Γερμανία: «Βουτιά» 17 λεπτών στα καύσιμα – Έρχεται τεράστιο φορολογικό ψαλίδι από τον Οκτώβριο

Η Γερμανία ετοιμάζει νέα φορολογική ελάφρυνση για τη βενζίνη και το diesel, συνολικού ύψους 2,5 δισ. ευρώ, καθώς η εκτόξευση του κόστους των καυσίμων εντείνει τις πιέσεις που δέχονται νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Το μέτρο θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Οκτωβρίου και θα παραμείνει ενεργό έως τις 31 Δεκεμβρίου.
Η ενεργειακή φορολογία θα υποχωρήσει κατά περίπου 14 λεπτά ανά λίτρο, ενώ σε συνδυασμό με τη μείωση του ΦΠΑ, η συνολική ελάφρυνση θα διαμορφωθεί κοντά στα 17 λεπτά το λίτρο τόσο για τη βενζίνη όσο και για το ντίζελ.
Είναι η δεύτερη φορά μέσα στο 2026 που το Βερολίνο προχωρά σε αντίστοιχη κίνηση. Προσωρινή μείωση αντίστοιχου ύψους είχε εφαρμοστεί τον Μάιο και τον Ιούνιο, με δημοσιονομικό κόστος περίπου 1,6 δισ. ευρώ. Όπως αναφέρει το γερμανικό Υπουργείο Οικονομικών, η προηγούμενη περικοπή της ενεργειακής φορολογίας ανερχόταν σε 14,04 λεπτά ανά λίτρο και, συνυπολογίζοντας τον ΦΠΑ, έφτανε περίπου στα 17 λεπτά.
Η απόφαση λαμβάνεται σε ένα ιδιαίτερα πιεστικό πολιτικό περιβάλλον για την κυβέρνηση του Friedrich Merz, στον απόηχο των τελευταίων περιφερειακών εκλογών. Στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, το AfD αναδείχθηκε πρώτη δύναμη με ποσοστό 38,3%, ενώ το CDU περιορίστηκε στο 4,9%, με αποτέλεσμα να μην καταφέρει να εξασφαλίσει έδρες στο τοπικό κοινοβούλιο. Πρόκειται για τη χαμηλότερη επίδοση που έχει καταγράψει το κόμμα σε περιφερειακές εκλογές στη μεταπολεμική Γερμανία. Αντίστοιχα, στο Βερολίνο το ποσοστό του CDU υποχώρησε στο 19%.
Το κόστος της ενέργειας και οι πιέσεις στο βιοτικό επίπεδο αποτέλεσαν βασικά ζητήματα της προεκλογικής συζήτησης, την ώρα που η άνοδος των διεθνών τιμών του πετρελαίου έχει μεταφερθεί αισθητά στις γερμανικές τιμές λιανικής. Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται το NDR, στις 24 Σεπτεμβρίου η μέση τιμή της Super διαμορφωνόταν περίπου στα 2,33 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το diesel έφτανε τα 2,43 ευρώ.

Εξετάζεται και προσωρινό πλαφόν στα καύσιμα

Η μείωση των φόρων δεν αποτελεί τη μοναδική λύση που βρίσκεται στο τραπέζι του Βερολίνου. Η γερμανική κυβέρνηση έχει γνωστοποιήσει ότι προτίθεται να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με τις πετρελαϊκές εταιρείες για τη θέσπιση προσωρινού ανώτατου ορίου στις τιμές των καυσίμων, το οποίο θα μπορούσε να εφαρμοστεί το αργότερο από την 1η Ιανουαρίου 2027.
Στα σενάρια που εξετάζονται περιλαμβάνονται αντίστοιχα συστήματα που εφαρμόζονται σε Βέλγιο και Λουξεμβούργο, όπου η μέγιστη τιμή λιανικής καθορίζεται σε συνάρτηση με τις μεταβολές στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου. Ωστόσο, το ακριβές πλαίσιο του γερμανικού μηχανισμού δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί.
Η χρηματοδότηση της νέας φορολογικής ελάφρυνσης θα επιμεριστεί μεταξύ της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και των κρατιδίων. Τα τελευταία αναμένεται να επωμιστούν περίπου 1,25 δισ. ευρώ, μέσω της κατανομής των φορολογικών εσόδων από τον ΦΠΑ.
Την ίδια στιγμή, στο εσωτερικό του κυβερνητικού συνασπισμού εξακολουθεί να συζητείται το ενδεχόμενο επιβολής έκτακτης φορολογίας στα υπερκέρδη των πετρελαϊκών εταιρειών.
Ο υπουργός Οικονομικών Lars Klingbeil έχει εκφραστεί υπέρ μιας σχετικής λύσης σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ενώ η γερμανική κυβέρνηση έχει δηλώσει ότι θα επιδιώξει να προωθήσει το ζήτημα στους θεσμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

www.bankingnews.gr