Η τιμή των 3,7 εκατομμυρίων ρουβλίων ισχύει υπό την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο έχει ταξινομηθεί με μειωμένο τέλος ανακύκλωσης
Το Renault Koleos δεύτερης γενιάς, σε ανανεωμένη έκδοση, επέστρεψε στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου.
Παρότι οι επίσημες παραδόσεις της γαλλικής μάρκας έχουν διακοπεί, ανεξάρτητοι έμποροι εξακολουθούν να εισάγουν το δημοφιλές οικογενειακό crossover μέσω εναλλακτικών καναλιών.
Ένα τέτοιο μοντέλο διατίθεται αυτήν την περίοδο στη Μόσχα έναντι 3,7 εκατομμυρίων ρουβλίων, αποτελώντας μια ανταγωνιστική πρόταση ακόμη και απέναντι σε αυτοκίνητα που συναρμολογούνται στη Ρωσία.
Το κόστος και οι όροι εισαγωγής
Η τιμή των 3,7 εκατομμυρίων ρουβλίων ισχύει υπό την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο έχει ταξινομηθεί με μειωμένο τέλος ανακύκλωσης. Για τον μέσο αγοραστή, αυτό μεταφράζεται σε σημαντική εξοικονόμηση. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η νομική διάσταση, καθώς η συγκεκριμένη τιμή προϋποθέτει την εφαρμογή ορισμένων διαδικασιών εισαγωγής. Εάν το όχημα υπαχθεί στο πλήρες τέλος ανακύκλωσης που ισχύει για εμπορικές εισαγωγές, η τιμή του αυξάνεται κατά 1,3 εκατομμύρια ρούβλια, φτάνοντας συνολικά τα 5 εκατομμύρια ρούβλια.
Σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό, η προσφορά εμφανίζεται ιδιαίτερα ελκυστική. Νέα crossover που ετοιμάζονται να κυκλοφορήσουν μαζικά στην αγορά ή διατίθενται ήδη με ρωσικά εμπορικά σήματα —όπως μοντέλα αντίστοιχης κατηγορίας με το Geely Monjaro ή μεγαλύτερα μοντέλα της Moskvich — κοστίζουν κατά μέσο όρο 4,2 εκατομμύρια ρούβλια. Έτσι, το γαλλικό μοντέλο είναι οικονομικότερο, υπό την προϋπόθεση, βεβαίως, ότι εξακολουθεί να είναι δυνατή η εφαρμογή του ευνοϊκότερου καθεστώτος ταξινόμησης.
Δοκιμασμένη τεχνολογία με την υπογραφή της Nissan
Το βασικό πλεονέκτημα του Renault Koleos για τον πρακτικό οδηγό βρίσκεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Το μοντέλο βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το δημοφιλές Nissan X-Trail της γενιάς T32, γεγονός που διευκολύνει την προμήθεια αναλώσιμων και ανταλλακτικών.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 2,5 λίτρων, με ισχύ 171 ίππων. Πρόκειται για έναν κινητήρα με καδένα χρονισμού, γνωστό για την αξιοπιστία του στους Ρώσους οδηγούς. Συνεργάζεται με το ιαπωνικό κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων X-Tronic και σύστημα τετρακίνησης. Ο συνδυασμός αυτός προσφέρει σταθερή συμπεριφορά σε χιονισμένους δρόμους και ικανοποιητικές δυνατότητες κίνησης εκτός ασφάλτου σε μέτριες συνθήκες, χαρακτηριστικά ιδιαίτερα σημαντικά για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο στη Ρωσία.
Άνεση και εξοπλισμός για τις χαμηλές θερμοκρασίες
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο διατίθεται στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού Premium. Πέρα από στοιχεία που αναβαθμίζουν την αισθητική και την αίσθηση πολυτέλειας, όπως η πανοραμική οροφή και οι δερμάτινες επενδύσεις στο εσωτερικό, περιλαμβάνει και πρακτικές παροχές.
- Πλήρες χειμερινό πακέτο: Θερμαινόμενο τιμόνι, παρμπρίζ, πλευρικοί καθρέφτες και όλα τα καθίσματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της πίσω σειράς.
- Σύγχρονο σύστημα πολυμέσων: Κάθετη οθόνη αφής με μενού στα ρωσικά, χωρίς να απαιτείται αναζήτηση για ενημερώσεις λογισμικού.
- Υποβοήθηση στους ελιγμούς: Κάμερα οπισθοπορείας και αυτόματο σύστημα στάθμευσης, που διευκολύνουν την τοποθέτηση του μεγάλου crossover ακόμη και σε περιορισμένους χώρους.
- Ηχοσύστημα υψηλών προδιαγραφών: Σύστημα Bose με 12 ηχεία.
Τι σημαίνει η επιστροφή του για τους αγοραστές;
Η επανεμφάνιση του Koleos στη ρωσική αγορά, έστω και σε περιορισμένο αριθμό, προσφέρει μια εναλλακτική επιλογή σε όσους δεν επιθυμούν να στραφούν αποκλειστικά σε κινεζικά μοντέλα. Οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ένα αυτοκίνητο με την εργονομία που χαρακτηρίζει τα ευρωπαϊκά μοντέλα και με τεχνολογικά χαρακτηριστικά που συνδέονται με την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία.
Ωστόσο, απαιτείται προσοχή στο ζήτημα της υποστήριξης μετά την πώληση. Τα συγκεκριμένα οχήματα δεν καλύπτονται από την τυπική εργοστασιακή εγγύηση, ενώ ενδεχόμενες βλάβες, ιδίως σε σύνθετα ηλεκτρονικά συστήματα, ενδέχεται να απαιτήσουν την παρέμβαση εξειδικευμένων συνεργείων.
Το Koleos δεν είναι, πάντως, το μοναδικό μοντέλο της Renault που επανεμφανίζεται στη Ρωσία. Στην αγορά έχει αρχίσει να διατίθεται και η τρίτη γενιά του Renault Duster, με τιμές που ξεκινούν από τα 2,65 εκατομμύρια ρούβλια. Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει την τάση ανανέωσης της γκάμας της γαλλικής μάρκας μέσω παράλληλων εισαγωγών.
www.bankingnews.gr
Παρότι οι επίσημες παραδόσεις της γαλλικής μάρκας έχουν διακοπεί, ανεξάρτητοι έμποροι εξακολουθούν να εισάγουν το δημοφιλές οικογενειακό crossover μέσω εναλλακτικών καναλιών.
Ένα τέτοιο μοντέλο διατίθεται αυτήν την περίοδο στη Μόσχα έναντι 3,7 εκατομμυρίων ρουβλίων, αποτελώντας μια ανταγωνιστική πρόταση ακόμη και απέναντι σε αυτοκίνητα που συναρμολογούνται στη Ρωσία.
Το κόστος και οι όροι εισαγωγής
Η τιμή των 3,7 εκατομμυρίων ρουβλίων ισχύει υπό την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο έχει ταξινομηθεί με μειωμένο τέλος ανακύκλωσης. Για τον μέσο αγοραστή, αυτό μεταφράζεται σε σημαντική εξοικονόμηση. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η νομική διάσταση, καθώς η συγκεκριμένη τιμή προϋποθέτει την εφαρμογή ορισμένων διαδικασιών εισαγωγής. Εάν το όχημα υπαχθεί στο πλήρες τέλος ανακύκλωσης που ισχύει για εμπορικές εισαγωγές, η τιμή του αυξάνεται κατά 1,3 εκατομμύρια ρούβλια, φτάνοντας συνολικά τα 5 εκατομμύρια ρούβλια.
Σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό, η προσφορά εμφανίζεται ιδιαίτερα ελκυστική. Νέα crossover που ετοιμάζονται να κυκλοφορήσουν μαζικά στην αγορά ή διατίθενται ήδη με ρωσικά εμπορικά σήματα —όπως μοντέλα αντίστοιχης κατηγορίας με το Geely Monjaro ή μεγαλύτερα μοντέλα της Moskvich — κοστίζουν κατά μέσο όρο 4,2 εκατομμύρια ρούβλια. Έτσι, το γαλλικό μοντέλο είναι οικονομικότερο, υπό την προϋπόθεση, βεβαίως, ότι εξακολουθεί να είναι δυνατή η εφαρμογή του ευνοϊκότερου καθεστώτος ταξινόμησης.
Δοκιμασμένη τεχνολογία με την υπογραφή της Nissan
Το βασικό πλεονέκτημα του Renault Koleos για τον πρακτικό οδηγό βρίσκεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Το μοντέλο βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το δημοφιλές Nissan X-Trail της γενιάς T32, γεγονός που διευκολύνει την προμήθεια αναλώσιμων και ανταλλακτικών.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 2,5 λίτρων, με ισχύ 171 ίππων. Πρόκειται για έναν κινητήρα με καδένα χρονισμού, γνωστό για την αξιοπιστία του στους Ρώσους οδηγούς. Συνεργάζεται με το ιαπωνικό κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων X-Tronic και σύστημα τετρακίνησης. Ο συνδυασμός αυτός προσφέρει σταθερή συμπεριφορά σε χιονισμένους δρόμους και ικανοποιητικές δυνατότητες κίνησης εκτός ασφάλτου σε μέτριες συνθήκες, χαρακτηριστικά ιδιαίτερα σημαντικά για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο στη Ρωσία.
Άνεση και εξοπλισμός για τις χαμηλές θερμοκρασίες
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο διατίθεται στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού Premium. Πέρα από στοιχεία που αναβαθμίζουν την αισθητική και την αίσθηση πολυτέλειας, όπως η πανοραμική οροφή και οι δερμάτινες επενδύσεις στο εσωτερικό, περιλαμβάνει και πρακτικές παροχές.
- Πλήρες χειμερινό πακέτο: Θερμαινόμενο τιμόνι, παρμπρίζ, πλευρικοί καθρέφτες και όλα τα καθίσματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της πίσω σειράς.
- Σύγχρονο σύστημα πολυμέσων: Κάθετη οθόνη αφής με μενού στα ρωσικά, χωρίς να απαιτείται αναζήτηση για ενημερώσεις λογισμικού.
- Υποβοήθηση στους ελιγμούς: Κάμερα οπισθοπορείας και αυτόματο σύστημα στάθμευσης, που διευκολύνουν την τοποθέτηση του μεγάλου crossover ακόμη και σε περιορισμένους χώρους.
- Ηχοσύστημα υψηλών προδιαγραφών: Σύστημα Bose με 12 ηχεία.
Τι σημαίνει η επιστροφή του για τους αγοραστές;
Η επανεμφάνιση του Koleos στη ρωσική αγορά, έστω και σε περιορισμένο αριθμό, προσφέρει μια εναλλακτική επιλογή σε όσους δεν επιθυμούν να στραφούν αποκλειστικά σε κινεζικά μοντέλα. Οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ένα αυτοκίνητο με την εργονομία που χαρακτηρίζει τα ευρωπαϊκά μοντέλα και με τεχνολογικά χαρακτηριστικά που συνδέονται με την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία.
Ωστόσο, απαιτείται προσοχή στο ζήτημα της υποστήριξης μετά την πώληση. Τα συγκεκριμένα οχήματα δεν καλύπτονται από την τυπική εργοστασιακή εγγύηση, ενώ ενδεχόμενες βλάβες, ιδίως σε σύνθετα ηλεκτρονικά συστήματα, ενδέχεται να απαιτήσουν την παρέμβαση εξειδικευμένων συνεργείων.
Το Koleos δεν είναι, πάντως, το μοναδικό μοντέλο της Renault που επανεμφανίζεται στη Ρωσία. Στην αγορά έχει αρχίσει να διατίθεται και η τρίτη γενιά του Renault Duster, με τιμές που ξεκινούν από τα 2,65 εκατομμύρια ρούβλια. Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει την τάση ανανέωσης της γκάμας της γαλλικής μάρκας μέσω παράλληλων εισαγωγών.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών