Οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες θα βρεθούν αντιμέτωπες με νομικές κυρώσεις εάν συνεχίσουν να εισάγουν ρωσικό πετρέλαιο diesel υποστήριξε ο Δημοκρατικός βουλευτής Jamie Raskin, σε επιστολή του προς το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου
(upd5) Μια νέα γεωπολιτική πραγματικότητα διαμορφώνεται στις σχέσεις ΗΠΑ, Ρωσίας και Ευρώπης, με την Ουκρανία να βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα σκληρό δίλημμα: να αποδεχθεί μια μεταπολεμική οικονομική αρχιτεκτονική που επαναφέρει τη Μόσχα στο ευρωπαϊκό ενεργειακό παιχνίδι ή να επιμείνει στη στρατηγική της αποδέσμευσης από τη ρωσική επιρροή, διακινδυνεύοντας μια ακόμη βαθύτερη ρήξη με την Ουάσιγκτον.
Οι αποκαλύψεις της γαλλικής εφημερίδας Le Monde για την επεισοδιακή σύγκρουση του Steve Witkoff με τον Kyrylo Budanov, τον επικεφαλής του γραφείου της ουκρανικής προεδρίας, φωτίζουν το παρασκήνιο μιας διαπραγμάτευσης στην οποία το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και τα δισεκατομμύρια της μεταπολεμικής ανοικοδόμησης φαίνεται να αποκτούν βαρύτητα αντίστοιχη με εκείνη των στρατιωτικών και εδαφικών διεκδικήσεων.
Την ίδια στιγμή, το deal Trump–Putin για το ρωσικό diesel προκαλεί πολιτική θύελλα στις ΗΠΑ με τους Δημοκρατικούς να απειλούν τις πετρελαϊκές με πρόστιμα και κυρώσεις...
Πίσω, όμως, από τη διπλωματική σύγκρουση αναδύεται μια ακόμη μεγαλύτερη ανατροπή: ενώ η Ευρώπη επιδιώκει να περιορίσει την οικονομική εξάρτησή της από τη Ρωσία, η Ουάσιγκτον ανοίγει διαύλους ενεργειακής και εμπορικής συνεργασίας με τη Μόσχα, δημιουργώντας νέα δεδομένα στις διεθνείς αγορές diesel και λιπασμάτων.
Το παράδοξο είναι ότι οι ίδιες αυτές συμφωνίες, τις οποίες οι Ευρωπαίοι αντιμετωπίζουν με καχυποψία, ενδέχεται τελικά να προσφέρουν μια κρίσιμη ανάσα στις δοκιμαζόμενες ευρωπαϊκές οικονομίες.
Η συμφωνία
Η συμφωνία για το diesel, η οποία έχει ήδη αρχίσει να υλοποιείται, και η αναμενόμενη ρωσοαμερικανική συμφωνία για τα λιπάσματα ενδέχεται να ωφελήσουν άμεσα όχι μόνο τα μέρη που συμμετέχουν στις διαπραγματεύσεις.
Υπάρχει και ένας ακόμη παράγοντας που μπορεί να αποκομίσει εξίσου σημαντικά οφέλη, παρότι εξακολουθεί να συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους πολέμιους της Ρωσίας παγκοσμίως.
Πρόκειται για την Ευρώπη.
Ούτε η Μόσχα ούτε η Ουάσιγκτον έχουν λόγους να βοηθήσουν τους Ευρωπαίους.
Για τη Ρωσία, οι οικονομικές δυσκολίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι αυτή την περίοδο ευνοϊκές, καθώς όσο περισσότερα προβλήματα δημιουργούν οι Ευρωπαίοι στον εαυτό τους, τόσο δυσκολότερο γίνεται να εξασφαλίσουν τους απαραίτητους πόρους για τη στήριξη του Κιέβου.
Από την πλευρά τους, οι Αμερικανοί διατηρούν φιλικές σχέσεις με την ΕΕ κάθε άλλο παρά από αλτρουισμό, αλλά προκειμένου να επιβάλλουν τους δικούς τους όρους.
Μια ισχυρή και ανεξάρτητη Ευρώπη δεν εξυπηρετεί τα συμφέροντά τους.
Με ποιον τρόπο, λοιπόν, οι συμφωνίες μεταξύ Ρωσίας και Ηνωμένων Πολιτειών θα μπορούσαν να έχουν θετικό αντίκτυπο στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης;
Η επιστροφή του ρωσικού diesel
Το ζήτημα είναι ότι, όταν η Ρωσία ανέστειλε από το καλοκαίρι τις εξαγωγές diesel, επιδείνωσε τα προβλήματα σε ολόκληρο τον πλανήτη, συμπεριλαμβανομένης φυσικά και της Ευρώπης.
Η παγκόσμια αγορά στερήθηκε ξαφνικά σχεδόν το 10% της διαθέσιμης προσφοράς.
Η απόφαση της Μόσχας να προστατεύσει την εγχώρια αγορά της ήρθε να προστεθεί στον αποκλεισμό των Στενών του Hormuz, ο οποίος είχε ήδη περιορίσει την προσφορά.
Ως αποτέλεσμα, η Ευρώπη, ως ο μεγαλύτερος αγοραστής μη ρωσικού diesel, άρχισε να αντιμετωπίζει ακόμη μεγαλύτερες δυσκολίες.
Μάλιστα, οι Ευρωπαίοι δεν περιορίστηκαν στην απαγόρευση αγοράς ρωσικού diesel.
Πρόσφατα στερήθηκαν και τη δυνατότητα εισαγωγής καυσίμων τα οποία, αν και δεν έχουν ρωσική προέλευση, παράγονται από ρωσικές πρώτες ύλες.
Τέτοια είναι η προσήλωση των Ευρωπαίων αξιωματούχων στις αρχές τους, ώστε το τίμημα των αποφάσεών τους να το καταβάλλουν από την τσέπη τους οι πολίτες που βρίσκονται υπό τη διοίκησή τους, συμπεριλαμβανομένων των αγροτών.
Σε κάθε περίπτωση, όταν το ρωσικό diesel επιστρέψει στην παγκόσμια αγορά μέσω των Ηνωμένων Πολιτειών, η κατάσταση θα βελτιωθεί για όλους, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.
Οι παγκόσμιες τιμές υποχώρησαν ήδη και μόνο στο άκουσμα της είδησης για τη συμφωνία, ενώ στη συνέχεια ενδέχεται να μειωθούν ακόμη περισσότερο, όταν τα πρώτα στατιστικά στοιχεία καταδείξουν την ενίσχυση της προσφοράς στην αγορά με ρωσικά καύσιμα.
Πόσο μάλλον καθώς οι ποσότητες ρωσικού diesel που θα παραδίδονται στις Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται να αυξάνονται σταδιακά και να φτάσουν το ένα εκατομμύριο τόνους τον μήνα.
Ρωσικά λιπάσματα: Η Ευρώπη περιορίζει τις εισαγωγές, ενώ οι ΗΠΑ τις αυξάνουν
Όσον αφορά τα ρωσικά λιπάσματα, η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν έχει επιβάλει μέχρι σήμερα πλήρη απαγόρευση εισαγωγών.
Ο λόγος είναι ότι το μερίδιο της Ρωσίας στην παγκόσμια αγορά λιπασμάτων είναι υπερβολικά μεγάλο, καθώς προσεγγίζει το 20%.
Ωστόσο, οι Βρυξέλλες εξακολουθούν να προσπαθούν να εκτοπίσουν τα ρωσικά προϊόντα από την ευρωπαϊκή αγορά, μεταξύ άλλων μέσω της αύξησης των εισαγωγικών δασμών.
Με αυτόν τον τρόπο, η Ευρώπη στέρησε από τα ρωσικά λιπάσματα το σημαντικότερο ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα, δηλαδή τη χαμηλή τιμή τους.
Ως αποτέλεσμα, οι πωλήσεις τους στην ευρωπαϊκή αγορά μειώνονται φέτος κατά περίπου ένα τρίτο.
Σε αντίθεση με την ΕΕ, η Ουάσιγκτον συνέχισε να αγοράζει ρωσικά προϊόντα χωρίς περιορισμούς.
Μάλιστα, οι παραδόσεις παρουσιάζουν σημαντική αύξηση φέτος.
Σε όρους αξίας, κατά τους πρώτους πέντε μήνες του έτους, οι εισαγωγές αυξήθηκαν σχεδόν κατά ένα τρίτο.
Ωστόσο, ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να βγει κερδισμένη.
Εάν τα ρωσικά λιπάσματα εκτοπίσουν ανταγωνιστικά προϊόντα από την αμερικανική αγορά, οι παραγωγοί των τελευταίων θα μπορούν να διαθέσουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση τις ποσότητες που θα απελευθερωθούν.
Επιπλέον, οι ίδιες οι Ηνωμένες Πολιτείες αποτελούν σημαντικό εξαγωγέα λιπασμάτων και θα μπορούσαν να αυξήσουν τις παραδόσεις τους στην Ευρώπη, φυσικά όχι σε χαμηλές τιμές.
Σε κάθε περίπτωση, οι Ευρωπαίοι αγοραστές θα έχουν περισσότερες επιλογές, γεγονός που θα μπορούσε τουλάχιστον να συγκρατήσει τις τιμές και να αποτρέψει μια σημαντική περαιτέρω αύξησή τους.
Μια μεγάλη μείωση των τιμών είναι μάλλον δύσκολο να επιτευχθεί. Ωστόσο, ακόμη και ο περιορισμός της ανόδου τους θα αποτελούσε ανακούφιση για τους Ευρωπαίους αγρότες, οι οποίοι μετά βίας επιβιώνουν υπό τις σημερινές συνθήκες.
Πολλοί από αυτούς δεν θα καταφέρουν καν να φτάσουν μέχρι την επόμενη καλλιεργητική περίοδο, ενώ η παραγωγή της επόμενης χρονιάς δεν αναμένεται ιδιαίτερα εντυπωσιακή.
Ακόμη και στις Ηνωμένες Πολιτείες, η κρίση των τιμών έχει δημιουργήσει κινδύνους για την περίοδο των σπορών και την επισιτιστική ασφάλεια.
Πόσο μάλλον στην Ευρώπη.
Τεράστιος κίνδυνος για Ευρώπη
Η θετική επίδραση που ενδέχεται να έχουν οι ρωσοαμερικανικές συμφωνίες στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν φαίνεται, βεβαίως, ιδιαίτερα δίκαιη.
Ωστόσο, οι Ευρωπαίοι μπορεί τελικά να μην αποδειχθούν τόσο τυχεροί.
Για παράδειγμα, εάν οι Αμερικανοί αρχίσουν να αγοράζουν όχι πρόσθετες ποσότητες ρωσικών λιπασμάτων, αλλά εκείνες που προηγουμένως η Ρωσία προμήθευε στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τότε θα μπορούσε να δημιουργηθεί έλλειψη προϊόντων στην ευρωπαϊκή αγορά, οδηγώντας σε ακόμη μεγαλύτερη αύξηση των τιμών.
Το πιο ενδιαφέρον ερώτημα στην παρούσα συγκυρία είναι εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες θα εκμεταλλευτούν την κατάσταση για να αρχίσουν να μεταπωλούν στους Ευρωπαίους ρωσικά λιπάσματα σε υψηλότερες τιμές.
Ο χρόνος θα δείξει.
Η οργή του Witkoff
Και ενώ αναμένεται με ενδιαφέρον πως θα εξελιχθεί η συμφωνία Ρωσίας και ΗΠΑ, έρχονται αποκαλύψεις για τις πιέσεις των Αμερικανών προς την Ουκρανία να δεχθούν το deal Putin - Trump.
Στις 9 Οκτωβρίου σημειώθηκε μια ιδιαίτερα τεταμένη συνομιλία μεταξύ του ειδικού απεσταλμένου του προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών, Steve Witkoff, και του επικεφαλής του Γραφείου του Προέδρου της Ουκρανίας, Kyrylo Budanov, όπως αποκαλύπτει η γαλλική εφημερίδα Le Monde επικαλούμενη πηγές.
Σύμφωνα με την εφημερίδα, ο Ουκρανός αξιωματούχος κατέβαλε μεγάλη προσπάθεια εκείνη την ημέρα για να συγκρατήσει την οργή του.
Ο Budanov είχε την αίσθηση ότι ο Witkoff «του συμπεριφερόταν σαν να ήταν παιδί, προσπαθώντας να του διδάξει πώς να βγάζει χρήματα».
Τι προκάλεσε την ένταση;
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Witkoff, συνοδευόμενος από τον γαμπρό του Αμερικανού προέδρου, Jared Kushner, παρουσίασε στον επικεφαλής του Γραφείου του Ουκρανού προέδρου «τις ελκυστικές προοπτικές ενός μεγάλης κλίμακας σχεδίου περιφερειακής ευημερίας για τη μεταπολεμική περίοδο, το οποίο θα περιλάμβανε την Ουκρανία, την Ευρώπη και τη Ρωσία».
Ειδικότερα, σύμφωνα με τη γαλλική εφημερίδα, η πρόταση αφορούσε την πλήρη επαναλειτουργία των αγωγών μέσω των οποίων το ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο μεταφέρονται στην Ευρώπη διαμέσου της ουκρανικής επικράτειας.
Κατά την εκτίμηση του Witkoff, η εφαρμογή αυτού του σχεδίου θα απέφερε οικονομικά οφέλη στο Κίεβο και θα συνέβαλλε στη μείωση του ενεργειακού κόστους στην Ευρώπη.
Ο Budanov φέρεται να αντέδρασε ιδιαίτερα έντονα στην πρόταση, υπογραμμίζοντας ότι το Κίεβο έχει διαφορετικούς στρατηγικούς προσανατολισμούς.
«Το πρότυπό μας δεν είναι η Λευκορωσία, αλλά η Πολωνία!» επισήμανε ο Budanov.
Ο Budanov τηλεφώνησε στον Zelensky και έλαβε συμβουλές
Οι διαπραγματεύσεις διακόπηκαν προσωρινά.
Κατά τη διάρκεια του διαλείμματος, ο επικεφαλής του Γραφείου του Προέδρου της Ουκρανίας τηλεφώνησε στον Ουκρανό πρόεδρο Volodymyr Zelensky, ο οποίος του έδωσε συμβουλές για το πώς θα έπρεπε να συμπεριφερθεί στη συνέχεια.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες της γαλλικής εφημερίδας, ο Zelensky φέρεται να προέτρεψε τον Budanov «να μην αφήσει να φανεί η ενόχλησή του».
Μετά την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων, παραδόθηκε στον Budanov ένα έγγραφο που περιείχε πληροφορίες για τη συμφωνία μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ρωσίας σχετικά με την προμήθεια πετρελαίου diesel.
Όπως επισημαίνει η Le Monde, ο Witkoff, εμφανώς εκνευρισμένος, κάλεσε την ουκρανική αντιπροσωπεία να αποδεχθεί τη συμφωνία.
«Αποδεχθείτε αυτή τη συμφωνία για το diesel και σταματήστε τα πλήγματα εναντίον των ρωσικών διυλιστηρίων πετρελαίου.
Θέτετε σε κίνδυνο τον κόσμο!» φέρεται να υποστήριξε ο Witkoff
Τι γνωρίζουμε για τη συμφωνία ΗΠΑ–Ρωσίας σχετικά με το diesel
Στις 9 Οκτωβρίου, ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Donald Trump είχε τηλεφωνική συνομιλία με τον Ρώσο ομόλογό του, Vladimir Putin.
Κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας τους, οι δύο ηγέτες κατέληξαν σε συμφωνία για την προμήθεια πετρελαίου diesel.
«Μόλις ολοκλήρωσα μια ιδιαίτερα επιτυχημένη συνομιλία με τον πρόεδρο της Ρωσίας Vladimir Putin, κατά την οποία επιτεύχθηκε συμφωνία ώστε η Ρωσία να διαθέσει άμεσα περισσότερους από 300.000 τόνους πετρελαίου diesel στην αμερικανική και στην παγκόσμια αγορά» είχε υποστηρίξει ο Trump.
Σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας, η Ρωσία θα προμηθεύσει επιπλέον 500.000 τόνους diesel στην αμερικανική και στην παγκόσμια αγορά, ενώ αμέσως μετά προβλέπεται η διάθεση ακόμη ενός εκατομμυρίου τόνων.
Για την υλοποίηση της συμφωνίας, η Ουάσιγκτον προχώρησε σε προσωρινή χαλάρωση των κυρώσεων κατά της Μόσχας, με ισχύ έως τον Απρίλιο του 2027.
Προειδοποίηση στις αμερικανικές πετρελαϊκές
Οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες θα βρεθούν αντιμέτωπες με νομικές κυρώσεις εάν συνεχίσουν να εισάγουν ρωσικό πετρέλαιο diesel υποστήριξε ο Δημοκρατικός βουλευτής Jamie Raskin, σε επιστολή του προς το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου (American Petroleum Institute – API) και την εμπορική ένωση Αμερικανών παραγωγών καυσίμων και πετροχημικών προϊόντων (American Fuel and Petrochemical Manufacturers – AFPM), σύμφωνα με το Politico.
Ο Raskin, Δημοκρατικός βουλευτής από το Mayrland, ο οποίος αναμένεται να αναλάβει την προεδρία της ισχυρής Επιτροπής Δικαιοσύνης εάν οι Δημοκρατικοί αποκτήσουν τον έλεγχο της Βουλής των Αντιπροσώπων στις εκλογές της επόμενης εβδομάδας, είναι ο τελευταίος από μια σειρά Αμερικανών νομοθετών που προειδοποιούν την πετρελαϊκή βιομηχανία να μην προχωρήσει σε εισαγωγή ή επεξεργασία ρωσικών καυσίμων που υπόκεινται σε αμερικανικές κυρώσεις.
Ο Trump έχει βρεθεί αντιμέτωπος με κύμα επικρίσεων τόσο από Δημοκρατικούς όσο και από Ρεπουμπλικανούς, μετά την ανακοίνωσή του στις αρχές Οκτωβρίου ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αγοράσουν ρωσικό diesel, σε μια προσπάθεια να μειωθούν οι τιμές των καυσίμων, οι οποίες σήμερα είναι αυξημένες κατά 2,70 δολάρια ανά γαλόνι σε σύγκριση με έναν χρόνο πριν.
H επιστολή Raskin
Ο Raskin απέστειλε την επιστολή, αντίγραφο της οποίας εξασφάλισε το POLITICO, στους επικεφαλής δύο σημαντικών επαγγελματικών ενώσεων του πετρελαϊκού κλάδου: του Αμερικανικού Ινστιτούτου Πετρελαίου (American Petroleum Institute – API) και της Ένωσης Αμερικανών Παραγωγών Καυσίμων και Πετροχημικών Προϊόντων (American Fuel and Petrochemical Manufacturers – AFPM).
Αντίγραφο της επιστολής εστάλη επίσης στον επικεφαλής του Εμπορικού Επιμελητηρίου των Ηνωμένων Πολιτειών (U.S. Chamber of Commerce).
«Τα μέλη σας έχουν πλέον ενημερωθεί ότι η συμμετοχή σε οποιαδήποτε προσπάθεια διευκόλυνσης του προέδρου Putin να διαθέσει ρωσικό diesel στην αμερικανική αγορά συνιστά σαφή και επικίνδυνη παραβίαση της ομοσπονδιακής νομοθεσίας», ανέφερε ο Raskin στην επιστολή του.
«Όσοι επιλέξουν να ενεργήσουν με αυτόν τον τρόπο το πράττουν με δική τους ευθύνη και αναμφίβολα θα κληθούν να λογοδοτήσουν με την πλήρη αυστηρότητα του νόμου, είτε από τη σημερινή κυβέρνηση είτε από την επόμενη», υπογράμμισε.
Τι απαντά ο Λευκός Οίκος
Αξιωματούχος του Λευκού Οίκου δήλωσε ότι η συμφωνία «συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες νόμους».
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου Taylor Rogers εξαπέλυσε επίθεση κατά των Δημοκρατικών.
«Οι Δημοκρατικοί δείχνουν ήδη ξεκάθαρα ότι, για ακόμη μία φορά, δεν διαθέτουν κανένα σχέδιο για τη βελτίωση της ζωής των Αμερικανών και, αντί γι' αυτό, θα συνεχίσουν τη δεκαετή εμμονή τους με τη διεξαγωγή ερευνών σε βάρος του προέδρου Trump», δήλωσε ο Rogers.
Τουλάχιστον ένα φορτίο ρωσικού diesel κατευθύνεται ήδη προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και αναμένεται να φτάσει την επόμενη εβδομάδα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters που επικαλείται δεδομένα παρακολούθησης πλοίων.
Παράλληλα, Δημοκρατικοί βουλευτές έχουν ήδη αποστείλει επιστολές σε λιμενικές αρχές και τράπεζες, ζητώντας τους να διατηρήσουν όλα τα αρχεία που σχετίζονται με την αποδοχή φορτίων ρωσικού diesel, όπως μετέδωσε το Axios.
Ο Raskin επισήμανε στην επιστολή του ότι οποιοσδήποτε εισάγει ρωσικό diesel στις Ηνωμένες Πολιτείες «θα παραβιάζει την ομοσπονδιακή νομοθεσία και, ως εκ τούτου, ενδέχεται να αντιμετωπίσει τόσο αστικές όσο και ποινικές κυρώσεις, συμπεριλαμβανομένης ποινής φυλάκισης έως 20 ετών».
Οι αντιδράσεις της Ευρώπης
Η είδηση της συμφωνίας μεταξύ Ρωσίας και Ηνωμένων Πολιτειών προκάλεσε εξαιρετικά αρνητικές αντιδράσεις στην Ευρώπη.
Αμέσως μετά τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με τη συμφωνία, ο Zelensky πραγματοποίησε τηλεφωνικές επικοινωνίες με αρκετούς Ευρωπαίους ηγέτες.
Ορισμένοι από αυτούς επέκριναν ανοιχτά τις ρωσοαμερικανικές συνεννοήσεις.
Η Ευρώπη απαιτεί την «παράδοση» της Ρωσίας στις διαπραγματεύσεις
Οι επαφές μεταξύ Ρωσίας και Ευρώπης έχουν αποσπασματικό χαρακτήρα, ενώ κατά τη διάρκεια των συναντήσεων οι Ευρωπαίοι απαιτούν από τη Μόσχα να συνθηκολογήσει άνευ όρων δήλωσε στο πρακτορείο ειδήσεων RIA Novosti ο Ρώσος υφυπουργός Εξωτερικών Alexander Grushko.
Ο Grushko επισήμανε ότι πραγματοποιήθηκαν επαφές τόσο στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ όσο και μέσω των διπλωματικών διαύλων του υπουργείου Εξωτερικών.
Ωστόσο, όπως υπογράμμισε, οι Ευρωπαίοι «έρχονται στις συναντήσεις και επαναλαμβάνουν όσα δηλώνουν δημοσίως», υιοθετώντας τη στάση ότι «η Ρωσία οφείλει» να συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις τους.
Η Ευρώπη απαιτεί από τη Ρωσία να «παραδοθεί» και, κοιτάζοντας τους Ρώσους αξιωματούχους στα μάτια, υποστηρίζει ότι «αυτή ακριβώς είναι η βάση για μια μακροπρόθεσμη διευθέτηση», ανέφερε ο Grushko.
Πρόσθεσε ότι, εάν τελικά βρεθεί μια φόρμουλα ειρήνης με τους όρους της Μόσχας, τότε αυτό θα ισοδυναμεί με συνθηκολόγηση της ίδιας της Δυτικής Ευρώπης.
Νωρίτερα, ο εκπρόσωπος Τύπου του Ρώσου προέδρου, Dmitry Peskov, είχε δηλώσει ότι η Ευρώπη έχει ουσιαστικά παγώσει τις σχέσεις της με τη Ρωσία, περιορίζοντάς τες σχεδόν στο μηδέν.
Σύμφωνα με τον Peskov, η προσέγγιση αυτή έχει οδηγήσει σε αστάθεια και συγκρούσεις, με τις δύο πλευρές να έχουν σχεδόν επιστρέψει στην κατάσταση που επικρατούσε κατά την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου.
Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου επισήμανε ότι, αντί να συζητούν όλα τα προβλήματα με ειρηνικό τρόπο, οι δύο πλευρές βυθίζονται σε ένα ολοένα και πιο συγκρουσιακό περιβάλλον.
www.bankingnews.gr
Οι αποκαλύψεις της γαλλικής εφημερίδας Le Monde για την επεισοδιακή σύγκρουση του Steve Witkoff με τον Kyrylo Budanov, τον επικεφαλής του γραφείου της ουκρανικής προεδρίας, φωτίζουν το παρασκήνιο μιας διαπραγμάτευσης στην οποία το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και τα δισεκατομμύρια της μεταπολεμικής ανοικοδόμησης φαίνεται να αποκτούν βαρύτητα αντίστοιχη με εκείνη των στρατιωτικών και εδαφικών διεκδικήσεων.
Την ίδια στιγμή, το deal Trump–Putin για το ρωσικό diesel προκαλεί πολιτική θύελλα στις ΗΠΑ με τους Δημοκρατικούς να απειλούν τις πετρελαϊκές με πρόστιμα και κυρώσεις...
Πίσω, όμως, από τη διπλωματική σύγκρουση αναδύεται μια ακόμη μεγαλύτερη ανατροπή: ενώ η Ευρώπη επιδιώκει να περιορίσει την οικονομική εξάρτησή της από τη Ρωσία, η Ουάσιγκτον ανοίγει διαύλους ενεργειακής και εμπορικής συνεργασίας με τη Μόσχα, δημιουργώντας νέα δεδομένα στις διεθνείς αγορές diesel και λιπασμάτων.
Το παράδοξο είναι ότι οι ίδιες αυτές συμφωνίες, τις οποίες οι Ευρωπαίοι αντιμετωπίζουν με καχυποψία, ενδέχεται τελικά να προσφέρουν μια κρίσιμη ανάσα στις δοκιμαζόμενες ευρωπαϊκές οικονομίες.
Η συμφωνία
Η συμφωνία για το diesel, η οποία έχει ήδη αρχίσει να υλοποιείται, και η αναμενόμενη ρωσοαμερικανική συμφωνία για τα λιπάσματα ενδέχεται να ωφελήσουν άμεσα όχι μόνο τα μέρη που συμμετέχουν στις διαπραγματεύσεις.
Υπάρχει και ένας ακόμη παράγοντας που μπορεί να αποκομίσει εξίσου σημαντικά οφέλη, παρότι εξακολουθεί να συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους πολέμιους της Ρωσίας παγκοσμίως.
Πρόκειται για την Ευρώπη.
Ούτε η Μόσχα ούτε η Ουάσιγκτον έχουν λόγους να βοηθήσουν τους Ευρωπαίους.
Για τη Ρωσία, οι οικονομικές δυσκολίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι αυτή την περίοδο ευνοϊκές, καθώς όσο περισσότερα προβλήματα δημιουργούν οι Ευρωπαίοι στον εαυτό τους, τόσο δυσκολότερο γίνεται να εξασφαλίσουν τους απαραίτητους πόρους για τη στήριξη του Κιέβου.
Από την πλευρά τους, οι Αμερικανοί διατηρούν φιλικές σχέσεις με την ΕΕ κάθε άλλο παρά από αλτρουισμό, αλλά προκειμένου να επιβάλλουν τους δικούς τους όρους.
Μια ισχυρή και ανεξάρτητη Ευρώπη δεν εξυπηρετεί τα συμφέροντά τους.
Με ποιον τρόπο, λοιπόν, οι συμφωνίες μεταξύ Ρωσίας και Ηνωμένων Πολιτειών θα μπορούσαν να έχουν θετικό αντίκτυπο στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης;
Η επιστροφή του ρωσικού diesel
Το ζήτημα είναι ότι, όταν η Ρωσία ανέστειλε από το καλοκαίρι τις εξαγωγές diesel, επιδείνωσε τα προβλήματα σε ολόκληρο τον πλανήτη, συμπεριλαμβανομένης φυσικά και της Ευρώπης.
Η παγκόσμια αγορά στερήθηκε ξαφνικά σχεδόν το 10% της διαθέσιμης προσφοράς.
Η απόφαση της Μόσχας να προστατεύσει την εγχώρια αγορά της ήρθε να προστεθεί στον αποκλεισμό των Στενών του Hormuz, ο οποίος είχε ήδη περιορίσει την προσφορά.
Ως αποτέλεσμα, η Ευρώπη, ως ο μεγαλύτερος αγοραστής μη ρωσικού diesel, άρχισε να αντιμετωπίζει ακόμη μεγαλύτερες δυσκολίες.
Μάλιστα, οι Ευρωπαίοι δεν περιορίστηκαν στην απαγόρευση αγοράς ρωσικού diesel.
Πρόσφατα στερήθηκαν και τη δυνατότητα εισαγωγής καυσίμων τα οποία, αν και δεν έχουν ρωσική προέλευση, παράγονται από ρωσικές πρώτες ύλες.
Τέτοια είναι η προσήλωση των Ευρωπαίων αξιωματούχων στις αρχές τους, ώστε το τίμημα των αποφάσεών τους να το καταβάλλουν από την τσέπη τους οι πολίτες που βρίσκονται υπό τη διοίκησή τους, συμπεριλαμβανομένων των αγροτών.
Σε κάθε περίπτωση, όταν το ρωσικό diesel επιστρέψει στην παγκόσμια αγορά μέσω των Ηνωμένων Πολιτειών, η κατάσταση θα βελτιωθεί για όλους, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.
Οι παγκόσμιες τιμές υποχώρησαν ήδη και μόνο στο άκουσμα της είδησης για τη συμφωνία, ενώ στη συνέχεια ενδέχεται να μειωθούν ακόμη περισσότερο, όταν τα πρώτα στατιστικά στοιχεία καταδείξουν την ενίσχυση της προσφοράς στην αγορά με ρωσικά καύσιμα.
Πόσο μάλλον καθώς οι ποσότητες ρωσικού diesel που θα παραδίδονται στις Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται να αυξάνονται σταδιακά και να φτάσουν το ένα εκατομμύριο τόνους τον μήνα.
Ρωσικά λιπάσματα: Η Ευρώπη περιορίζει τις εισαγωγές, ενώ οι ΗΠΑ τις αυξάνουν
Όσον αφορά τα ρωσικά λιπάσματα, η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν έχει επιβάλει μέχρι σήμερα πλήρη απαγόρευση εισαγωγών.
Ο λόγος είναι ότι το μερίδιο της Ρωσίας στην παγκόσμια αγορά λιπασμάτων είναι υπερβολικά μεγάλο, καθώς προσεγγίζει το 20%.
Ωστόσο, οι Βρυξέλλες εξακολουθούν να προσπαθούν να εκτοπίσουν τα ρωσικά προϊόντα από την ευρωπαϊκή αγορά, μεταξύ άλλων μέσω της αύξησης των εισαγωγικών δασμών.
Με αυτόν τον τρόπο, η Ευρώπη στέρησε από τα ρωσικά λιπάσματα το σημαντικότερο ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα, δηλαδή τη χαμηλή τιμή τους.
Ως αποτέλεσμα, οι πωλήσεις τους στην ευρωπαϊκή αγορά μειώνονται φέτος κατά περίπου ένα τρίτο.
Σε αντίθεση με την ΕΕ, η Ουάσιγκτον συνέχισε να αγοράζει ρωσικά προϊόντα χωρίς περιορισμούς.
Μάλιστα, οι παραδόσεις παρουσιάζουν σημαντική αύξηση φέτος.
Σε όρους αξίας, κατά τους πρώτους πέντε μήνες του έτους, οι εισαγωγές αυξήθηκαν σχεδόν κατά ένα τρίτο.
Ωστόσο, ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να βγει κερδισμένη.
Εάν τα ρωσικά λιπάσματα εκτοπίσουν ανταγωνιστικά προϊόντα από την αμερικανική αγορά, οι παραγωγοί των τελευταίων θα μπορούν να διαθέσουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση τις ποσότητες που θα απελευθερωθούν.
Επιπλέον, οι ίδιες οι Ηνωμένες Πολιτείες αποτελούν σημαντικό εξαγωγέα λιπασμάτων και θα μπορούσαν να αυξήσουν τις παραδόσεις τους στην Ευρώπη, φυσικά όχι σε χαμηλές τιμές.
Σε κάθε περίπτωση, οι Ευρωπαίοι αγοραστές θα έχουν περισσότερες επιλογές, γεγονός που θα μπορούσε τουλάχιστον να συγκρατήσει τις τιμές και να αποτρέψει μια σημαντική περαιτέρω αύξησή τους.
Μια μεγάλη μείωση των τιμών είναι μάλλον δύσκολο να επιτευχθεί. Ωστόσο, ακόμη και ο περιορισμός της ανόδου τους θα αποτελούσε ανακούφιση για τους Ευρωπαίους αγρότες, οι οποίοι μετά βίας επιβιώνουν υπό τις σημερινές συνθήκες.
Πολλοί από αυτούς δεν θα καταφέρουν καν να φτάσουν μέχρι την επόμενη καλλιεργητική περίοδο, ενώ η παραγωγή της επόμενης χρονιάς δεν αναμένεται ιδιαίτερα εντυπωσιακή.
Ακόμη και στις Ηνωμένες Πολιτείες, η κρίση των τιμών έχει δημιουργήσει κινδύνους για την περίοδο των σπορών και την επισιτιστική ασφάλεια.
Πόσο μάλλον στην Ευρώπη.
Τεράστιος κίνδυνος για Ευρώπη
Η θετική επίδραση που ενδέχεται να έχουν οι ρωσοαμερικανικές συμφωνίες στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν φαίνεται, βεβαίως, ιδιαίτερα δίκαιη.
Ωστόσο, οι Ευρωπαίοι μπορεί τελικά να μην αποδειχθούν τόσο τυχεροί.
Για παράδειγμα, εάν οι Αμερικανοί αρχίσουν να αγοράζουν όχι πρόσθετες ποσότητες ρωσικών λιπασμάτων, αλλά εκείνες που προηγουμένως η Ρωσία προμήθευε στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τότε θα μπορούσε να δημιουργηθεί έλλειψη προϊόντων στην ευρωπαϊκή αγορά, οδηγώντας σε ακόμη μεγαλύτερη αύξηση των τιμών.
Το πιο ενδιαφέρον ερώτημα στην παρούσα συγκυρία είναι εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες θα εκμεταλλευτούν την κατάσταση για να αρχίσουν να μεταπωλούν στους Ευρωπαίους ρωσικά λιπάσματα σε υψηλότερες τιμές.
Ο χρόνος θα δείξει.
Η οργή του Witkoff
Και ενώ αναμένεται με ενδιαφέρον πως θα εξελιχθεί η συμφωνία Ρωσίας και ΗΠΑ, έρχονται αποκαλύψεις για τις πιέσεις των Αμερικανών προς την Ουκρανία να δεχθούν το deal Putin - Trump.
Στις 9 Οκτωβρίου σημειώθηκε μια ιδιαίτερα τεταμένη συνομιλία μεταξύ του ειδικού απεσταλμένου του προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών, Steve Witkoff, και του επικεφαλής του Γραφείου του Προέδρου της Ουκρανίας, Kyrylo Budanov, όπως αποκαλύπτει η γαλλική εφημερίδα Le Monde επικαλούμενη πηγές.
Σύμφωνα με την εφημερίδα, ο Ουκρανός αξιωματούχος κατέβαλε μεγάλη προσπάθεια εκείνη την ημέρα για να συγκρατήσει την οργή του.
Ο Budanov είχε την αίσθηση ότι ο Witkoff «του συμπεριφερόταν σαν να ήταν παιδί, προσπαθώντας να του διδάξει πώς να βγάζει χρήματα».
Τι προκάλεσε την ένταση;
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Witkoff, συνοδευόμενος από τον γαμπρό του Αμερικανού προέδρου, Jared Kushner, παρουσίασε στον επικεφαλής του Γραφείου του Ουκρανού προέδρου «τις ελκυστικές προοπτικές ενός μεγάλης κλίμακας σχεδίου περιφερειακής ευημερίας για τη μεταπολεμική περίοδο, το οποίο θα περιλάμβανε την Ουκρανία, την Ευρώπη και τη Ρωσία».
Ειδικότερα, σύμφωνα με τη γαλλική εφημερίδα, η πρόταση αφορούσε την πλήρη επαναλειτουργία των αγωγών μέσω των οποίων το ρωσικό πετρέλαιο και φυσικό αέριο μεταφέρονται στην Ευρώπη διαμέσου της ουκρανικής επικράτειας.
Κατά την εκτίμηση του Witkoff, η εφαρμογή αυτού του σχεδίου θα απέφερε οικονομικά οφέλη στο Κίεβο και θα συνέβαλλε στη μείωση του ενεργειακού κόστους στην Ευρώπη.
Ο Budanov φέρεται να αντέδρασε ιδιαίτερα έντονα στην πρόταση, υπογραμμίζοντας ότι το Κίεβο έχει διαφορετικούς στρατηγικούς προσανατολισμούς.
«Το πρότυπό μας δεν είναι η Λευκορωσία, αλλά η Πολωνία!» επισήμανε ο Budanov.
Ο Budanov τηλεφώνησε στον Zelensky και έλαβε συμβουλές
Οι διαπραγματεύσεις διακόπηκαν προσωρινά.
Κατά τη διάρκεια του διαλείμματος, ο επικεφαλής του Γραφείου του Προέδρου της Ουκρανίας τηλεφώνησε στον Ουκρανό πρόεδρο Volodymyr Zelensky, ο οποίος του έδωσε συμβουλές για το πώς θα έπρεπε να συμπεριφερθεί στη συνέχεια.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες της γαλλικής εφημερίδας, ο Zelensky φέρεται να προέτρεψε τον Budanov «να μην αφήσει να φανεί η ενόχλησή του».
Μετά την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων, παραδόθηκε στον Budanov ένα έγγραφο που περιείχε πληροφορίες για τη συμφωνία μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ρωσίας σχετικά με την προμήθεια πετρελαίου diesel.
Όπως επισημαίνει η Le Monde, ο Witkoff, εμφανώς εκνευρισμένος, κάλεσε την ουκρανική αντιπροσωπεία να αποδεχθεί τη συμφωνία.
«Αποδεχθείτε αυτή τη συμφωνία για το diesel και σταματήστε τα πλήγματα εναντίον των ρωσικών διυλιστηρίων πετρελαίου.
Θέτετε σε κίνδυνο τον κόσμο!» φέρεται να υποστήριξε ο Witkoff
Τι γνωρίζουμε για τη συμφωνία ΗΠΑ–Ρωσίας σχετικά με το diesel
Στις 9 Οκτωβρίου, ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Donald Trump είχε τηλεφωνική συνομιλία με τον Ρώσο ομόλογό του, Vladimir Putin.
Κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας τους, οι δύο ηγέτες κατέληξαν σε συμφωνία για την προμήθεια πετρελαίου diesel.
«Μόλις ολοκλήρωσα μια ιδιαίτερα επιτυχημένη συνομιλία με τον πρόεδρο της Ρωσίας Vladimir Putin, κατά την οποία επιτεύχθηκε συμφωνία ώστε η Ρωσία να διαθέσει άμεσα περισσότερους από 300.000 τόνους πετρελαίου diesel στην αμερικανική και στην παγκόσμια αγορά» είχε υποστηρίξει ο Trump.
Σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας, η Ρωσία θα προμηθεύσει επιπλέον 500.000 τόνους diesel στην αμερικανική και στην παγκόσμια αγορά, ενώ αμέσως μετά προβλέπεται η διάθεση ακόμη ενός εκατομμυρίου τόνων.
Για την υλοποίηση της συμφωνίας, η Ουάσιγκτον προχώρησε σε προσωρινή χαλάρωση των κυρώσεων κατά της Μόσχας, με ισχύ έως τον Απρίλιο του 2027.
Προειδοποίηση στις αμερικανικές πετρελαϊκές
Οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες θα βρεθούν αντιμέτωπες με νομικές κυρώσεις εάν συνεχίσουν να εισάγουν ρωσικό πετρέλαιο diesel υποστήριξε ο Δημοκρατικός βουλευτής Jamie Raskin, σε επιστολή του προς το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου (American Petroleum Institute – API) και την εμπορική ένωση Αμερικανών παραγωγών καυσίμων και πετροχημικών προϊόντων (American Fuel and Petrochemical Manufacturers – AFPM), σύμφωνα με το Politico.
Ο Raskin, Δημοκρατικός βουλευτής από το Mayrland, ο οποίος αναμένεται να αναλάβει την προεδρία της ισχυρής Επιτροπής Δικαιοσύνης εάν οι Δημοκρατικοί αποκτήσουν τον έλεγχο της Βουλής των Αντιπροσώπων στις εκλογές της επόμενης εβδομάδας, είναι ο τελευταίος από μια σειρά Αμερικανών νομοθετών που προειδοποιούν την πετρελαϊκή βιομηχανία να μην προχωρήσει σε εισαγωγή ή επεξεργασία ρωσικών καυσίμων που υπόκεινται σε αμερικανικές κυρώσεις.
Ο Trump έχει βρεθεί αντιμέτωπος με κύμα επικρίσεων τόσο από Δημοκρατικούς όσο και από Ρεπουμπλικανούς, μετά την ανακοίνωσή του στις αρχές Οκτωβρίου ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αγοράσουν ρωσικό diesel, σε μια προσπάθεια να μειωθούν οι τιμές των καυσίμων, οι οποίες σήμερα είναι αυξημένες κατά 2,70 δολάρια ανά γαλόνι σε σύγκριση με έναν χρόνο πριν.
H επιστολή Raskin
Ο Raskin απέστειλε την επιστολή, αντίγραφο της οποίας εξασφάλισε το POLITICO, στους επικεφαλής δύο σημαντικών επαγγελματικών ενώσεων του πετρελαϊκού κλάδου: του Αμερικανικού Ινστιτούτου Πετρελαίου (American Petroleum Institute – API) και της Ένωσης Αμερικανών Παραγωγών Καυσίμων και Πετροχημικών Προϊόντων (American Fuel and Petrochemical Manufacturers – AFPM).
Αντίγραφο της επιστολής εστάλη επίσης στον επικεφαλής του Εμπορικού Επιμελητηρίου των Ηνωμένων Πολιτειών (U.S. Chamber of Commerce).
«Τα μέλη σας έχουν πλέον ενημερωθεί ότι η συμμετοχή σε οποιαδήποτε προσπάθεια διευκόλυνσης του προέδρου Putin να διαθέσει ρωσικό diesel στην αμερικανική αγορά συνιστά σαφή και επικίνδυνη παραβίαση της ομοσπονδιακής νομοθεσίας», ανέφερε ο Raskin στην επιστολή του.
«Όσοι επιλέξουν να ενεργήσουν με αυτόν τον τρόπο το πράττουν με δική τους ευθύνη και αναμφίβολα θα κληθούν να λογοδοτήσουν με την πλήρη αυστηρότητα του νόμου, είτε από τη σημερινή κυβέρνηση είτε από την επόμενη», υπογράμμισε.
Τι απαντά ο Λευκός Οίκος
Αξιωματούχος του Λευκού Οίκου δήλωσε ότι η συμφωνία «συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες νόμους».
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου Taylor Rogers εξαπέλυσε επίθεση κατά των Δημοκρατικών.
«Οι Δημοκρατικοί δείχνουν ήδη ξεκάθαρα ότι, για ακόμη μία φορά, δεν διαθέτουν κανένα σχέδιο για τη βελτίωση της ζωής των Αμερικανών και, αντί γι' αυτό, θα συνεχίσουν τη δεκαετή εμμονή τους με τη διεξαγωγή ερευνών σε βάρος του προέδρου Trump», δήλωσε ο Rogers.
Τουλάχιστον ένα φορτίο ρωσικού diesel κατευθύνεται ήδη προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και αναμένεται να φτάσει την επόμενη εβδομάδα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters που επικαλείται δεδομένα παρακολούθησης πλοίων.
Παράλληλα, Δημοκρατικοί βουλευτές έχουν ήδη αποστείλει επιστολές σε λιμενικές αρχές και τράπεζες, ζητώντας τους να διατηρήσουν όλα τα αρχεία που σχετίζονται με την αποδοχή φορτίων ρωσικού diesel, όπως μετέδωσε το Axios.
Ο Raskin επισήμανε στην επιστολή του ότι οποιοσδήποτε εισάγει ρωσικό diesel στις Ηνωμένες Πολιτείες «θα παραβιάζει την ομοσπονδιακή νομοθεσία και, ως εκ τούτου, ενδέχεται να αντιμετωπίσει τόσο αστικές όσο και ποινικές κυρώσεις, συμπεριλαμβανομένης ποινής φυλάκισης έως 20 ετών».
Οι αντιδράσεις της Ευρώπης
Η είδηση της συμφωνίας μεταξύ Ρωσίας και Ηνωμένων Πολιτειών προκάλεσε εξαιρετικά αρνητικές αντιδράσεις στην Ευρώπη.
Αμέσως μετά τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με τη συμφωνία, ο Zelensky πραγματοποίησε τηλεφωνικές επικοινωνίες με αρκετούς Ευρωπαίους ηγέτες.
Ορισμένοι από αυτούς επέκριναν ανοιχτά τις ρωσοαμερικανικές συνεννοήσεις.
Η Ευρώπη απαιτεί την «παράδοση» της Ρωσίας στις διαπραγματεύσεις
Οι επαφές μεταξύ Ρωσίας και Ευρώπης έχουν αποσπασματικό χαρακτήρα, ενώ κατά τη διάρκεια των συναντήσεων οι Ευρωπαίοι απαιτούν από τη Μόσχα να συνθηκολογήσει άνευ όρων δήλωσε στο πρακτορείο ειδήσεων RIA Novosti ο Ρώσος υφυπουργός Εξωτερικών Alexander Grushko.
Ο Grushko επισήμανε ότι πραγματοποιήθηκαν επαφές τόσο στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ όσο και μέσω των διπλωματικών διαύλων του υπουργείου Εξωτερικών.
Ωστόσο, όπως υπογράμμισε, οι Ευρωπαίοι «έρχονται στις συναντήσεις και επαναλαμβάνουν όσα δηλώνουν δημοσίως», υιοθετώντας τη στάση ότι «η Ρωσία οφείλει» να συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις τους.
Η Ευρώπη απαιτεί από τη Ρωσία να «παραδοθεί» και, κοιτάζοντας τους Ρώσους αξιωματούχους στα μάτια, υποστηρίζει ότι «αυτή ακριβώς είναι η βάση για μια μακροπρόθεσμη διευθέτηση», ανέφερε ο Grushko.
Πρόσθεσε ότι, εάν τελικά βρεθεί μια φόρμουλα ειρήνης με τους όρους της Μόσχας, τότε αυτό θα ισοδυναμεί με συνθηκολόγηση της ίδιας της Δυτικής Ευρώπης.
Νωρίτερα, ο εκπρόσωπος Τύπου του Ρώσου προέδρου, Dmitry Peskov, είχε δηλώσει ότι η Ευρώπη έχει ουσιαστικά παγώσει τις σχέσεις της με τη Ρωσία, περιορίζοντάς τες σχεδόν στο μηδέν.
Σύμφωνα με τον Peskov, η προσέγγιση αυτή έχει οδηγήσει σε αστάθεια και συγκρούσεις, με τις δύο πλευρές να έχουν σχεδόν επιστρέψει στην κατάσταση που επικρατούσε κατά την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου.
Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου επισήμανε ότι, αντί να συζητούν όλα τα προβλήματα με ειρηνικό τρόπο, οι δύο πλευρές βυθίζονται σε ένα ολοένα και πιο συγκρουσιακό περιβάλλον.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών