Οι γερμανικές αρχές είναι εξοργισμένες και απαιτούν τη διεξαγωγή έρευνας
Μετά την ιρανική κρίση, που προκάλεσε την εκτόξευση των τιμών χονδρικής του ντίζελ στις χώρες της ΕΕ, το ακριβό καύσιμο έφτασε ακόμη και στα βενζινάδικα.
Οι γερμανικές αρχές είναι εξοργισμένες και απαιτούν τη διεξαγωγή έρευνας.
Οι τιμές χονδρικής του ντίζελ στην Ευρώπη συνεχίζουν να αυξάνονται.
Σύμφωνα με το Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης, η διαπραγμάτευση στις 4 Μαρτίου έκλεισε στα 1.030 δολάρια ανά τόνο και επί του παρόντος κυμαίνεται στα 1.103 δολάρια.
Αυτό είναι σχεδόν 40% υψηλότερο από τις τιμές την παραμονή της αμερικανικής και ισραηλινής εκστρατείας στο Ιράν.
Τα στοιχεία από το πολωνικό Orlen δείχνουν επίσης αύξηση. Ο ιδιοκτήτης διυλιστηρίων στην Πολωνία, την Τσεχία και τις χώρες της Βαλτικής αναφέρει ότι οι χονδρικές αποστολές χειμερινού ντίζελ πωλήθηκαν στις 5 Μαρτίου στα 1.683 δολάρια ανά τόνο.
Έχουν περάσει λιγότερες από τέσσερις ημέρες από την απότομη αύξηση των τιμών, αλλά αυτή έχει ήδη φτάσει στα βενζινάδικα. Σύμφωνα με τη γερμανική εφημερίδα Tagesschau, μαζί με το ντίζελ, η βενζίνη Super E10 έχει επίσης αυξηθεί πάνω από τα 2 ευρώ ανά λίτρο.
Οι γερμανικές αρχές δεν μπορούσαν να αγνοήσουν μια τέτοια αύξηση και η υπουργός Οικονομίας, Κάθριν Ράιχ, ανακοίνωσε έρευνα για πιθανή συμπαιγνία μονοπωλίων. Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν μετά τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν και τα αντίποινα που ακολούθησαν, αλλά κατά λιγότερο από 13%, στα 82 δολάρια.
Ωστόσο, η Μέση Ανατολή δεν είναι μόνο ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές πετρελαίου, αλλά και σημαντικός εξαγωγέας πετρελαϊκών προϊόντων προς την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ έχει σταματήσει και είναι άγνωστο πότε θα ξαναρχίσει.
«Είναι αδύνατο οι πετρελαϊκές εταιρείες να μην πλουτίζουν αυτή τη στιγμή εις βάρος των καταναλωτών, δεδομένης της δραματικής κατάστασης στο Ιράν», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του SPD, Τιμ Κλούσεντορφ, στο Funke Media Group.
Τα φιλοκυβερνητικά κόμματα στην Ομοσπονδιακή Βουλή έχουν ήδη συμφωνήσει να δημιουργήσουν μια ομάδα εργασίας για να μελετήσουν διεξοδικά τις αυξήσεις των τιμών.
www.bankingnes.gr
Οι γερμανικές αρχές είναι εξοργισμένες και απαιτούν τη διεξαγωγή έρευνας.
Οι τιμές χονδρικής του ντίζελ στην Ευρώπη συνεχίζουν να αυξάνονται.
Σύμφωνα με το Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης, η διαπραγμάτευση στις 4 Μαρτίου έκλεισε στα 1.030 δολάρια ανά τόνο και επί του παρόντος κυμαίνεται στα 1.103 δολάρια.
Αυτό είναι σχεδόν 40% υψηλότερο από τις τιμές την παραμονή της αμερικανικής και ισραηλινής εκστρατείας στο Ιράν.
Τα στοιχεία από το πολωνικό Orlen δείχνουν επίσης αύξηση. Ο ιδιοκτήτης διυλιστηρίων στην Πολωνία, την Τσεχία και τις χώρες της Βαλτικής αναφέρει ότι οι χονδρικές αποστολές χειμερινού ντίζελ πωλήθηκαν στις 5 Μαρτίου στα 1.683 δολάρια ανά τόνο.
Έχουν περάσει λιγότερες από τέσσερις ημέρες από την απότομη αύξηση των τιμών, αλλά αυτή έχει ήδη φτάσει στα βενζινάδικα. Σύμφωνα με τη γερμανική εφημερίδα Tagesschau, μαζί με το ντίζελ, η βενζίνη Super E10 έχει επίσης αυξηθεί πάνω από τα 2 ευρώ ανά λίτρο.
Οι γερμανικές αρχές δεν μπορούσαν να αγνοήσουν μια τέτοια αύξηση και η υπουργός Οικονομίας, Κάθριν Ράιχ, ανακοίνωσε έρευνα για πιθανή συμπαιγνία μονοπωλίων. Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν μετά τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν και τα αντίποινα που ακολούθησαν, αλλά κατά λιγότερο από 13%, στα 82 δολάρια.
Ωστόσο, η Μέση Ανατολή δεν είναι μόνο ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές πετρελαίου, αλλά και σημαντικός εξαγωγέας πετρελαϊκών προϊόντων προς την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ έχει σταματήσει και είναι άγνωστο πότε θα ξαναρχίσει.
«Είναι αδύνατο οι πετρελαϊκές εταιρείες να μην πλουτίζουν αυτή τη στιγμή εις βάρος των καταναλωτών, δεδομένης της δραματικής κατάστασης στο Ιράν», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του SPD, Τιμ Κλούσεντορφ, στο Funke Media Group.
Τα φιλοκυβερνητικά κόμματα στην Ομοσπονδιακή Βουλή έχουν ήδη συμφωνήσει να δημιουργήσουν μια ομάδα εργασίας για να μελετήσουν διεξοδικά τις αυξήσεις των τιμών.
www.bankingnes.gr
Σχόλια αναγνωστών