"Στη Θεσσαλονίκη, αυτή την εποχή, αυτές τις ημέρες δοκιμάζεται ένα νέο μοντέλο βιώσιμης ανάπτυξης", σύμφωνα με τον Γ. Μυλόπουλο
«Η κατασκευή του Μετρό θα δώσει ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη της πόλης, στην οικονομία, στην αγορά, στο εμπόριο, θα βοηθήσει την κοινωνική ευημερία, γιατί θα βελτιωθεί η ποιότητα της ζωής μας καθημερινά, θα βοηθήσει το περιβάλλον της πόλης γιατί θα γυρίσουμε την πλάτη στη ρύπανση και την τοξικότητα της πόλης μια και καθημερινά θα κυκλοφορούν 80.000 αυτοκίνητα λιγότερα από ό,τι στο παρελθόν στη Θεσσαλονίκη», τόνισε ο πρόεδρος της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ», Γ. Μυλόπουλος.
Μιλώντας στην εκδήλωση που έγινε στον σταθμό Σιντριβανίου στο μετρό Θεσσαλονίκης, παρουσία του πρωθυπουργού Α. Τσίπρα, ο κ. Μυλόπουλος ανέφερε ότι «σήμερα η Θεσσαλονίκη αξιότιμε κ. πρωθυπουργέ αλλάζει σελίδα και σήμερα η Θεσσαλονίκη έχει κάθε λόγο να χαμογελά, διότι η κατασκευή του Μετρό δεν λύνει μόνο το συγκοινωνιακό πρόβλημα της πόλης».
Σημείωσε πως «με αφορμή το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης αποκαλύφθηκε η ιστορία, ο αρχαιολογικός πλούτος, ο πολιτισμός και η παράδοση της Θεσσαλονίκης, κάτι που κάνει το έργο να έχει μια διπλή σημασία».
Ο ίδιος υπογράμμισε μεταξύ άλλων ότι «στη Θεσσαλονίκη, αυτή την εποχή, αυτές τις ημέρες δοκιμάζεται ένα νέο μοντέλο βιώσιμης ανάπτυξης.
Είναι το μοντέλο της ανάπτυξης που θα επικρατήσει και στην υπόλοιπη Ελλάδα στο εξής», που «θέλει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του τόπου μας να αξιοποιούνται συνδυαστικά και ταυτόχρονα».
Κάνοντας αναφορά στη θέση στην οποία κατασκευάστηκε ο σταθμός «Σιντριβανίου», σημείωσε ότι στο ίδιο σημείο «τη δεκαετία του 1980 υπήρχε η γνωστή τρύπα» που θυμούνται όλοι οι Θεσσαλονικείς ενώ «στη συνέχεια υπήρχαν εγκαταλελειμμένα εργοτάξια και λαμαρίνες», ενώ «σήμερα βλέπει κανείς έναν τελειωμένο σταθμό».
Όπως είπε «αυτή η καθυστέρηση στην κατασκευή του έργου του Μετρό αντανακλά και την απαξίωση που ζούσε η Θεσσαλονίκη τις τελευταίες δεκαετίες, τα τελευταία χρόνια».
Ο κ. Μυλόπουλος ευχαρίστησε τους εργαζόμενους στο έργο, το υπουργείο Πολιτισμού, τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών, Χρ. Σπίρτζη, και ευχήθηκε όλοι οι παρευρισκόμενοι στην εκδήλωση να βρεθούν στο ίδιο σημείο σε δύο χρόνια από σήμερα, τα Χριστούγεννα του 2020, για την έναρξη της λειτουργίας του Μετρό, αφού προηγηθεί το καλοκαίρι του 2019 η δοκιμαστική λειτουργία του.
Ο ίδιος παρέδωσε στον πρωθυπουργό, τιμής ένεκεν το πρώτο αντίτυπο του λευκώματος «και αρχαία και μετρό» το οποίο τόνισε πως αποτυπώνει τη μεγάλη απόπειρα που γίνεται για μια συνδυαστική και ολοκληρωμένη ανάπτυξη στη Θεσσαλονίκη.
Μιλώντας στην εκδήλωση που έγινε στον σταθμό Σιντριβανίου στο μετρό Θεσσαλονίκης, παρουσία του πρωθυπουργού Α. Τσίπρα, ο κ. Μυλόπουλος ανέφερε ότι «σήμερα η Θεσσαλονίκη αξιότιμε κ. πρωθυπουργέ αλλάζει σελίδα και σήμερα η Θεσσαλονίκη έχει κάθε λόγο να χαμογελά, διότι η κατασκευή του Μετρό δεν λύνει μόνο το συγκοινωνιακό πρόβλημα της πόλης».
Σημείωσε πως «με αφορμή το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης αποκαλύφθηκε η ιστορία, ο αρχαιολογικός πλούτος, ο πολιτισμός και η παράδοση της Θεσσαλονίκης, κάτι που κάνει το έργο να έχει μια διπλή σημασία».
Ο ίδιος υπογράμμισε μεταξύ άλλων ότι «στη Θεσσαλονίκη, αυτή την εποχή, αυτές τις ημέρες δοκιμάζεται ένα νέο μοντέλο βιώσιμης ανάπτυξης.
Είναι το μοντέλο της ανάπτυξης που θα επικρατήσει και στην υπόλοιπη Ελλάδα στο εξής», που «θέλει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του τόπου μας να αξιοποιούνται συνδυαστικά και ταυτόχρονα».
Κάνοντας αναφορά στη θέση στην οποία κατασκευάστηκε ο σταθμός «Σιντριβανίου», σημείωσε ότι στο ίδιο σημείο «τη δεκαετία του 1980 υπήρχε η γνωστή τρύπα» που θυμούνται όλοι οι Θεσσαλονικείς ενώ «στη συνέχεια υπήρχαν εγκαταλελειμμένα εργοτάξια και λαμαρίνες», ενώ «σήμερα βλέπει κανείς έναν τελειωμένο σταθμό».
Όπως είπε «αυτή η καθυστέρηση στην κατασκευή του έργου του Μετρό αντανακλά και την απαξίωση που ζούσε η Θεσσαλονίκη τις τελευταίες δεκαετίες, τα τελευταία χρόνια».
Ο κ. Μυλόπουλος ευχαρίστησε τους εργαζόμενους στο έργο, το υπουργείο Πολιτισμού, τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών, Χρ. Σπίρτζη, και ευχήθηκε όλοι οι παρευρισκόμενοι στην εκδήλωση να βρεθούν στο ίδιο σημείο σε δύο χρόνια από σήμερα, τα Χριστούγεννα του 2020, για την έναρξη της λειτουργίας του Μετρό, αφού προηγηθεί το καλοκαίρι του 2019 η δοκιμαστική λειτουργία του.
Ο ίδιος παρέδωσε στον πρωθυπουργό, τιμής ένεκεν το πρώτο αντίτυπο του λευκώματος «και αρχαία και μετρό» το οποίο τόνισε πως αποτυπώνει τη μεγάλη απόπειρα που γίνεται για μια συνδυαστική και ολοκληρωμένη ανάπτυξη στη Θεσσαλονίκη.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών