Η πολεμική σύγκρουση των ΗΠΑ με το Ιράν έχει προκαλέσει πρόσθετη επιβάρυνση 468 δισ. δολαρίων στους καταναλωτές καυσίμων παγκοσμίως, αναδεικνύοντας τις τεράστιες οικονομικές συνέπειες της στρατιωτικής επέμβασης. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, οι απώλειες του παγκόσμιου ΑΕΠ θα μπορούσαν να φτάσουν ακόμη και τα 3,5 τρισ. δολάρια
Η στρατιωτική επιλογή των ΗΠΑ, η οποία ενθαρρύνθηκε από τη μακροχρόνια επιδίωξη του Ισραήλ για σύγκρουση με το Ιράν και παρουσιάστηκε ως επιχείρηση που θα οδηγούσε σε αποφασιστική νίκη, έχει προκαλέσει ένα παγκόσμιο ισχυρό οικονομικό σοκ.
Το κόστος μετακυλίεται πλέον στα νοικοκυριά, στις επιχειρήσεις και στις αναπτυσσόμενες οικονομίες.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Κέντρου Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα (Centre for Research on Energy and Clean Air – CREA), οι καταναλωτές σε ολόκληρο τον κόσμο έχουν καταβάλει επιπλέον 468 δισ. δολάρια για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης από τις 28 Φεβρουαρίου, όταν ξεκίνησε ο πόλεμος των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν.
Από το ποσό αυτό, τα 160 δισ. δολάρια αντιστοιχούν στις Ηνωμένες Πολιτείες, δηλαδή περίπου στο ένα τρίτο της συνολικής παγκόσμιας επιβάρυνσης, παρότι η χώρα αποτελεί τον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου στον κόσμο.
Η πρόσθετη επιβάρυνση για τους Αμερικανούς καταναλωτές ανέρχεται σε 471 δολάρια ανά κάτοικο, ποσό σχεδόν οκταπλάσιο του εκτιμώμενου παγκόσμιου μέσου όρου των 60 δολαρίων. Αντίστοιχα, οι καταναλωτές στην Κίνα έχουν επιβαρυνθεί συνολικά με επιπλέον 54 δισ. δολάρια και στον Καναδά με 17 δισ. δολάρια.
Πώς γίνεται ο υπολογισμός
Τα στοιχεία, τα οποία καλύπτουν 169 χώρες, αποτυπώνουν την έκταση των οικονομικών επιπτώσεων της στρατιωτικής σύγκρουσης, οι οποίες έχουν εξαπλωθεί πολύ πέρα από τα σύνορα του Ιράν.
Οι συγκεκριμένοι υπολογισμοί αφορούν αποκλειστικά τις πρόσθετες δαπάνες για καύσιμα καθημερινής μετακίνησης, χωρίς να συνυπολογίζονται οι ευρύτερες οικονομικές συνέπειες στην ηλεκτροπαραγωγή, στις εμπορευματικές μεταφορές, στις αερομεταφορές, στη μεταποίηση, στη γεωργία και στο διεθνές εμπόριο.
Η αξιολόγηση του CREA, που δημοσιεύθηκε στις 26 Οκτωβρίου, αποτελεί αφετηρία για την κατανόηση του τρόπου με τον οποίο η απόφαση της Ουάσιγκτον να εμπλακεί στον πόλεμο προκάλεσε οικονομικούς κραδασμούς σε πολλές ηπείρους.
Το βασικό παράδοξο είναι ότι η χώρα με τη μεγαλύτερη πετρελαϊκή παραγωγή διεθνώς έχει εξελιχθεί στον μεγαλύτερο, σε απόλυτα μεγέθη, εθνικό επιβαρυνόμενο από μια ενεργειακή κρίση που συνδέεται με τη δική της στρατιωτική επέμβαση.
Η εγχώρια παραγωγή πετρελαίου δεν προσέφερε ουσιαστική προστασία στα αμερικανικά νοικοκυριά απέναντι στις τιμές που διαμορφώνονται στις διεθνείς αγορές.
Ανάλογες πιέσεις αντιμετωπίζουν επιχειρήσεις και καταναλωτές στην Ευρώπη, στην Ασία και στις αναπτυσσόμενες οικονομίες.
Οι γεωπολιτικές επιδιώξεις και το οικονομικό κόστος του πολέμου
Σύμφωνα με την ανάλυση, οι οικονομικές συνέπειες της σύγκρουσης συνδέονται άμεσα με τις γεωπολιτικές επιδιώξεις της Ουάσιγκτον και τους στρατηγικούς υπολογισμούς που οδήγησαν τις ΗΠΑ σε μια περιττή, κατά το δημοσίευμα, αντιπαράθεση με το Ιράν.
Επί σειρά ετών, ο πρωθυπουργός του Ισραήλ, Benjamin Netanyahu, επιδίωκε συστηματικά μια στρατιωτική σύγκρουση, παρουσιάζοντας το Ιράν ως υπαρξιακή απειλή και επικαλούμενος επανειλημμένα ισχυρισμούς σχετικά με το πυρηνικό του πρόγραμμα,
Ο Netanyahu αξιοποίησε την επιθυμία του Donald Trump να καταγράψει ιστορικές στρατιωτικές επιτυχίες, προβάλλοντας την επίθεση κατά του Ιράν ως αποστολή προστασίας των Εβραίων από μια υπαρξιακή απειλή.
Με αυτόν τον τρόπο, φέρεται να ενίσχυσε στον Αμερικανό πρόεδρο την πεποίθηση ότι μια στρατιωτική επικράτηση θα μπορούσε να εξασφαλίσει ιστορική αναγνώριση, γεωπολιτική υπεροχή και ενίσχυση της αμερικανικής κυριαρχίας.
Η προοπτική σημαντικών οικονομικών και γεωπολιτικών ωφελειών από τον έλεγχο μιας χώρας που διαθέτει ορισμένα από τα μεγαλύτερα συνδυασμένα αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου παγκοσμίως φέρεται επίσης να λειτούργησε ως κίνητρο.
Η πρόσφατη στρατιωτική επιτυχία των ΗΠΑ στη Βενεζουέλα είχε ενισχύσει την πεποίθηση του Trump ότι μπορούσαν να επιτευχθούν γρήγορες νίκες, έλεγχος στρατηγικών φυσικών πόρων και οικονομικά οφέλη από την ανατροπή κυβερνήσεων.
Ωστόσο, οι προσδοκίες αυτές έδωσαν τη θέση τους σε έναν καταστροφικό πόλεμο, το οικονομικό βάρος του οποίου επωμίζονται πλέον οι Αμερικανοί φορολογούμενοι, τα ευρωπαϊκά νοικοκυριά και πολλές αναπτυσσόμενες οικονομίες.
Στενό του Hormuz: Ο βασικός μηχανισμός μετάδοσης της ενεργειακής κρίσης
Το Στενό του Hormuzαναδείχθηκε στον σημαντικότερο δίαυλο μετάδοσης των επιπτώσεων του πολέμου στις διεθνείς αγορές, επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική ευπάθεια του παγκόσμιου εμπορίου σε διαταραχές στρατηγικής σημασίας θαλάσσιων οδών.
Υπό κανονικές συνθήκες, περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου διέρχεται από αυτή τη στενή θαλάσσια δίοδο.
Παράλληλα, από την περιοχή μεταφέρονται σημαντικές ποσότητες υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και λιπασμάτων που διακινούνται στο διεθνές εμπόριο.
Η ενεργειακή αναταραχή δεν περιορίστηκε στο αργό πετρέλαιο. Τα αμερικανικά πλήγματα σε περιφερειακές υποδομές και οι περιορισμοί στις θαλάσσιες μεταφορές επηρέασαν ταυτόχρονα τη διυλιστική ικανότητα, τον εφοδιασμό με φυσικό αέριο και τη διαθεσιμότητα πετρελαϊκών προϊόντων.
Σύμφωνα με την έκθεση του CREA για τον Οκτώβριο, οι τιμές του πετρελαίου κίνησης αυξήθηκαν σε 149 χώρες, ενώ οι τιμές της βενζίνης ενισχύθηκαν σε 148 χώρες, στοιχείο που καταδεικνύει τη γεωγραφική έκταση της διαταραχής.
Οι ζημιές στα διυλιστήρια και οι διακοπές των εξαγωγών επιδείνωσαν το αρχικό σοκ στις τιμές του αργού πετρελαίου, αυξάνοντας σημαντικά το λειτουργικό κόστος για τις μεταφορικές επιχειρήσεις, τους αγρότες, τη βιομηχανία και τους καταναλωτές.
Ξεχωριστή αξιολόγηση του CREA, που δημοσιεύθηκε τον Αύγουστο, υπολόγισε ότι οι εισαγωγείς ορυκτών καυσίμων είχαν επιβαρυνθεί με περίπου 330 δισ. δολάρια πρόσθετων δαπανών για εισαγωγές αργού πετρελαίου, πετρελαϊκών προϊόντων και LNG μέσω θαλάσσης κατά το προηγούμενο εξάμηνο.
Το ποσό αυτό αφορά διαφορετική κατηγορία οικονομικού κόστους από τα 468 δισ. δολάρια των πρόσθετων δαπανών για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης και, επομένως, δεν πρέπει να προστεθεί σε αυτό, καθώς θα υπήρχε κίνδυνος διπλής καταμέτρησης.
Και οι δύο εκτιμήσεις, ωστόσο, αναδεικνύουν ότι οι οικονομικές συνέπειες του πολέμου υπερβαίνουν κατά πολύ το άμεσο κόστος των στρατιωτικών επιχειρήσεων.
Οι επιπτώσεις αυτές γίνονται ολοένα και πιο εμφανείς μέσα από διαδηλώσεις και απεργιακές κινητοποιήσεις στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη, όπου τα νοικοκυριά αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος διαβίωσης, την ώρα που οι στρατιωτικές δαπάνες διευρύνονται.
Πάνω από 515 δισ. δολάρια το άμεσο οικονομικό βάρος
Η πραγματική κλίμακα των οικονομικών επιπτώσεων γίνεται περισσότερο σαφής όταν οι άμεσες δαπάνες εξετάζονται παράλληλα με τις ευρύτερες απώλειες παραγωγής που προβλέπουν ανεξάρτητοι ερευνητικοί οργανισμοί.
Στα 468 δισ. δολάρια της πρόσθετης παγκόσμιας δαπάνης για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης, όπως υπολογίζεται από το CREA, προστίθενται οι εκτιμώμενες στρατιωτικές δαπάνες του Πενταγώνου, ύψους 47,1 δισ. δολαρίων, έως τις 16 Οκτωβρίου.
Έτσι, το συνδυασμένο ποσό ανέρχεται σε περίπου 515,1 δισ. δολάρια, αποτυπώνοντας δύο διαφορετικές κατηγορίες δαπανών που συνδέονται με τον πόλεμο.
Στον υπολογισμό αυτό δεν περιλαμβάνεται πλήθος άλλων οικονομικών απωλειών, όπως η διακοπή παραγωγικών δραστηριοτήτων, η καταστροφή υποδομών, οι απώλειες εμπορικών συναλλαγών, η άνοδος των ασφαλίστρων και η επιδείνωση των συνθηκών για τις διεθνείς επενδύσεις.
Έως 3,5 τρισ. δολάρια οι δυνητικές απώλειες του παγκόσμιου ΑΕΠ
Ακόμη πιο ανησυχητική είναι η εκτίμηση για τις συνολικές απώλειες της παγκόσμιας οικονομικής δραστηριότητας.
Το Ινστιτούτο Οικονομικών και Ειρήνης (Institute for Economics and Peace – IEP), στο πλαίσιο της ανάλυσης Global Peace Index 2026, εκτιμά ότι ο πόλεμος θα μπορούσε να προκαλέσει απώλειες παγκόσμιου ΑΕΠ ύψους 1,3 τρισ. δολαρίων εντός του 2026, με βάση το σενάριο παρατεταμένης σύγκρουσης.
Σε ένα δυσμενέστερο σενάριο, κατά το οποίο οι εχθροπραξίες επαναλαμβάνονται και το Στενό του Hormuz παραμένει κλειστό για έξι μήνες ή περισσότερο, οι εκτιμώμενες απώλειες αυξάνονται σε περίπου 3,5 τρισ. δολάρια.
Πρόκειται για προβλέψεις υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις και όχι για ήδη πραγματοποιημένες απώλειες. Παρ' όλα αυτά, καταδεικνύουν το μέγεθος των δυνητικών συνεπειών για τη διεθνή παραγωγή, το εμπόριο, τις επενδύσεις και την κατανάλωση.
Η συχνή αναφορά της Ουάσιγκτον σε στρατιωτικές δαπάνες της τάξης των 40 ή 50 δισ. δολαρίων, σύμφωνα με την ανάλυση, υποβαθμίζει την πολύ μεγαλύτερη οικονομική επιβάρυνση που μεταφέρεται στη διεθνή οικονομία.
Αντί της γρήγορης νίκης και των σημαντικών οικονομικών ωφελειών που είχαν προβληθεί, η σύγκρουση έχει οδηγήσει σε πρόσθετες δαπάνες εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η προβλεπόμενη μείωση της παγκόσμιας οικονομικής παραγωγής ενδέχεται να ανέλθει σε τρισεκατομμύρια.
Το κόστος για νοικοκυριά, επιχειρήσεις και αναπτυσσόμενες οικονομίες
Μια από τις βασικές διαπιστώσεις της ανάλυσης είναι ότι μεγάλο μέρος του κοινωνικού και οικονομικού κόστους επιβαρύνει πληθυσμούς που δεν είχαν καμία δυνατότητα να επηρεάσουν την απόφαση για στρατιωτική επέμβαση ή τους στρατηγικούς της στόχους.
Οι Αμερικανοί φορολογούμενοι καλούνται να χρηματοδοτήσουν τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, τα ευρωπαϊκά νοικοκυριά επιβαρύνονται από τις υψηλότερες τιμές ενέργειας, ενώ οι αναπτυσσόμενες χώρες αντιμετωπίζουν διογκωμένους λογαριασμούς εισαγωγών.
Παράλληλα, οι αγρότες σε πολλές περιοχές του κόσμου βρίσκονται αντιμέτωποι με αυξημένη αβεβαιότητα ως προς το κόστος και τις προοπτικές της γεωργικής παραγωγής.
Υπό αυτό το πρίσμα, τα 468 δισ. δολάρια πρόσθετης δαπάνης για καύσιμα δεν αποτελούν μόνο μια ένδειξη της έντασης της ενεργειακής κρίσης.
Κατά το δημοσίευμα, συνιστούν επίσης αμφισβήτηση της οικονομικής λογικής που αντιμετωπίζει τη στρατιωτική επέμβαση ως μέσο άσκησης γεωπολιτικής ισχύος.
Το τελικό κόστος του πολέμου δεν θα αποτυπωθεί αποκλειστικά στα ποσά που δαπανώνται για καύσιμα, πυραύλους και στρατιωτικές επιχειρήσεις.
Θα περιλαμβάνει επίσης τις θέσεις εργασίας και τα εισοδήματα που χάνονται, τις επενδύσεις που αναβάλλονται, τους περιορισμούς στη χρηματοδότηση δημόσιων υπηρεσιών και τις οικονομικές ευκαιρίες που ενδέχεται να χαθούν για ολόκληρες γενιές.
www.bankingnews.gr
Το κόστος μετακυλίεται πλέον στα νοικοκυριά, στις επιχειρήσεις και στις αναπτυσσόμενες οικονομίες.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Κέντρου Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα (Centre for Research on Energy and Clean Air – CREA), οι καταναλωτές σε ολόκληρο τον κόσμο έχουν καταβάλει επιπλέον 468 δισ. δολάρια για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης από τις 28 Φεβρουαρίου, όταν ξεκίνησε ο πόλεμος των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν.
Από το ποσό αυτό, τα 160 δισ. δολάρια αντιστοιχούν στις Ηνωμένες Πολιτείες, δηλαδή περίπου στο ένα τρίτο της συνολικής παγκόσμιας επιβάρυνσης, παρότι η χώρα αποτελεί τον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου στον κόσμο.
Η πρόσθετη επιβάρυνση για τους Αμερικανούς καταναλωτές ανέρχεται σε 471 δολάρια ανά κάτοικο, ποσό σχεδόν οκταπλάσιο του εκτιμώμενου παγκόσμιου μέσου όρου των 60 δολαρίων. Αντίστοιχα, οι καταναλωτές στην Κίνα έχουν επιβαρυνθεί συνολικά με επιπλέον 54 δισ. δολάρια και στον Καναδά με 17 δισ. δολάρια.
Πώς γίνεται ο υπολογισμός
Τα στοιχεία, τα οποία καλύπτουν 169 χώρες, αποτυπώνουν την έκταση των οικονομικών επιπτώσεων της στρατιωτικής σύγκρουσης, οι οποίες έχουν εξαπλωθεί πολύ πέρα από τα σύνορα του Ιράν.
Οι συγκεκριμένοι υπολογισμοί αφορούν αποκλειστικά τις πρόσθετες δαπάνες για καύσιμα καθημερινής μετακίνησης, χωρίς να συνυπολογίζονται οι ευρύτερες οικονομικές συνέπειες στην ηλεκτροπαραγωγή, στις εμπορευματικές μεταφορές, στις αερομεταφορές, στη μεταποίηση, στη γεωργία και στο διεθνές εμπόριο.
Η αξιολόγηση του CREA, που δημοσιεύθηκε στις 26 Οκτωβρίου, αποτελεί αφετηρία για την κατανόηση του τρόπου με τον οποίο η απόφαση της Ουάσιγκτον να εμπλακεί στον πόλεμο προκάλεσε οικονομικούς κραδασμούς σε πολλές ηπείρους.
Το βασικό παράδοξο είναι ότι η χώρα με τη μεγαλύτερη πετρελαϊκή παραγωγή διεθνώς έχει εξελιχθεί στον μεγαλύτερο, σε απόλυτα μεγέθη, εθνικό επιβαρυνόμενο από μια ενεργειακή κρίση που συνδέεται με τη δική της στρατιωτική επέμβαση.
Η εγχώρια παραγωγή πετρελαίου δεν προσέφερε ουσιαστική προστασία στα αμερικανικά νοικοκυριά απέναντι στις τιμές που διαμορφώνονται στις διεθνείς αγορές.
Ανάλογες πιέσεις αντιμετωπίζουν επιχειρήσεις και καταναλωτές στην Ευρώπη, στην Ασία και στις αναπτυσσόμενες οικονομίες.
Οι γεωπολιτικές επιδιώξεις και το οικονομικό κόστος του πολέμου
Σύμφωνα με την ανάλυση, οι οικονομικές συνέπειες της σύγκρουσης συνδέονται άμεσα με τις γεωπολιτικές επιδιώξεις της Ουάσιγκτον και τους στρατηγικούς υπολογισμούς που οδήγησαν τις ΗΠΑ σε μια περιττή, κατά το δημοσίευμα, αντιπαράθεση με το Ιράν.
Επί σειρά ετών, ο πρωθυπουργός του Ισραήλ, Benjamin Netanyahu, επιδίωκε συστηματικά μια στρατιωτική σύγκρουση, παρουσιάζοντας το Ιράν ως υπαρξιακή απειλή και επικαλούμενος επανειλημμένα ισχυρισμούς σχετικά με το πυρηνικό του πρόγραμμα,
Ο Netanyahu αξιοποίησε την επιθυμία του Donald Trump να καταγράψει ιστορικές στρατιωτικές επιτυχίες, προβάλλοντας την επίθεση κατά του Ιράν ως αποστολή προστασίας των Εβραίων από μια υπαρξιακή απειλή.
Με αυτόν τον τρόπο, φέρεται να ενίσχυσε στον Αμερικανό πρόεδρο την πεποίθηση ότι μια στρατιωτική επικράτηση θα μπορούσε να εξασφαλίσει ιστορική αναγνώριση, γεωπολιτική υπεροχή και ενίσχυση της αμερικανικής κυριαρχίας.
Η προοπτική σημαντικών οικονομικών και γεωπολιτικών ωφελειών από τον έλεγχο μιας χώρας που διαθέτει ορισμένα από τα μεγαλύτερα συνδυασμένα αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου παγκοσμίως φέρεται επίσης να λειτούργησε ως κίνητρο.
Η πρόσφατη στρατιωτική επιτυχία των ΗΠΑ στη Βενεζουέλα είχε ενισχύσει την πεποίθηση του Trump ότι μπορούσαν να επιτευχθούν γρήγορες νίκες, έλεγχος στρατηγικών φυσικών πόρων και οικονομικά οφέλη από την ανατροπή κυβερνήσεων.
Ωστόσο, οι προσδοκίες αυτές έδωσαν τη θέση τους σε έναν καταστροφικό πόλεμο, το οικονομικό βάρος του οποίου επωμίζονται πλέον οι Αμερικανοί φορολογούμενοι, τα ευρωπαϊκά νοικοκυριά και πολλές αναπτυσσόμενες οικονομίες.
Στενό του Hormuz: Ο βασικός μηχανισμός μετάδοσης της ενεργειακής κρίσης
Το Στενό του Hormuzαναδείχθηκε στον σημαντικότερο δίαυλο μετάδοσης των επιπτώσεων του πολέμου στις διεθνείς αγορές, επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική ευπάθεια του παγκόσμιου εμπορίου σε διαταραχές στρατηγικής σημασίας θαλάσσιων οδών.
Υπό κανονικές συνθήκες, περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου διέρχεται από αυτή τη στενή θαλάσσια δίοδο.
Παράλληλα, από την περιοχή μεταφέρονται σημαντικές ποσότητες υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και λιπασμάτων που διακινούνται στο διεθνές εμπόριο.
Η ενεργειακή αναταραχή δεν περιορίστηκε στο αργό πετρέλαιο. Τα αμερικανικά πλήγματα σε περιφερειακές υποδομές και οι περιορισμοί στις θαλάσσιες μεταφορές επηρέασαν ταυτόχρονα τη διυλιστική ικανότητα, τον εφοδιασμό με φυσικό αέριο και τη διαθεσιμότητα πετρελαϊκών προϊόντων.
Σύμφωνα με την έκθεση του CREA για τον Οκτώβριο, οι τιμές του πετρελαίου κίνησης αυξήθηκαν σε 149 χώρες, ενώ οι τιμές της βενζίνης ενισχύθηκαν σε 148 χώρες, στοιχείο που καταδεικνύει τη γεωγραφική έκταση της διαταραχής.
Οι ζημιές στα διυλιστήρια και οι διακοπές των εξαγωγών επιδείνωσαν το αρχικό σοκ στις τιμές του αργού πετρελαίου, αυξάνοντας σημαντικά το λειτουργικό κόστος για τις μεταφορικές επιχειρήσεις, τους αγρότες, τη βιομηχανία και τους καταναλωτές.
Ξεχωριστή αξιολόγηση του CREA, που δημοσιεύθηκε τον Αύγουστο, υπολόγισε ότι οι εισαγωγείς ορυκτών καυσίμων είχαν επιβαρυνθεί με περίπου 330 δισ. δολάρια πρόσθετων δαπανών για εισαγωγές αργού πετρελαίου, πετρελαϊκών προϊόντων και LNG μέσω θαλάσσης κατά το προηγούμενο εξάμηνο.
Το ποσό αυτό αφορά διαφορετική κατηγορία οικονομικού κόστους από τα 468 δισ. δολάρια των πρόσθετων δαπανών για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης και, επομένως, δεν πρέπει να προστεθεί σε αυτό, καθώς θα υπήρχε κίνδυνος διπλής καταμέτρησης.
Και οι δύο εκτιμήσεις, ωστόσο, αναδεικνύουν ότι οι οικονομικές συνέπειες του πολέμου υπερβαίνουν κατά πολύ το άμεσο κόστος των στρατιωτικών επιχειρήσεων.
Οι επιπτώσεις αυτές γίνονται ολοένα και πιο εμφανείς μέσα από διαδηλώσεις και απεργιακές κινητοποιήσεις στις ΗΠΑ και στην Ευρώπη, όπου τα νοικοκυριά αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος διαβίωσης, την ώρα που οι στρατιωτικές δαπάνες διευρύνονται.
Πάνω από 515 δισ. δολάρια το άμεσο οικονομικό βάρος
Η πραγματική κλίμακα των οικονομικών επιπτώσεων γίνεται περισσότερο σαφής όταν οι άμεσες δαπάνες εξετάζονται παράλληλα με τις ευρύτερες απώλειες παραγωγής που προβλέπουν ανεξάρτητοι ερευνητικοί οργανισμοί.
Στα 468 δισ. δολάρια της πρόσθετης παγκόσμιας δαπάνης για βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης, όπως υπολογίζεται από το CREA, προστίθενται οι εκτιμώμενες στρατιωτικές δαπάνες του Πενταγώνου, ύψους 47,1 δισ. δολαρίων, έως τις 16 Οκτωβρίου.
Έτσι, το συνδυασμένο ποσό ανέρχεται σε περίπου 515,1 δισ. δολάρια, αποτυπώνοντας δύο διαφορετικές κατηγορίες δαπανών που συνδέονται με τον πόλεμο.
Στον υπολογισμό αυτό δεν περιλαμβάνεται πλήθος άλλων οικονομικών απωλειών, όπως η διακοπή παραγωγικών δραστηριοτήτων, η καταστροφή υποδομών, οι απώλειες εμπορικών συναλλαγών, η άνοδος των ασφαλίστρων και η επιδείνωση των συνθηκών για τις διεθνείς επενδύσεις.
Έως 3,5 τρισ. δολάρια οι δυνητικές απώλειες του παγκόσμιου ΑΕΠ
Ακόμη πιο ανησυχητική είναι η εκτίμηση για τις συνολικές απώλειες της παγκόσμιας οικονομικής δραστηριότητας.
Το Ινστιτούτο Οικονομικών και Ειρήνης (Institute for Economics and Peace – IEP), στο πλαίσιο της ανάλυσης Global Peace Index 2026, εκτιμά ότι ο πόλεμος θα μπορούσε να προκαλέσει απώλειες παγκόσμιου ΑΕΠ ύψους 1,3 τρισ. δολαρίων εντός του 2026, με βάση το σενάριο παρατεταμένης σύγκρουσης.
Σε ένα δυσμενέστερο σενάριο, κατά το οποίο οι εχθροπραξίες επαναλαμβάνονται και το Στενό του Hormuz παραμένει κλειστό για έξι μήνες ή περισσότερο, οι εκτιμώμενες απώλειες αυξάνονται σε περίπου 3,5 τρισ. δολάρια.
Πρόκειται για προβλέψεις υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις και όχι για ήδη πραγματοποιημένες απώλειες. Παρ' όλα αυτά, καταδεικνύουν το μέγεθος των δυνητικών συνεπειών για τη διεθνή παραγωγή, το εμπόριο, τις επενδύσεις και την κατανάλωση.
Η συχνή αναφορά της Ουάσιγκτον σε στρατιωτικές δαπάνες της τάξης των 40 ή 50 δισ. δολαρίων, σύμφωνα με την ανάλυση, υποβαθμίζει την πολύ μεγαλύτερη οικονομική επιβάρυνση που μεταφέρεται στη διεθνή οικονομία.
Αντί της γρήγορης νίκης και των σημαντικών οικονομικών ωφελειών που είχαν προβληθεί, η σύγκρουση έχει οδηγήσει σε πρόσθετες δαπάνες εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η προβλεπόμενη μείωση της παγκόσμιας οικονομικής παραγωγής ενδέχεται να ανέλθει σε τρισεκατομμύρια.
Το κόστος για νοικοκυριά, επιχειρήσεις και αναπτυσσόμενες οικονομίες
Μια από τις βασικές διαπιστώσεις της ανάλυσης είναι ότι μεγάλο μέρος του κοινωνικού και οικονομικού κόστους επιβαρύνει πληθυσμούς που δεν είχαν καμία δυνατότητα να επηρεάσουν την απόφαση για στρατιωτική επέμβαση ή τους στρατηγικούς της στόχους.
Οι Αμερικανοί φορολογούμενοι καλούνται να χρηματοδοτήσουν τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, τα ευρωπαϊκά νοικοκυριά επιβαρύνονται από τις υψηλότερες τιμές ενέργειας, ενώ οι αναπτυσσόμενες χώρες αντιμετωπίζουν διογκωμένους λογαριασμούς εισαγωγών.
Παράλληλα, οι αγρότες σε πολλές περιοχές του κόσμου βρίσκονται αντιμέτωποι με αυξημένη αβεβαιότητα ως προς το κόστος και τις προοπτικές της γεωργικής παραγωγής.
Υπό αυτό το πρίσμα, τα 468 δισ. δολάρια πρόσθετης δαπάνης για καύσιμα δεν αποτελούν μόνο μια ένδειξη της έντασης της ενεργειακής κρίσης.
Κατά το δημοσίευμα, συνιστούν επίσης αμφισβήτηση της οικονομικής λογικής που αντιμετωπίζει τη στρατιωτική επέμβαση ως μέσο άσκησης γεωπολιτικής ισχύος.
Το τελικό κόστος του πολέμου δεν θα αποτυπωθεί αποκλειστικά στα ποσά που δαπανώνται για καύσιμα, πυραύλους και στρατιωτικές επιχειρήσεις.
Θα περιλαμβάνει επίσης τις θέσεις εργασίας και τα εισοδήματα που χάνονται, τις επενδύσεις που αναβάλλονται, τους περιορισμούς στη χρηματοδότηση δημόσιων υπηρεσιών και τις οικονομικές ευκαιρίες που ενδέχεται να χαθούν για ολόκληρες γενιές.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών