Ατομικός ψηφιακός φάκελος για 6,8 εκατ επιβατικά και 1,8 εκατ μηχανές στην Ελλάδα, για να ξεσκεπάζει ανασφάλιστα οχήματα

Στο μεγαλύτερο ψηφιακό ξεσκαρτάρισμα που έχει γίνει ποτέ στον στόλο οχημάτων της χώρας προχωρά η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων (Γ.Γ.Π.Σ.), ενεργοποιώντας από τον Μάρτιο 2026 το νέο υπερσύγχρονο ψηφιακό μητρώο που θα παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο την κατάσταση όλων των μέσων που κινούνται στους ελληνικούς δρόμους.
Πρόκειται για περίπου 10 εκατ. ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης οχήματα (αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, φορτηγά, λεωφορεία), για τα οποία θα δημιουργηθεί ατομικός ψηφιακός «φάκελος» με πλήρη στοιχεία για το καθεστώς κυκλοφορίας και την ταυτότητα κάθε ιδιοκτήτη, βάζοντας τέλος στο θολό τοπίο με τα ανασφάλιστα, όσα έχουν απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας ή δεν έχουν περάσει τεχνικό έλεγχο, καθώς και σε εκείνα που δηλώνονται σε ακινησία αλλά δεν έχουν αποσυρθεί στην πράξη.

Κατακερματισμένο το τωρινό σύστημα

Το νέο ψηφιακό «μάτι» του κράτους φιλοδοξεί να χαρτογραφήσει πλήρως τον στόλο, αποτυπώνοντας με ακρίβεια ποια οχήματα κυκλοφορούν νόμιμα, ποια έχουν αποσυρθεί, ποια βρίσκονται σε καθεστώς ακινησίας, αλλά και ποια έχουν καταστραφεί ή κλαπεί ή για ποια υπάρχουν ελλιπή η λανθασμένα στοιχεία, δίνοντας τη δυνατότητα στις υπηρεσίες να πραγματοποιούν διασταυρώσεις χωρίς καμία καθυστέρηση και να εντοπίζουν τους παραβάτες.
Μέχρι σήμερα, τα δεδομένα για τα οχήματα παραμένουν διάσπαρτα σε διαφορετικούς φορείς, όπως Υπουργείο Μεταφορών, ΑΑΔΕ, ΚΤΕΟ και ασφαλιστικές εταιρείες, χωρίς ουσιαστική διαλειτουργικότητα.
Το αποτέλεσμα είναι ένα κατακερματισμένο σύστημα, που δυσκολεύει τους ελέγχους και αφήνει μεγάλα περιθώρια παρανομίας. Το νέο ψηφιακό μητρώο έρχεται να καλύψει αυτό το κενό, συγκεντρώνοντας όλα τα κρίσιμα στοιχεία σε μία ενιαία πλατφόρμα.
Στον ψηφιακό φάκελο κάθε οχήματος θα περιλαμβάνονται η άδεια κυκλοφορίας, η ασφαλιστική κάλυψη, οι έλεγχοι ΚΤΕΟ, η πληρωμή τελών κυκλοφορίας, αλλά και τυχόν οφειλές, πρόστιμα ή διοικητικές κυρώσεις.

Περιθώριο 15 ημερών στους ιδιοκτήτες

Το «ψηφιακό φακέλωμα» των οχημάτων ανοίγει τον δρόμο για μαζικές ειδοποιήσεις προς τους ιδιοκτήτες που δεν έχουν συμμορφωθεί με τις υποχρεώσεις τους, δίνοντάς τους περιθώριο 15 ημερών να τακτοποιήσουν τις εκκρεμότητες.
Ωστόσο, σε περιπτώσεις μη συμμόρφωσης, το σύστημα θα ενεργοποιεί αυστηρές κυρώσεις, με τσουχτερά πρόστιμα, αλλά και μέτρα που φτάνουν μέχρι την αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων. Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, οι πρώτες «καμπάνες» σε παραβάτες με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας προηγουμένων ετών αλλά και με ανασφάλιστα οχήματα είναι «προ των πυλών» και είναι θέμα χρόνου για να ανακοινωθούν.

Έρχονται πρόστιμα

Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, οι πρώτες «καμπάνες» για παραβάσεις που αφορούν απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας προηγούμενων ετών, αλλά και ανασφάλιστα οχήματα, θεωρούνται πλέον προ των πυλών και αναμένεται να ανακοινωθούν το αμέσως επόμενο διάστημα. Μέχρι σήμερα, η ΑΑΔΕ σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων έχει πραγματοποιήσει δύο κύκλους διασταυρώσεων, με αποτέλεσμα στον δεύτερο - που ολοκληρώθηκε τον περασμένο μήνα - να πιαστούν στα «δίχτυα» εκατοντάδες χιλιάδες παραβάτες.
Συνολικά, εστάλησαν 187.301 ειδοποιητήρια, εκ των οποίων τα 99.498 αφορούσαν μη καταβολή τελών κυκλοφορίας για το 2025 (σε 80.758 φυσικά και 4.452 νομικά πρόσωπα) και τα 87.803 μη συμμόρφωση με την υποχρέωση ασφάλισης (σε 71.663 φυσικά και 4.139 νομικά πρόσωπα). Παράλληλα, 87.026 οχήματα διαπιστώθηκε ότι δεν πληρούσαν και τις δύο υποχρεώσεις.

Να σημειωθεί ότι οι πολίτες για να δουν τα ειδοποιητήρια που αφορούν τα οχήματά τους, μπορούν να επισκεφθούν την εφαρμογή oximata.gov.gr, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς taxisnet. Μέσω της εφαρμογής, μπορούν να ενημερωθούν αναλυτικά για την κατάσταση μη συμμόρφωσης κάθε οχήματος και να προχωρήσουν στις απαιτούμενες ενέργειες. Όσοι δεν προβούν στις απαραίτητες ενέργειες, θα ακολουθήσει δεύτερη ειδοποίηση με τη βεβαίωση του προστίμου και των προσαυξήσεων.

Ανασφάλιστα

Το ποινολόγιο για τα ανασφάλιστα οχήματα προβλέπει πρόστιμο ανάλογα με τον τύποι του οχήματος.
Συγκεκριμένα 250 ευρώ για δίκυκλα, 500 ευρώ για επιβατικά αυτοκίνητα, και 1.000 για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης.
Για απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας οι κυρώσεις φθάνουν στο ύψος των οφειλόμενων τελών και για μη τεχνικό έλεγχο σε 400 ευρώ.
Σε περίπτωση υποτροπής τα παραπάνω πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος.
Επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή του ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου του οχήματος ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.

Ακινησία

Παράλληλα οι ιδιοκτήτες οχημάτων που θα εντοπισθούν να τα κυκλοφορούν ενώ τα έχουν δηλώσει σε ακινησία θα κληθούν να πληρώσουν τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας του καθώς και διοικητικό πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής το διοικητικό πρόστιμο των 10.000 ευρώ τριπλασιάζεται (30.000 ευρώ) και αφαιρείται για 3 έτη το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος που δήλωσε το όχημα σε ακινησία.

Σε ό,τι αφορά τον χάρτη του στόλου στη χώρα, με βάση τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα κυκλοφορούν 6.027.946 επιβατικά αυτοκίνητα (εκ των οποίων 5.994.386 ιδιωτικής και 33.560 δημόσιας χρήσης), 1.437.297 φορτηγά, 26.566 λεωφορεία και 1.851.620 μοτοσυκλέτες.
Μόνο στο λεκανοπέδιο της Αττικής κινούνται 3.399.740 αυτοκίνητα, 325.880 φορτηγά, 12.344 λεωφορεία και 811.836 μοτοσυκλέτες, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη συγκέντρωση οχημάτων στη χώρα. Τους δρόμους της Θεσσαλονίκης «οργώνουν» καθημερινά 575.936 αυτοκίνητα και 153.692 δίτροχα και της Πάτρας 122.026 επιβατικά Ι.Χ. και 66.944 μοτοσυκλέτες.
Αντίστοιχα, στη Λάρισα κυκλοφορούν 113.017 αυτοκίνητα και 24.558 μοτοσυκλέτες, ενώ στο Ηράκλειο Κρήτης οι αριθμοί διαμορφώνονται σε 166.329 αυτοκίνητα και 77.409 μοτοσυκλέτες.

Μάριος Χριστοδούλου
www.bankingnews.gr