Συναγερμό προκαλούν στο ΝΑΤΟ τα αλλεπάλληλα περιστατικά με drones στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς δύο tankers τυλίχθηκαν στις φλόγες στα χωρικά ύδατα της Ρουμανίας, με αποτέλεσμα να αγνοούνται οκτώ ναυτικοί.
Τα πλοία βρίσκονταν αγκυροβολημένα κοντά στο κανάλι της Sulina, μια στρατηγικής σημασίας θαλάσσια δίοδο κοντά στα σύνορα με την Ουκρανία, που συνδέεται με τις εσωτερικές ναυτιλιακές διαδρομές του Δούναβη.
Ειδικότερα, το πρωί της Πέμπτης (15/10/2026), τουλάχιστον οκτώ μέλη πληρώματος αγνοούνταν, καθώς το πλοίο «Wine Trader» (με σημαία Αγίου Μαρίνου) και το πλοίο «Yara J» (με σημαία Κομορών) πήραν φωτιά ενώ ήταν αγκυροβολημένα στη Μαύρη Θάλασσα, κοντά στο Sulina Canal, μια ζωτικής σημασίας υδάτινη οδό κοντά στα ουκρανικά σύνορα, η οποία οδηγεί σε εσωτερικές ναυτιλιακές διαδρομές στον Δούναβη.
Η επίσημη ανακοίνωση από Ρουμανία
Το υπουργείο Άμυνας της χώρας ανακοίνωσε ότι κατά τη διάρκεια της νύχτας προς την Πέμπτη «εντόπισε ομάδα εναέριων στόχων κοντά στη Νήσο των Φιδιών», ένα ακατοίκητο νησί στα ανοικτά των ρουμανικών ακτών. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, δύο μαχητικά αεροσκάφη F-18 απογειώθηκαν για να αντιμετωπίσουν την κατάσταση.
Ένα ακόμη drone εντοπίστηκε στον εθνικό εναέριο χώρο, νοτιοανατολικά της Sulina, πάνω από τα χωρικά ύδατα της Ρουμανίας. Το περιστατικό οδήγησε τις αρχές στην έκδοση προειδοποίησης προς τους πολίτες που κατοικούν κατά μήκος των συνόρων, λίγο πριν από τις 5 το πρωί.
Σύμφωνα με το υπουργείο, τουλάχιστον έξι ξεχωριστά περιστατικά παραβίασης του εναέριου χώρου από drones σημειώθηκαν την τελευταία εβδομάδα.
Τι συνέβη στη Βουλγαρία
Οι πυρκαγιές στα δεξαμενόπλοια σημειώνονται δύο ημέρες έπειτα από παρόμοια περιστατικά με δύο φορτηγά πλοία στη νότια γειτονική χώρα της Ρουμανίας, τη Βουλγαρία. Τα πλοία έπλεαν κοντά στα χωρικά ύδατα της Βουλγαρίας, κατά μήκος της τελευταίας εναπομείνασας θαλάσσιας εμπορικής οδού που εξακολουθεί να παρέχει στην Ουκρανία πρόσβαση στις διεθνείς αγορές.
Ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας, Rumen Radev, δήλωσε ότι τα πληρώματα δεν έχουν καταφέρει μέχρι στιγμής να επιβεβαιώσουν πως πίσω από τις επιθέσεις βρίσκεται η Ρωσία. Ωστόσο, οι αρχές θα ρυμουλκήσουν το εναπομείναν ναυάγιο και θα αναζητήσουν «συντρίμμια drones».
«Ποιος βρίσκεται πίσω από τις επιθέσεις με drones; Έχουμε τις υποθέσεις μας», δήλωσε ο Radev την Πέμπτη, κατά την άφιξή του σε σύνοδο κορυφής της ΕΕ στις Βρυξέλλες. «Δεν πιστεύουμε ότι η Ουκρανία θα επιτίθετο σε δικά της πλοία και πληρώματα. Δεν υπάρχει λογική σε αυτό. Επομένως, τα αποτελέσματα αυτής της επίθεσης ευνοούν τη Ρωσία. Ωστόσο, δεν έχουμε αδιάσειστα στοιχεία ότι τα drones ήταν ρωσικά».
Ανησυχία στο ΝΑΤΟ
Οι επιθέσεις προκαλούν ανησυχία στους αναλυτές, καθώς πλέον σημειώνονται σε χωρικά ύδατα κρατών-μελών του ΝΑΤΟ.
«Πρόκειται προφανώς για κλιμάκωση, μετά τα περιστατικά του τελευταίου μήνα στη δυτική Ρωσία και στη Μαύρη Θάλασσα», δήλωσε ο Sandu Valentin Mateiu, πρώην ναύαρχος του ρουμανικού Πολεμικού Ναυτικού και στρατιωτικός αναλυτής. «Έχουν παραβιάσει τους κανόνες του ναυτικού δικαίου και έχουν αγνοήσει τους αυστηρούς όρους υπό τους οποίους μπορεί να δεχθεί επίθεση ένα πολιτικό πλοίο».
Ο Mateiu εξήγησε ότι τα πλοία πρέπει να αποτελούν νόμιμους στρατιωτικούς στόχους, για παράδειγμα επειδή μεταφέρουν όπλα ή παραβιάζουν έναν ναυτικό αποκλεισμό. Παράλληλα, πρέπει να έχει προηγηθεί προειδοποίηση πριν από την επίθεση.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα περιστατικά με drones έχουν επεκταθεί σταδιακά: από τα ύδατα κοντά στο ουκρανικό λιμάνι της Οδησσού, στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Ρουμανίας, στη συνέχεια σε πλοία με προορισμό τη Ρουμανία κοντά στη Βουλγαρία και, τελικά, στα χωρικά ύδατα της ίδιας της Ρουμανίας. «Πρόκειται για σοβαρή παραβίαση της κυριαρχίας μιας χώρας του ΝΑΤΟ», δήλωσε ο Mateiu.
Ο Tomas Alexa, αναλυτής θαλάσσιας ασφάλειας στην εταιρεία συμβούλων ναυτιλιακών κινδύνων Ambrey, ανέφερε ότι τα πλήγματα σε πλοία εντός των χωρικών υδάτων χωρών του ΝΑΤΟ συνιστούν «ένα σημαντικό πρόσθετο επίπεδο απειλής για τα πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή».
Η εταιρεία θαλάσσιας ασφάλειας Vanguard ενημέρωσε τη ναυτιλιακή βιομηχανία ότι το Wine Trader «εξέπεμψε σήμα κινδύνου, με αποτέλεσμα να ξεκινήσει επιχείρηση έρευνας και διάσωσης με τη συμμετοχή διασωστικού σκάφους και ελικοπτέρου».
Από τα 12 μέλη του πληρώματος του πλοίου, τα τέσσερα αναφέρθηκε ότι είναι ασφαλή, ενώ τα υπόλοιπα οκτώ εξακολουθούν να αγνοούνται.
Στο Yara J, «το πλήρωμα κατάφερε να κατασβέσει τη φωτιά, ενώ όλα τα μέλη του αναφέρθηκαν ασφαλή», σύμφωνα με τη Vanguard.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών