Φαντάζεστε ένα «ηλεκτρικό» SUV που δεν χρειάζεται ποτέ να μπαίνει στην πρίζα και να μην αλλάζει τις συνήθειες που έχουμε όλοι στο μυαλό μας περί ανεφοδιασμού, συντήρησης και αυτονομίας στο ταξίδι; Οι Ιάπωνες της Nissan όχι μόνο το φαντάστηκαν αλλά το έκαναν και πράξη
Οι Ιάπωνες (όχι μόνο από την πλευρά της Nissan) έχουν κουραστεί να φωνάζουν πως: εχθρός του πλανήτη δεν είναι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αλλά η εκπομπή CO2, και προσπαθούν να το αποδείξουν πριν να είναι τόσο αργά που να «γκρινιάζουν» με φόντο έναν αμιγώς ηλεκτρικό στόλο.
Ιδανικότερη περίπτωση λοιπόν -για το «πείραμα» e-Power- από το ολοκαίνουργιο X-Trail δεν θα μπορούσε να υπάρξει.
Ένα απαιτητικό SUV που στο παρελθόν κάθε κουβέντα περί κατανάλωσης ερχόταν τελευταία, με τις προτεραιότητες να αφορούν φυσικά τους χώρους, την ικανότητα εκτός δρόμου, την άνεση και την εμφάνιση.
Ξεκινώντας από την τελευταία φράση, θα λέγαμε πως το ιαπωνικό SUV έχει διαγράψει κάθε δεσμό με τους προκατόχους του, παρουσιάζοντας μία εντελώς φρέσκια φιγούρα, με κοινό σχεδιαστικό παρονομαστή μονάχα το μικρότερο και best seller Qashqai. (Διαβάστε περισσότερα).
Ιδανικότερη περίπτωση λοιπόν -για το «πείραμα» e-Power- από το ολοκαίνουργιο X-Trail δεν θα μπορούσε να υπάρξει.
Ένα απαιτητικό SUV που στο παρελθόν κάθε κουβέντα περί κατανάλωσης ερχόταν τελευταία, με τις προτεραιότητες να αφορούν φυσικά τους χώρους, την ικανότητα εκτός δρόμου, την άνεση και την εμφάνιση.
Ξεκινώντας από την τελευταία φράση, θα λέγαμε πως το ιαπωνικό SUV έχει διαγράψει κάθε δεσμό με τους προκατόχους του, παρουσιάζοντας μία εντελώς φρέσκια φιγούρα, με κοινό σχεδιαστικό παρονομαστή μονάχα το μικρότερο και best seller Qashqai. (Διαβάστε περισσότερα).
Σχόλια αναγνωστών