Υποχωρεί το πετρέλαιο με μοχλό ένταση στο Hormuz και στρατηγικά αποθέματα - Brent στα 106 δολ.

Το πετρέλαιο παραμένει σε τροχιά έντονης μεταβλητότητας, με το Brent να διαπραγματεύεται κοντά στα 106 δολάρια το βαρέλι.
Οι προσδοκίες για την απελευθέρωση πρόσθετων ποσοτήτων από τα στρατηγικά αποθέματα επιχειρούν να περιορίσουν τις πιέσεις στην αγορά, την ώρα που οι απειλές για τον διεθνή ενεργειακό εφοδιασμό εντείνονται, από τα Στενά του Hormuz μέχρι τη Μαύρη Θάλασσα.
Τα κράτη-μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) συμφώνησαν να ολοκληρώσουν την αποδέσμευση 100 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου που παραμένει σε εκκρεμότητα από την παρέμβαση του Μαρτίου. Η συγκεκριμένη ποσότητα αναμένεται να ενισχύσει την προσφορά, σε μια αγορά που εξακολουθεί να δέχεται ισχυρές πιέσεις εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Όπως μεταδίδει το Bloomberg, οι ΗΠΑ είχαν ασκήσει παρασκηνιακές πιέσεις στα μέλη του ΔΟΕ, προκειμένου να επισπευσθεί η διαδικασία. Η κυβέρνηση του Donald Trump επιδιώκει να συγκρατήσει το κόστος των καυσίμων, καθώς πλησιάζουν οι ενδιάμεσες εκλογές του Νοεμβρίου.
Αυτή την ώρα, τα συμβόλαια του Brent υποχωρούν κατά 0,16%, στα 105,88 δολάρια ανά βαρέλι. Αντίθετα, το αμερικανικό αργό WTI, με παράδοση τον Νοέμβριο, καταγράφει άνοδο 2,9%, φθάνοντας στα 97,89 δολάρια.

Hormuz: Οι επιθέσεις απειλούν τον ενεργειακό εφοδιασμό

Η προοπτική αύξησης της διαθέσιμης ποσότητας πετρελαίου δεν αρκεί για να απομακρύνει τις ανησυχίες από την αγορά. Οι επιθέσεις εναντίον δεξαμενόπλοιων στα Στενά του Hormuz, η άνοδος των ναυτιλιακών χρεώσεων και τα προβλήματα στις μεταφορές ενεργειακών προϊόντων εξακολουθούν να δημιουργούν σοβαρά εμπόδια στην ομαλή τροφοδοσία.
Από τις αρχές του έτους, η τιμή του Brent έχει καταγράψει άνοδο άνω του 70%, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή παραμένει σε εξέλιξη. Τον Οκτώβριο, οι Houthis ενέτειναν τις επιθέσεις τους κατά της Σαουδικής Αραβίας, ενώ το Ιράν αύξησε τα πλήγματα εναντίον πλοίων που κινούνται μέσω των Στενών του Hormuz.
Ιδιαίτερα οξυμένο είναι το πρόβλημα και στην αγορά των διυλισμένων καυσίμων. Τα ευρωπαϊκά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης στο diesel διαπραγματεύονται πλέον σε επίπεδα υψηλότερα από το διπλάσιο των τιμών που καταγράφονταν στις αρχές του 2026. Βασικές αιτίες είναι οι δυσκολίες στην προμήθεια πετρελαίου από τη Ρωσία και τον Περσικό Κόλπο.
Πρόσθετη επιβάρυνση προκαλούν οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικές εγκαταστάσεις διύλισης, οι οποίες περιορίζουν ακόμη περισσότερο τις διαθέσιμες ποσότητες καυσίμων.

Βουτιά 8,6 εκατ. βαρελιών στα αποθέματα των ΗΠΑ

Αβεβαιότητα στην αγορά προκαλούν και τα τελευταία δεδομένα για τα αποθέματα αργού πετρελαίου στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πληροφοριών Ενέργειας (EIA) έδειξαν ότι τα αμερικανικά αποθέματα υποχώρησαν κατά 8,6 εκατομμύρια βαρέλια μέσα στην προηγούμενη εβδομάδα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία μείωση που έχει καταγραφεί από τον Φεβρουάριο.
Η εξέλιξη συνδέεται κυρίως με την αναστολή παραγωγής στον Κόλπο του Μεξικού εξαιτίας του τυφώνα Isaias. Παράλληλα, συνέβαλαν οι αυξημένες εξαγωγές αργού πετρελαίου και η εντονότερη λειτουργία των διυλιστηρίων στις αμερικανικές ακτές του Κόλπου.
Παρά τη σημαντική υποχώρηση των αποθεμάτων, η αντίδραση των τιμών ήταν περιορισμένη. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μεγάλο μέρος της μείωσης αποδίδεται σε προσωρινές διακοπές της παραγωγής λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Γιατί το αμερικανικό WTI υπεραποδίδει έναντι του Brent

Οι δύο βασικοί δείκτες αναφοράς του πετρελαίου ακολουθούν το τελευταίο διάστημα διαφορετική πορεία, με το WTI να κινείται ανοδικά, σε αντίθεση με την οριακή υποχώρηση του Brent.
Ένας από τους παράγοντες που εξηγούν αυτή τη διαφοροποίηση είναι η μείωση των ναύλων για τη μεταφορά αμερικανικού αργού, η οποία καθιστά τα φορτία από τις ΗΠΑ ελκυστικότερα για τους αγοραστές.
Χαρακτηριστικό είναι ότι το κόστος μεταφοράς ενός τυπικού φορτίου πετρελαίου από τον αμερικανικό Κόλπο στο Ρότερνταμ μειώθηκε κατά περίπου 12% μέσα σε μία εβδομάδα, σύμφωνα με στοιχεία του Baltic Exchange.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters, η αμερικανική κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο χαλάρωσης των κυρώσεων σε πλοία που ανήκουν στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο». Τα συγκεκριμένα πλοία έχουν χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά πετρελαίου από χώρες όπως η Ρωσία, το Ιράν και η Βενεζουέλα.
Η πιθανή αυτή κίνηση εντάσσεται στις προσπάθειες να περιοριστούν οι δυσλειτουργίες στις θαλάσσιες μεταφορές, σε μια περίοδο κατά την οποία η παγκόσμια διαθεσιμότητα δεξαμενόπλοιων παραμένει περιορισμένη.
Σε κάθε περίπτωση, η διάθεση πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα δεν αρκεί για να εξουδετερώσει τους γεωπολιτικούς κινδύνους. Εφόσον συνεχίζονται οι επιθέσεις στα Στενά του Ορμούζ και παραμένουν οι δυσκολίες στην προμήθεια καυσίμων από τη Ρωσία, οι τιμές θα εξακολουθήσουν να εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την εξέλιξη του πολέμου. Η πρόσθετη προσφορά μπορεί να προσφέρει προσωρινή ανάσα στην αγορά, χωρίς όμως να διασφαλίζει την οριστική αποκλιμάκωση των πιέσεων.

www.bankingnews.gr