Η Κίνα επιταχύνει δραματικά την ανάπτυξη του στόλου υποβρυχίων της, με στόχο να ανταγωνιστεί άμεσα τις Ηνωμένες Πολιτείες στον Ειρηνικό
Συναγερμός έχει σημάνει στη στρατιωτική ηγεσία των Ηνωμένων Πολιτειών, καθώς η Κίνα επεκτείνει σημαντικά τον στόλο των υποβρυχίων της προκειμένου να ανταγωνιστεί άμεσα τον αντίστοιχο στόλο των ΗΠΑ.
Το Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού υλοποιεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα ναυπήγησης πλοίων στη σύγχρονη ιστορία, με στόχο να εξισώσει τις δυνατότητες του Ναυτικού των ΗΠΑ και να αλλάξει την ισορροπία ισχύος στον Ινδο-Ειρηνικό.
Ο διοικητής του Γραφείου Ναυτικών Πληροφοριών, υποναύαρχος Michael Brookes, δήλωσε σε κατάθεσή του ενώπιον της Επιτροπής Επισκόπησης Οικονομικών και Ασφαλείας ΗΠΑ-Κίνας ότι μέχρι το 2040 οι υποθαλάσσιες δυνάμεις της Κίνας ενδέχεται να αποτελούν αξιόπιστη πρόκληση για την αμερικανική ναυτική κυριαρχία στην περιοχή.
Όπως ανέφερε, μέχρι το 2035 η Κίνα στοχεύει να διαθέτει περίπου 40 πυρηνοκίνητα επιθετικά υποβρύχια, συμπεριλαμβανομένων αρκετών νέων κλάσεων.
Μέχρι σήμερα, η κινεζική στρατηγική έχει δώσει προτεραιότητα στα υποβρύχια ντίζελ-ηλεκτρικής πρόωσης. Τα συγκεκριμένα σκάφη είναι φθηνότερα και ευκολότερα στην κατασκευή, όμως είναι πιο θορυβώδη και συνεπώς πιο εύκολο να εντοπιστούν. Επιπλέον έχουν μικρότερη επιχειρησιακή αυτονομία σε σύγκριση με τα πυρηνοκίνητα υποβρύχια.
Παράλληλα, το κινεζικό ναυτικό σχεδιάζει να διαθέτει συνολικά τουλάχιστον 80 επιθετικά υποβρύχια στο μέλλον.
Φιλόδοξα σχέδια για πυρηνικά υποβρύχια
Το Πεκίνο σχεδιάζει επίσης να αυξήσει σημαντικά τον στόλο των υποβρυχίων που φέρουν κατευθυνόμενους πυραύλους, προσθέτοντας 20 έως 30 νέα πυρηνοκίνητα υποβρύχια με πυραύλους κρουζ και βαλλιστικούς πυραύλους.
Τα υποβρύχια με πυραύλους κρουζ ειδικεύονται σε επιθέσεις εναντίον στόχων στη στεριά, ενώ τα βαλλιστικά υποβρύχια μπορούν να πλήξουν στόχους σε απόσταση χιλιάδων χιλιομέτρων και συχνά μεταφέρουν πυρηνικές κεφαλές.
Η μεγάλη αλλαγή στη ναυτική στρατηγική της Κίνας
Οι σημερινές φιλοδοξίες της Κίνας αποτελούν σημαντική αλλαγή σε σχέση με την ιστορική ναυτική της στρατηγική.
Για αιώνες, κατά την αυτοκρατορική περίοδο, η χώρα δεν έδινε ιδιαίτερη προτεραιότητα στο ναυτικό της.
Η παραδοσιακή αντίληψη ότι η Κίνα αποτελούσε έναν ανώτερο πολιτισμό την οδήγησε σε σχετική απομόνωση από τις θαλάσσιες δυνάμεις.
Η στάση αυτή συνέβαλε στο λεγόμενο «Αιώνα της Ταπείνωσης», όταν η χώρα βρέθηκε αντιμέτωπη με τις ναυτικές δυνάμεις ξένων αυτοκρατοριών.
Μετά την ίδρυση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας το 1949, η χώρα άρχισε να αναπτύσσει σύγχρονο ναυτικό για την προστασία της κυριαρχίας της.
Ωστόσο, για μεγάλο μέρος του 20ού αιώνα το ναυτικό της επικεντρωνόταν κυρίως στην παράκτια άμυνα, λειτουργώντας ως μια λεγόμενη «πράσινη» ναυτική δύναμη.
Σήμερα, το Πεκίνο μετασχηματίζει το ναυτικό του σε μια «μπλε» ναυτική δύναμη, δηλαδή σε έναν στόλο ικανό να επιχειρεί σε παγκόσμια κλίμακα και να προβάλλει στρατιωτική ισχύ μακριά από τα σύνορά του.
Ο αντιναύαρχος Richard Seif δήλωσε ότι η κινεζική στρατηγική στον θαλάσσιο χώρο έχει εξελιχθεί σημαντικά και πλέον στοχεύει στην προστασία στρατηγικών συμφερόντων και στη διαμόρφωση εξελίξεων σε αμφισβητούμενες περιοχές, ιδιαίτερα στην Νότια Κινεζική Θάλασσα και στην Ανατολική Κινεζική Θάλασσα.
Η ισορροπία δυνάμεων στα υποβρύχια
Σήμερα η Κίνα διαθέτει περίπου 59 υποβρύχια διαφόρων τύπων.
Το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών παραμένει η μεγαλύτερη και ισχυρότερη υποβρυχιακή δύναμη στον κόσμο, με περίπου 71 υποβρύχια σε υπηρεσία.
Ο αμερικανικός στόλος περιλαμβάνει τρεις βασικές κατηγορίες: επιθετικά υποβρύχια, υποβρύχια κατευθυνόμενων πυραύλων και υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων.
Ένα πρόσφατο περιστατικό στη σύγκρουση με το Ιράν ανέδειξε τη σημασία των υποβρυχίων στον σύγχρονο πόλεμο.
Σύμφωνα με αναφορές, ένα άγνωστο επιθετικό υποβρύχιο του αμερικανικού ναυτικού βύθισε τη φρεγάτα IRIS Dena στον Ινδικό Ωκεανό κοντά στις ακτές της Σρι Λάνκα.
Σε μια πιθανή σύγκρουση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας στον Ινδο-Ειρηνικό, τα αμερικανικά επιθετικά υποβρύχια θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο.
Ωστόσο, η συνεχώς αυξανόμενη δύναμη του κινεζικού στόλου αναμένεται να αναγκάσει την Ουάσιγκτον να λάβει πρόσθετα στρατιωτικά μέτρα και προφυλάξεις.
www.bankingnews.gr
Το Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού υλοποιεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα ναυπήγησης πλοίων στη σύγχρονη ιστορία, με στόχο να εξισώσει τις δυνατότητες του Ναυτικού των ΗΠΑ και να αλλάξει την ισορροπία ισχύος στον Ινδο-Ειρηνικό.
Ο διοικητής του Γραφείου Ναυτικών Πληροφοριών, υποναύαρχος Michael Brookes, δήλωσε σε κατάθεσή του ενώπιον της Επιτροπής Επισκόπησης Οικονομικών και Ασφαλείας ΗΠΑ-Κίνας ότι μέχρι το 2040 οι υποθαλάσσιες δυνάμεις της Κίνας ενδέχεται να αποτελούν αξιόπιστη πρόκληση για την αμερικανική ναυτική κυριαρχία στην περιοχή.
Όπως ανέφερε, μέχρι το 2035 η Κίνα στοχεύει να διαθέτει περίπου 40 πυρηνοκίνητα επιθετικά υποβρύχια, συμπεριλαμβανομένων αρκετών νέων κλάσεων.
Μέχρι σήμερα, η κινεζική στρατηγική έχει δώσει προτεραιότητα στα υποβρύχια ντίζελ-ηλεκτρικής πρόωσης. Τα συγκεκριμένα σκάφη είναι φθηνότερα και ευκολότερα στην κατασκευή, όμως είναι πιο θορυβώδη και συνεπώς πιο εύκολο να εντοπιστούν. Επιπλέον έχουν μικρότερη επιχειρησιακή αυτονομία σε σύγκριση με τα πυρηνοκίνητα υποβρύχια.
Παράλληλα, το κινεζικό ναυτικό σχεδιάζει να διαθέτει συνολικά τουλάχιστον 80 επιθετικά υποβρύχια στο μέλλον.
Φιλόδοξα σχέδια για πυρηνικά υποβρύχια
Το Πεκίνο σχεδιάζει επίσης να αυξήσει σημαντικά τον στόλο των υποβρυχίων που φέρουν κατευθυνόμενους πυραύλους, προσθέτοντας 20 έως 30 νέα πυρηνοκίνητα υποβρύχια με πυραύλους κρουζ και βαλλιστικούς πυραύλους.
Τα υποβρύχια με πυραύλους κρουζ ειδικεύονται σε επιθέσεις εναντίον στόχων στη στεριά, ενώ τα βαλλιστικά υποβρύχια μπορούν να πλήξουν στόχους σε απόσταση χιλιάδων χιλιομέτρων και συχνά μεταφέρουν πυρηνικές κεφαλές.
Η μεγάλη αλλαγή στη ναυτική στρατηγική της Κίνας
Οι σημερινές φιλοδοξίες της Κίνας αποτελούν σημαντική αλλαγή σε σχέση με την ιστορική ναυτική της στρατηγική.
Για αιώνες, κατά την αυτοκρατορική περίοδο, η χώρα δεν έδινε ιδιαίτερη προτεραιότητα στο ναυτικό της.
Η παραδοσιακή αντίληψη ότι η Κίνα αποτελούσε έναν ανώτερο πολιτισμό την οδήγησε σε σχετική απομόνωση από τις θαλάσσιες δυνάμεις.
Η στάση αυτή συνέβαλε στο λεγόμενο «Αιώνα της Ταπείνωσης», όταν η χώρα βρέθηκε αντιμέτωπη με τις ναυτικές δυνάμεις ξένων αυτοκρατοριών.
Μετά την ίδρυση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας το 1949, η χώρα άρχισε να αναπτύσσει σύγχρονο ναυτικό για την προστασία της κυριαρχίας της.
Ωστόσο, για μεγάλο μέρος του 20ού αιώνα το ναυτικό της επικεντρωνόταν κυρίως στην παράκτια άμυνα, λειτουργώντας ως μια λεγόμενη «πράσινη» ναυτική δύναμη.
Σήμερα, το Πεκίνο μετασχηματίζει το ναυτικό του σε μια «μπλε» ναυτική δύναμη, δηλαδή σε έναν στόλο ικανό να επιχειρεί σε παγκόσμια κλίμακα και να προβάλλει στρατιωτική ισχύ μακριά από τα σύνορά του.
Ο αντιναύαρχος Richard Seif δήλωσε ότι η κινεζική στρατηγική στον θαλάσσιο χώρο έχει εξελιχθεί σημαντικά και πλέον στοχεύει στην προστασία στρατηγικών συμφερόντων και στη διαμόρφωση εξελίξεων σε αμφισβητούμενες περιοχές, ιδιαίτερα στην Νότια Κινεζική Θάλασσα και στην Ανατολική Κινεζική Θάλασσα.
Η ισορροπία δυνάμεων στα υποβρύχια
Σήμερα η Κίνα διαθέτει περίπου 59 υποβρύχια διαφόρων τύπων.
Το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών παραμένει η μεγαλύτερη και ισχυρότερη υποβρυχιακή δύναμη στον κόσμο, με περίπου 71 υποβρύχια σε υπηρεσία.
Ο αμερικανικός στόλος περιλαμβάνει τρεις βασικές κατηγορίες: επιθετικά υποβρύχια, υποβρύχια κατευθυνόμενων πυραύλων και υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων.
Ένα πρόσφατο περιστατικό στη σύγκρουση με το Ιράν ανέδειξε τη σημασία των υποβρυχίων στον σύγχρονο πόλεμο.
Σύμφωνα με αναφορές, ένα άγνωστο επιθετικό υποβρύχιο του αμερικανικού ναυτικού βύθισε τη φρεγάτα IRIS Dena στον Ινδικό Ωκεανό κοντά στις ακτές της Σρι Λάνκα.
Σε μια πιθανή σύγκρουση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας στον Ινδο-Ειρηνικό, τα αμερικανικά επιθετικά υποβρύχια θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο.
Ωστόσο, η συνεχώς αυξανόμενη δύναμη του κινεζικού στόλου αναμένεται να αναγκάσει την Ουάσιγκτον να λάβει πρόσθετα στρατιωτικά μέτρα και προφυλάξεις.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών