικά χαμηλότερα σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το Su-27, ενώ το κόστος παραγωγής του εκτιμάται περίπου στα 17 εκατομμύρια δολάρια, ανάλογα με τις συναλλαγματικές ισοτιμίες.
Το μαχητικό αυτό συνδυάζει μεγάλη αυτονομία, εξαιρετική ευελιξία, εκτεταμένα συστήματα αισθητήρων και συγκριτικά χαμηλό κόστος, κάτι που το καθιστά το ιδιαίτερα ελκυστικό για μαζικές παραγγελίες.
Ωστόσο, η ρωσική παραγωγή των Su-35 ενδέχεται να μειωθεί στο άμεσο μέλλον, καθώς η Πολεμική Αεροπορία του Ιράν αναμένεται να αρχίσει να παραλαμβάνει μαχητικά αυτού του τύπου το 2025, με πιθανές πρόσθετες παραγγελίες στη συνέχεια.
Παράλληλα, Ινδονήσιοι αξιωματούχοι έχουν δηλώσει ότι εξετάζουν ακόμη την απόκτηση του συγκεκριμένου αεροσκάφους.
Επιπλέον, το ενδεχόμενο απόκτησης Su-35 από τη Βόρεια Κορέα συζητήθηκε όλο και πιο έντονα το 2024, ενώ αμερικανικές κρατικές πηγές επιβεβαίωσαν ότι είναι πιθανές οι μεταφορές ορισμένων μαχητικών στη χώρα.
Στην αιχμή της ρωσικής αεροπορίας το Sukhoi 34
Το μαχητικό αεροσκάφος Su-34 έχει αξιοποιηθεί σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα από τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία σε σχέση με οποιαδήποτε άλλη κατηγορία μαχητικών της μεταψυχροπολεμικής περιόδου.
Παράλληλα, έχει διαδραματίσει δυσανάλογα μεγάλο ρόλο στις επιχειρήσεις στην Ουκρανία, με αποτέλεσμα να καταγράψει ιδιαίτερα υψηλές απώλειες.
Το 2024, αναφέρθηκε ότι παραδόθηκαν στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία έξι παρτίδες Su-34, συγκεκριμένα στις 5 Απριλίου, 17 Ιουνίου, 2 Σεπτεμβρίου, 9 Οκτωβρίου, 25 Νοεμβρίου και 23 Δεκεμβρίου.
Παρόλο που η παραγωγή του Su-34 είχε ήδη εντατικοποιηθεί περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο ρωσικό μαχητικό, τον Οκτώβριο του 2023 το Υπουργείο Άμυνας έδωσε οδηγίες για περαιτέρω επέκταση της παραγωγής.
Κατά τη διάρκεια αυτών των οδηγιών, ο τότε Υπουργός Άμυνας, Sergei Shoigu, δήλωσε σχετικά με τον ρόλο του Su-34 στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία:
«Αυτό το αεροσκάφος είναι το κύριο "άλογο εργασίας", καθώς αυτού του τύπου τα μαχητικά πραγματοποιούν τέσσερις έως πέντε αποστολές κάθε ημέρα», υπογραμμίζοντας, έτσι, την «ανάγκη για επιτάχυνση» της παραγωγής.
Τα Su-34 που παρήχθησαν το 2024 ανήκουν όλα στη βελτιωμένη έκδοση Su-34M και οι πρώτες παραγγελίες για αυτήν την έκδοση χρονολογούνται από το 2020.
Παραγόμενο στο εργοστάσιο Chkalov Aircraft Factory στο Νοβοσιμπίρσκ της Σιβηρίας, με εξαρτήματα που προέρχονται από εφοδιαστικές αλυσίδες σε μεγάλο μέρος της χώρας, το Su-34 συνεχίζει να αποτελεί βασικό πυλώνα τόσο για την πυρηνική αποτροπή όσο και για τακτικές αποστολές κρούσης σε διάφορα θέατρα επιχειρήσεων, από τη Μέση Ανατολή έως την Αρκτική και τον Δυτικό Ειρηνικό.
Οι επιχειρήσεις τους κέρδισαν αυξανόμενη δημοσιότητα από τον Αύγουστο, όταν συχνά καταγράφονταν να εξαπολύουν εντατικούς βομβαρδισμούς εναντίον ουκρανικών και δυτικών συμμαχικών δυνάμεων στην περιοχή Κουρσκ της Ρωσίας.
Η ιδιαίτερα υψηλή ικανότητά τους να μεταφέρουν όπλα τους επιτρέπει να αναπτύσσουν νέες βόμβες ολίσθησης FAB-3000 των 3.000 κιλών, καθώς και πολλαπλούς συνδυασμούς ελαφρύτερου οπλισμού, συμπεριλαμβανομένων βομβών με θερμοβαρικές κεφαλές.
Εκσυγχρονίζεται διαρκώς το «ευέλικτο» Su-30SM2
Τέλος, στις 10 Αυγούστου 2024 παραδόθηκε στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία μία παρτίδα μαχητικών Su-30SM2 .
Το Su-30SM έχει αποκτηθεί ως μια λιγότερο εξειδικευμένη και σημαντικά χαμηλότερου κόστους εκδοχή του Su-35, προσφέροντας παρόμοια μακρά εμβέλεια, ισχυρό ραντάρ και υψηλή ικανότητα μεταφοράς όπλων. Παράγεται στο εργοστάσιο Irkutsk Aircraft Plant, ενώ η πλειονότητα της παραγωγής του χρηματοδοτείται από εξαγωγική ζήτηση.
Συγκεκριμένα, η στενά συνδεδεμένη έκδοση Su-30MKI έχει δεχθεί παραγγελίες άνω των 270 μονάδων από την Ινδία, ενώ η έκδοση Su-30MKA έχει παραγγελθεί σε πάνω από 70 μονάδες από την Αλγερία.
Στον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας, το Su-30SM/SM2 έπαιξε σημαντικό ρόλο, αν και υστερεί σε σχέση με το Su-34 και το Su-35 όσον αφορά τις προηγμένες δυνατότητες ηλεκτρονικού πολέμου, την υψηλή ικανότητα μεταφοράς όπλων του πρώτου και τα τριπλά ραντάρ του δεύτερου.
Η έκδοση Su-30SM2, η οποία εισήλθε για πρώτη φορά σε υπηρεσία το 2022, αναβαθμίστηκε σε σχέση με την έκδοση SM με την ενσωμάτωση των κινητήρων AL-41F1S από το Su-35.
Αυτοί οι κινητήρες βελτιώνουν σημαντικά τις πτητικές επιδόσεις και την εμβέλεια του αεροσκάφους, ενώ μειώνουν τις ανάγκες συντήρησης και επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής του.
Το Su-30SM είχε, μάλιστα, μια νέα παραγγελία από το Καζακστάν το 2023, ενώ η Λευκορωσία αναμένει την παράδοση οκτώ μαχητικών που είναι προγραμματισμένο να φτάσουν το 2025.
Ωστόσο, αυτές οι παραγγελίες ενδέχεται να είναι από τις τελευταίες για την κατηγορία, καθώς οι ξένοι πελάτες στρέφονται όλο και περισσότερο προς το πιο προηγμένο Su-57.
Πλέον, το εργοστάσιο Irkutsk Aircraft Plant αναμένεται να απασχοληθεί με τον εκσυγχρονισμό σχεδόν 100 μαχητικών Su-30SM στην έκδοση Su-30SM2, εντούτοις, το μέλλον της εγκατάστασης πέρα από αυτό το project παραμένει αβέβαιο.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών