Πώς η συμφωνία Šefčovič-Πεκίνου μειώνει πάνω από 50% τις κινεζικές εξαγωγές οχημάτων στην Ευρώπη – Τα ανταλλάγματα με δασμούς, σπάνιες γαίες και οι αντιδράσεις της ACEA…
Σε μια κρίσιμη συμφωνία που αποσκοπεί στον περιορισμό των κινεζικών εξαγωγών υβριδικών οχημάτων προς την Ευρώπη κατέληξαν η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Κίνα, όπως ανακοίνωσε ο επίτροπος Εμπορίου της ΕΕ, Maroš Šefčovič.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται ως μέρος των προσπαθειών των Βρυξελλών να περιορίσουν το διευρυνόμενο εμπορικό έλλειμμα έναντι του Πεκίνου.
Μετά από εντατικές συνομιλίες στο Πεκίνο, ο Maroš Šefčovič δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι η συμφωνία ανοίγει την προοπτική μείωσης των κινεζικών εξαγωγών υβριδικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων κατά περισσότερο από το μισό μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια, γεγονός που μεταφράζεται σε μείωση κατά αρκετά εκατομμύρια οχήματα.
Οι εξαγωγές κινεζικών υβριδικών οχημάτων προς την ΕΕ σημείωσαν κατακόρυφη αύξηση τα τελευταία χρόνια, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπάθησαν να παρακάμψουν τους δασμούς που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το 2024 στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Αποκατάσταση της ισορροπίας
Ο Ευρωπαίος επίτροπος χαρακτήρισε τη συμφωνία ως ένα καθοριστικό πρώτο βήμα στη διαδικασία αποκατάστασης της ισορροπίας, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι το σημερινό εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ με την Κίνα, το οποίο ανέρχεται σε ένα δισεκατομμύριο ευρώ την ημέρα, δεν είναι βιώσιμο.
Η συμφωνία επιτεύχθηκε εν μέσω αυξανόμενων ευρωπαϊκών ανησυχιών για τις κινεζικές εξαγωγές, τους περιορισμούς στα κρίσιμα ορυκτά και τα εμπόδια στην εγχώρια αγορά της Κίνας.
Παράγοντες που ασκούν πρόσθετη πίεση στους Ευρωπαίους κατασκευαστές, οι οποίοι ήδη δοκιμάζονται από τις υψηλές τιμές ενέργειας και τους εκτεταμένους δασμούς των ΗΠΑ.
Στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων, η Κίνα δεσμεύτηκε επίσης να μειώσει τους δασμούς σε ευρωπαϊκά προϊόντα αξίας 4 δισεκατομμυρίων ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ελαιολάδου και των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ενώ παράλληλα θα χαλαρώσει τους εξαγωγικούς περιορισμούς στις σπάνιες γαίες και τους μόνιμους μαγνήτες.
Ο Maroš Šefčovič, ο οποίος είχε προειδοποιήσει επανειλημμένα για αντίμετρα από την πλευρά της ΕΕ σε περίπτωση μη επίτευξης απτών αποτελεσμάτων, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την έκβαση των συναντήσεων.
Ωστόσο, τόσο ο ίδιος όσο και ο Υπουργός Εμπορίου της Κίνας, Wang Wentao, συμφώνησαν ότι η εξέλιξη αυτή αποτελεί μόνο την αρχή και ένα προσχέδιο για την επόμενη φάση των σχέσεων των δύο πλευρών.
Κοινή δήλωση ΕΕ και Κίνας
Στην κοινή δήλωση ΕΕ και Κίνας σημειώνεται ότι επιτεύχθηκε κατανόηση στο εμπόριο υβριδικών οχημάτων συμβατή με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου.
Παράλληλα, αναφέρεται ότι οι δύο πλευρές θα συνεχίσουν να εξετάζουν δεσμεύσεις τιμών για τους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, βάσει των οποίων θα συμφωνούνται ελάχιστες τιμές πώλησης, ενώ η ΕΕ θα εντείνει τις προσπάθειες για τη διευκόλυνση των κινεζικών εταιρειών στην απόκτηση αδειών προτεραιότητας για είδη διπλής χρήσης.
Ο Maroš Šefčovič αναμένεται να ενημερώσει τους πρέσβεις της ΕΕ για τα αποτελέσματα του ταξιδιού του, ενώ οι εμπορικές εντάσεις μεταξύ των δύο πλευρών θα βρεθούν στο επίκεντρο της ερχόμενης Συνόδου Κορυφής της ΕΕ στις Βρυξέλλες, μετά τη στήριξη που εξέφρασαν η Γαλλία και η Γερμανία για μια πιο αυστηρή στάση απέναντι στο Πεκίνο.
Οι συνομιλίες μεταξύ του Ευρωπαίου επιτρόπου και του Wang Wentao προγραμματίζεται να συνεχιστούν τον Ιανουάριο.
Η είδηση έγινε δεκτή με θετικό τρόπο από τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Η Sigrid de Vries, γενική διευθύντρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), δήλωσε ότι η ανακοίνωση μπορεί να διευκολύνει την ομαλή μετάβαση σε μια νέα εποχή κινεζικής παρουσίας στην ευρωπαϊκή αγορά, προς το μακροπρόθεσμο συμφέρον όλων των εμπλεκόμενων μερών.
www.bankingnews.gr
Η εξέλιξη αυτή έρχεται ως μέρος των προσπαθειών των Βρυξελλών να περιορίσουν το διευρυνόμενο εμπορικό έλλειμμα έναντι του Πεκίνου.
Μετά από εντατικές συνομιλίες στο Πεκίνο, ο Maroš Šefčovič δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι η συμφωνία ανοίγει την προοπτική μείωσης των κινεζικών εξαγωγών υβριδικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων κατά περισσότερο από το μισό μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια, γεγονός που μεταφράζεται σε μείωση κατά αρκετά εκατομμύρια οχήματα.
Οι εξαγωγές κινεζικών υβριδικών οχημάτων προς την ΕΕ σημείωσαν κατακόρυφη αύξηση τα τελευταία χρόνια, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπάθησαν να παρακάμψουν τους δασμούς που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το 2024 στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Αποκατάσταση της ισορροπίας
Ο Ευρωπαίος επίτροπος χαρακτήρισε τη συμφωνία ως ένα καθοριστικό πρώτο βήμα στη διαδικασία αποκατάστασης της ισορροπίας, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι το σημερινό εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ με την Κίνα, το οποίο ανέρχεται σε ένα δισεκατομμύριο ευρώ την ημέρα, δεν είναι βιώσιμο.
Η συμφωνία επιτεύχθηκε εν μέσω αυξανόμενων ευρωπαϊκών ανησυχιών για τις κινεζικές εξαγωγές, τους περιορισμούς στα κρίσιμα ορυκτά και τα εμπόδια στην εγχώρια αγορά της Κίνας.
Παράγοντες που ασκούν πρόσθετη πίεση στους Ευρωπαίους κατασκευαστές, οι οποίοι ήδη δοκιμάζονται από τις υψηλές τιμές ενέργειας και τους εκτεταμένους δασμούς των ΗΠΑ.
Στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων, η Κίνα δεσμεύτηκε επίσης να μειώσει τους δασμούς σε ευρωπαϊκά προϊόντα αξίας 4 δισεκατομμυρίων ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ελαιολάδου και των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ενώ παράλληλα θα χαλαρώσει τους εξαγωγικούς περιορισμούς στις σπάνιες γαίες και τους μόνιμους μαγνήτες.
Ο Maroš Šefčovič, ο οποίος είχε προειδοποιήσει επανειλημμένα για αντίμετρα από την πλευρά της ΕΕ σε περίπτωση μη επίτευξης απτών αποτελεσμάτων, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την έκβαση των συναντήσεων.
Ωστόσο, τόσο ο ίδιος όσο και ο Υπουργός Εμπορίου της Κίνας, Wang Wentao, συμφώνησαν ότι η εξέλιξη αυτή αποτελεί μόνο την αρχή και ένα προσχέδιο για την επόμενη φάση των σχέσεων των δύο πλευρών.
Κοινή δήλωση ΕΕ και Κίνας
Στην κοινή δήλωση ΕΕ και Κίνας σημειώνεται ότι επιτεύχθηκε κατανόηση στο εμπόριο υβριδικών οχημάτων συμβατή με τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου.
Παράλληλα, αναφέρεται ότι οι δύο πλευρές θα συνεχίσουν να εξετάζουν δεσμεύσεις τιμών για τους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, βάσει των οποίων θα συμφωνούνται ελάχιστες τιμές πώλησης, ενώ η ΕΕ θα εντείνει τις προσπάθειες για τη διευκόλυνση των κινεζικών εταιρειών στην απόκτηση αδειών προτεραιότητας για είδη διπλής χρήσης.
Ο Maroš Šefčovič αναμένεται να ενημερώσει τους πρέσβεις της ΕΕ για τα αποτελέσματα του ταξιδιού του, ενώ οι εμπορικές εντάσεις μεταξύ των δύο πλευρών θα βρεθούν στο επίκεντρο της ερχόμενης Συνόδου Κορυφής της ΕΕ στις Βρυξέλλες, μετά τη στήριξη που εξέφρασαν η Γαλλία και η Γερμανία για μια πιο αυστηρή στάση απέναντι στο Πεκίνο.
Οι συνομιλίες μεταξύ του Ευρωπαίου επιτρόπου και του Wang Wentao προγραμματίζεται να συνεχιστούν τον Ιανουάριο.
Η είδηση έγινε δεκτή με θετικό τρόπο από τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Η Sigrid de Vries, γενική διευθύντρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), δήλωσε ότι η ανακοίνωση μπορεί να διευκολύνει την ομαλή μετάβαση σε μια νέα εποχή κινεζικής παρουσίας στην ευρωπαϊκή αγορά, προς το μακροπρόθεσμο συμφέρον όλων των εμπλεκόμενων μερών.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών