Καταρρέει το γερμανικό «θαύμα» της Volkswagen - «Σοκ» στους εργαζόμενους, αποδοκιμασίες στον Oliver Blume για τις 50.000 απολύσεις

Νέος σεισμός στη Volkswagen: ο Oliver Blume προειδοποιεί για δεκάδες χιλιάδες επιπλέον απώλειες θέσεων εργασίας και αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο λουκέτων σε γερμανικά εργοστάσια, προκαλώντας οργισμένες αντιδράσεις από τους εργαζομένους. Με περίπου 50.000 περικοπές ήδη συμφωνημένες, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης βρίσκεται αντιμέτωπη με μια δραματική αναδιάρθρωση, καθώς ο κινεζικός ανταγωνισμός, οι αμερικανικοί δασμοί και η ασθενής ευρωπαϊκή ζήτηση πιέζουν ασφυκτικά τα περιθώρια κέρδους.
Ειδικότερα, ο επικεφαλής της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen Oliver Blume προειδοποίησε τους εργαζόμενους να προετοιμαστούν για περισσότερες απώλειες θέσεων εργασίας, προκαλώντας αποδοκιμασίες από το πλήθος, καθώς η εταιρεία που έχει πληγεί από την κρίση αντιμετωπίζει έναν δραστικό γύρο περικοπών κόστους, αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Η VW, επί μακρόν κολοσσός της γερμανικής βιομηχανίας, έχει αντιμετωπίσει δυσκολίες από τον κινεζικό ανταγωνισμό, τους δασμούς των ΗΠΑ και την άνιση ζήτηση στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της ζήτησης για τα ηλεκτρικά οχήματά της.
Περίπου 50.000 περικοπές θέσεων εργασίας έχουν ήδη συμφωνηθεί σε ολόκληρο τον όμιλο Volkswagen, ο οποίος αποτελείται από 10 μάρκες, κυρίως τις VW, Audi και Porsche. Ωστόσο, η εταιρεία έχει δηλώσει ότι θα μπορούσαν να χρειαστούν άλλες 50.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως για τη μείωση του κόστους.

«Οι μισές περικοπές μπορεί να γίνουν στη Γερμανία»

Μιλώντας μπροστά σε περίπου 10.000 εργαζόμενους στο εργοστάσιο της VW στο Wolfsburg, ο διευθύνων σύμβουλος Oliver Blume δήλωσε για πρώτη φορά ότι είναι πιθανό «περίπου οι μισές από τις απαιτούμενες προσαρμογές να γίνουν στη Γερμανία».
Παράλληλα, εξέφρασε αμφιβολίες για το μακροπρόθεσμο μέλλον τριών εργοστασίων της VW και ενός εργοστασίου της Audi, όλα στη Γερμανία, τονίζοντας ωστόσο ότι η εταιρεία αναζητά τρόπους ώστε να παραμείνουν σε λειτουργία μέχρι τη δεκαετία του 2030.
«Αν συνεχίσουμε τη δραστηριότητά μας στη Γερμανία όπως κάναμε μέχρι τώρα, θα βρισκόμασταν σε μόνιμο έλλειμμα ύψους 1,5 δισ. ευρώ ετησίως», δήλωσε, τονίζοντας ότι «βρισκόμαστε υπό πραγματική πίεση να δράσουμε».

Μάχη για το σχέδιο αναδιάρθρωσης

Η ομιλία του Blume σε περισσότερους από 10.000 εργαζόμενους στα κεντρικά γραφεία της Volkswagen στο Wolfsburg αποτελεί την πρώτη στάση μιας περιοδείας σε γερμανικά εργοστάσια αυτή την εβδομάδα, με στόχο να εξασφαλίσει υποστήριξη για ένα σχέδιο που περιλαμβάνει εκτεταμένες περικοπές θέσεων εργασίας και πιθανό κλείσιμο εργοστασίων.
Το προσωπικό αντιτίθεται σθεναρά στο σχέδιο, ενώ αυτό υποστηρίζεται από τις οικογένειες που είναι ιδιοκτήτριες του ομίλου.
Ο διευθύνων σύμβουλος έχει μια δεύτερη ευκαιρία να εξασφαλίσει την απαραίτητη υποστήριξη για τις περικοπές στις 4 Σεπτεμβρίου, αφού δεν κατάφερε να το πράξει στην τελευταία συνεδρίαση του εποπτικού συμβουλίου τον Ιούλιο.

«Η εμπιστοσύνη μας στον Blume έχει πληγεί»

Τα συνδικάτα κατηγόρησαν τη VW ότι δεν είναι ειλικρινής με τους εργαζόμενους, καθώς τα τελευταία σχέδια αναφέρθηκαν για πρώτη φορά από τα μέσα ενημέρωσης και κοινοποιήθηκαν αργότερα εσωτερικά.
Μιλώντας στο πλήθος, η επικεφαλής του Εργατικού Συμβουλίου της VW, Daniela Cavallo, κέρδισε θερμά χειροκροτήματα όταν κατηγόρησε τη διοίκηση ότι κρατούσε τους εργαζόμενους στο σκοτάδι.
«Η εμπιστοσύνη μας στο διοικητικό συμβούλιο, και ιδιαίτερα στον επικεφαλής του, Oliver Blume, έχει πληγεί», δήλωσε. «Δεν μπορείς να συνεργαστείς με έναν διευθύνοντα σύμβουλο που δεν λέει στο προσωπικό του τι συμβαίνει».
Η ομιλία του Blume διακόπηκε επανειλημμένα από χλευασμούς και σφυρίγματα, δήλωσε στο AFP άτομο που παρίστατο στη συνάντηση, ενώ οι εργαζόμενοι κρατούσαν ψηλά πινακίδες που έγραφαν: «Μην εξισορροπείτε τα βιβλία σας με τις δουλειές μας».

Η IG Metall ζητά περικοπές χωρίς απολύσεις

Η επικεφαλής του συνδικάτου IG Metall, Christian Benner, σε ραδιοφωνική συνέντευξη αναγνώρισε τις δυσκολίες που προκαλούνται από τον κινεζικό ανταγωνισμό και τους δασμούς των ΗΠΑ, αλλά τάχθηκε υπέρ μέτρων μείωσης του κόστους που δεν θα περιλαμβάνουν περικοπές θέσεων εργασίας.
Η κατάρρευση των πωλήσεων στην Κίνα έχει αρχίσει να μοιάζει λιγότερο με μια προσωρινή πτώση για τη VW και περισσότερο με τη νέα κανονικότητα, την ίδια στιγμή που Κινέζοι ανταγωνιστές όπως η Chery και η BYD κερδίζουν μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία μεταφέρει παραγωγή σε χώρες χαμηλότερου κόστους

Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν προειδοποιήσει ότι τα γερμανικά εργοστάσια αυτοκινήτων πρέπει να μάθουν να κάνουν περισσότερα με λιγότερα, καθώς η πίεση στο κόστος έχει αυξηθεί.
Η BMW άνοιξε νέο εργοστάσιο στην Ουγγαρία, μια περιοχή χαμηλότερου κόστους, ενώ η Mercedes-Benz αποκάλυψε τον περασμένο μήνα επέκταση του εργοστασίου της στο Kecskemét της Ουγγαρίας, καθιστώντας το το μεγαλύτερο εργοστάσιό της στην Ευρώπη.
Η Mercedes-Benz έχει χάσμα κόστους περίπου 70% μεταξύ των δραστηριοτήτων της στην Ουγγαρία και τη Γερμανία, δήλωσε τον περασμένο μήνα ο διευθύνων σύμβουλος Ola Källenius.
Οποιεσδήποτε περικοπές στη Volkswagen πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο διαπραγμάτευσης και όχι να επιβληθούν, γεγονός που προδιαγράφει παρατεταμένες και δύσκολες συνομιλίες.

Κρίσιμη η ψήφος της Κάτω Σαξονίας

Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων κατέχουν τις μισές έδρες στα εποπτικά συμβούλια των μεγάλων εταιρειών, βάσει του γερμανικού συστήματος συναπόφασης.
Το γερμανικό κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας, ένας μέτοχος που φιλοξενεί πολλά εργοστάσια της VW, συμπεριλαμβανομένου του εργοστασίου στο Wolfsburg, κατέχει επίσης έδρες στο διοικητικό συμβούλιο.
Η Marianne Heiß, πρώην μέλος του διοικητικού συμβουλίου της VW, πρόκειται να επιστρέψει πριν από μια κρίσιμη συνεδρίαση, σύμφωνα με τη Handelsblatt, όπως μετέδωσε το Reuters.
Το εποπτικό συμβούλιο της Volkswagen πρόκειται να επιστρέψει σε πλήρη σύνθεση ενόψει της κρίσιμης συνεδρίασης στις 4 Σεπτεμβρίου σχετικά με το σχέδιο αναδιάρθρωσης του Oliver Blume, με την πρώην σύμβουλο Marianne Heiß να καλύπτει μια κενή θέση που αντιστοιχεί στους μετόχους, σύμφωνα με τη Handelsblatt.
Η Heiß θα αντικαταστήσει τη Susanne Wiegand, τη γυναίκα που τη διαδέχθηκε το καλοκαίρι του περασμένου έτους αλλά αποχώρησε μετά από λιγότερο από έναν χρόνο. Παράλληλα, θα αναλάβει καθήκοντα προέδρου της επιτροπής ελέγχου, ανέφερε η εφημερίδα, επικαλούμενη πηγές της εταιρείας.
Η κίνηση αυτή θα αποκαταστήσει το εποπτικό συμβούλιο στα 20 μέλη του, τα οποία θα κατανέμονται ισόποσα μεταξύ εκπροσώπων των μετόχων και των εργαζομένων.

Δύο αντίπαλα σχέδια στο τραπέζι

Δύο ανταγωνιστικές προτάσεις θα τεθούν επίσης στο τραπέζι την επόμενη Παρασκευή, σύμφωνα με πηγές του Reuters: μία από τους εκπροσώπους των εργαζομένων της VW και μία από το κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας, τον βασικό μέτοχο.
Ο Blume περιοδεύει αυτή την εβδομάδα στα γερμανικά εργοστάσια προκειμένου να εξασφαλίσει υποστήριξη για ένα σχέδιο που θα μπορούσε να οδηγήσει ακόμη και σε κλείσιμο εργοστασίων, αλλά μέχρι στιγμής έχει μπλοκαριστεί από τους ισχυρούς εκπροσώπους των εργαζομένων, σύμφωνα με το Reuters.

www.bankingnews.gr