(upd 3) Σάλο έχει προκαλέσει η δικαστική διαμάχη που φέρνει στο επίκεντρο τον ιδρυτή της Revolut, Nik Storonsky, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπος με αγωγή ύψους 17,5 εκατ. ευρώ για την αγορά ενός υπερπολυτελούς γιοτ αξίας περίπου 350 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία μεσιτείας πολυτελών σκαφών που προσέγγισε αρχικά το family office του δισεκατομμυριούχου υποστηρίζει ότι παραγκωνίστηκε την τελευταία στιγμή από τη συμφωνία και διεκδικεί την προμήθεια που, όπως ισχυρίζεται, δικαιούται, οδηγώντας την υπόθεση στις δικαστικές αίθουσες του Λονδίνου. Μάλιστα, η μεσιτική εταιρεία ισχυρίζεται ότι ο Storonsky ενήργησε «πίσω από την πλάτη τους» για να αποφύγει την καταβολή προμήθειας.
Ειδικότερα, η εταιρεία Cecil Wright & Partners κατέθεσε αγωγή στο Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου κατά του Storonsky για την αγορά του σκάφους, η οποία ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με δικαστικά έγγραφα.
Η δικογραφία
Όπως αναφέρεται στη δικογραφία, σύμβουλος του family office του Storonsky προσέγγισε αρχικά τη μεσιτική εταιρεία τον Οκτώβριο του 2024, ζητώντας βοήθεια για την κατασκευή ενός νέου γιοτ. Στη συνέχεια, το 2025, ζήτησε να βρεθεί κάποιο διαθέσιμο σκάφος που θα μπορούσε να αγοράσει ο Storonsky μέχρι να ολοκληρωθεί η ναυπήγηση.
Η Cecil Wright υποστηρίζει ότι ήταν εκείνη που πρότεινε στον Storonsky να αποκτήσει το 102 μέτρων superyacht, το οποίο τότε βρισκόταν υπό κατασκευή στα γερμανικά ναυπηγεία Lürssen. Σύμφωνα με το περιοδικό πολυτελούς διαβίωσης Robb Report, το σκάφος διαθέτει γυάλινη πισίνα infinity μήκους περίπου 7,5 μέτρων, beach club και γυμναστήριο εξοπλισμένο ακόμη και με θάλαμο κρυοθεραπείας.
Ωστόσο, τον Ιανουάριο του 2026, ο σύμβουλος του Storonsky ενημέρωσε τον ιδρυτή της εταιρείας, Chris Cecil-Wright, ότι ο δισεκατομμυριούχος είχε αγοράσει το γιοτ απευθείας από τον πωλητή, τον Καναδό επιχειρηματία και πρώην παίκτη χόκεϊ επί πάγου Patrick Dovigi.
Στην αγωγή της, η Cecil Wright υποστηρίζει ότι, βάσει της συμφωνίας μεσιτείας, δικαιούται προμήθεια 5%, καθώς θεωρεί ότι αποτέλεσε τον «καθοριστικό παράγοντα» που οδήγησε στην ολοκλήρωση της συναλλαγής, παρότι τελικά αποκλείστηκε από αυτή.
Στον αντίποδα, εκπρόσωπος του family office του Storonsky χαρακτήρισε την αγωγή «αβάσιμη», δηλώνοντας ότι θα αντικρουστεί δικαστικά.
Το παρασκήνιο
Η ιστορία της ιδιοκτησίας του γιοτ ήταν περίπλοκη από την αρχή. Το σκάφος είχε αρχικά παραγγελθεί από τον Dovigi, στη συνέχεια πωλήθηκε σε έναν ανώνυμο Βραζιλιάνο ιδιοκτήτη, ο οποίος συνελήφθη τον Νοέμβριο του 2025 στο πλαίσιο έρευνας για υπόθεση απάτης.
Πρόκειται για τον Βραζιλιάνο τραπεζίτη Daniel Vorcaro, ο οποίος συνελήφθη στο πλαίσιο έρευνας για φερόμενη απάτη ύψους 12,2 δισ. ρεάλ (περίπου 2,3 δισ. δολάρια) που συνδέεται με την Banco Master, η οποία κατέρρευσε πέρυσι. Μέσω των δικηγόρων του, ο Vorcaro αρνείται κάθε παράνομη πράξη και δηλώνει ότι συνεργάζεται με τις αρχές.
Μετά τη σύλληψή του, ο Dovigi αγόρασε ξανά το γιοτ και στη συνέχεια το μεταπώλησε στον Storonsky.
Ο Chris Cecil-Wright έχει συμμετάσχει ως μεσίτης στην κατασκευή ορισμένων από τα μεγαλύτερα και ακριβότερα superyachts στον κόσμο, μεταξύ των οποίων το 99 μέτρων Madame Gu για τον Ρώσο δισεκατομμυριούχο Andrei Skoch, ο οποίος βρίσκεται υπό κυρώσεις, καθώς και το Tango, το οποίο έχει κατασχεθεί από τις ισπανικές αρχές επειδή ανήκε στον επίσης υπό κυρώσεις Ρωσοϊσραηλινό ολιγάρχη Viktor Vekselberg.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών