Η χωρητικότητα αποθήκευσης έχει περιοριστεί σημαντικά λόγω των συνεχών επιθέσεων σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης
Η Ρωσία επιβάλλει απαγόρευση στις εξαγωγές καυσίμων αεροσκαφών λόγω των εντεινόμενων επιθέσεων σε ενεργειακές υποδομές, ανακοίνωσε η κυβέρνηση την Δευτέρα.
H απόφαση της Μόσχας να απαγορεύσει τις εξαγωγές καυσίμων αεροσκαφών λαμβάνεται για να «διασφαλίσει μια σταθερή κατάσταση στην εγχώρια αγορά καυσίμων».
Η κίνηση έρχεται μετά από έντονες επιθέσεις με drones εναντίον διυλιστηρίων, τερματικών σταθμών εξαγωγής και κρίσιμης πετρελαϊκής υποδομής, όπως αντλιοστάσια και αγωγοί.
Το Μάιο του 2026 καταγράφηκαν τουλάχιστον 30 επιθέσεις σε ρωσικά πετρελαϊκά περιουσιακά στοιχεία, ο μεγαλύτερος αριθμός για οποιονδήποτε μήνα από την πλήρη εισβολή της Ρωσίας, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Μείωση των εξαγωγών και αδυναμία αποθήκευσης
Πέρυσι, η Ρωσία εξήγαγε κατά μέσο όρο 30.000 βαρέλια την ημέρα καυσίμου αεροσκαφών, ποσότητα που αντιστοιχούσε σε λιγότερο από το 2% των παγκόσμιων προμηθειών.
Κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2026, οι ημερήσιες εξαγωγές μειώθηκαν στα 28.000 βαρέλια, με την Τουρκία να αποτελεί τον κύριο αγοραστή.
Η χωρητικότητα αποθήκευσης έχει περιοριστεί σημαντικά λόγω των συνεχών επιθέσεων σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης.
Αυτό περιπλέκει τα σχέδια της Ρωσίας να αναπληρώσει τα αποθέματά της, ιδίως αν εξελιχθούν νέες κρίσεις καυσίμων παρόμοιες με εκείνες που σημειώθηκαν τα τελευταία καλοκαίρια.
Σημάδια περιορισμού των προμηθειών
Ενώ μέχρι στιγμής μόνο η Κριμαία, που βρίσκεται υπό ρωσική κατοχή, έχει περιορίσει ουσιαστικά τις αγορές καυσίμων για οδικές μεταφορές, υπάρχουν ενδείξεις ότι οι προμήθειες στη Ρωσία αρχίζουν να πιέζονται.
Το περασμένο καλοκαίρι, ελλείψεις καυσίμων επηρέασαν την Άπω Ανατολή της Ρωσίας και τα ρωσικά κατεχόμενα εδάφη στην Ουκρανία.
Στα τέλη Μαΐου, οι ημερήσιες ποσότητες βενζίνης premium 95 που προσφέρονταν για παράδοση στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας μειώθηκαν σε περίπου 5.000 τόνους την ημέρα, το ένα τρίτο της προσφοράς που ήταν διαθέσιμη ένα χρόνο πριν, σύμφωνα με το Διεθνές Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Αγίας Πετρούπολης.
www.bankingnews.gr
H απόφαση της Μόσχας να απαγορεύσει τις εξαγωγές καυσίμων αεροσκαφών λαμβάνεται για να «διασφαλίσει μια σταθερή κατάσταση στην εγχώρια αγορά καυσίμων».
Η κίνηση έρχεται μετά από έντονες επιθέσεις με drones εναντίον διυλιστηρίων, τερματικών σταθμών εξαγωγής και κρίσιμης πετρελαϊκής υποδομής, όπως αντλιοστάσια και αγωγοί.
Το Μάιο του 2026 καταγράφηκαν τουλάχιστον 30 επιθέσεις σε ρωσικά πετρελαϊκά περιουσιακά στοιχεία, ο μεγαλύτερος αριθμός για οποιονδήποτε μήνα από την πλήρη εισβολή της Ρωσίας, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Μείωση των εξαγωγών και αδυναμία αποθήκευσης
Πέρυσι, η Ρωσία εξήγαγε κατά μέσο όρο 30.000 βαρέλια την ημέρα καυσίμου αεροσκαφών, ποσότητα που αντιστοιχούσε σε λιγότερο από το 2% των παγκόσμιων προμηθειών.
Κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2026, οι ημερήσιες εξαγωγές μειώθηκαν στα 28.000 βαρέλια, με την Τουρκία να αποτελεί τον κύριο αγοραστή.
Η χωρητικότητα αποθήκευσης έχει περιοριστεί σημαντικά λόγω των συνεχών επιθέσεων σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης.
Αυτό περιπλέκει τα σχέδια της Ρωσίας να αναπληρώσει τα αποθέματά της, ιδίως αν εξελιχθούν νέες κρίσεις καυσίμων παρόμοιες με εκείνες που σημειώθηκαν τα τελευταία καλοκαίρια.
Σημάδια περιορισμού των προμηθειών
Ενώ μέχρι στιγμής μόνο η Κριμαία, που βρίσκεται υπό ρωσική κατοχή, έχει περιορίσει ουσιαστικά τις αγορές καυσίμων για οδικές μεταφορές, υπάρχουν ενδείξεις ότι οι προμήθειες στη Ρωσία αρχίζουν να πιέζονται.
Το περασμένο καλοκαίρι, ελλείψεις καυσίμων επηρέασαν την Άπω Ανατολή της Ρωσίας και τα ρωσικά κατεχόμενα εδάφη στην Ουκρανία.
Στα τέλη Μαΐου, οι ημερήσιες ποσότητες βενζίνης premium 95 που προσφέρονταν για παράδοση στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας μειώθηκαν σε περίπου 5.000 τόνους την ημέρα, το ένα τρίτο της προσφοράς που ήταν διαθέσιμη ένα χρόνο πριν, σύμφωνα με το Διεθνές Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Αγίας Πετρούπολης.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών