Πολύτιμο από συγκυρία
Μεταξύ των "Φιδιών", το BOA κατέχει σήμερα τα πρωτεία ως προς την αξία και τη σπανιότηττα. Όχι γιατί ήταν το καλύτερο ή ακριβότερο μοντέλο της γενιάς του, αλλά απλά διότι υπάρχουν ελάχιστα και είναι επιθυμητά από συλλέκτες. Μεταξύ 1950 και 1990 η Colt λανσάρισε επτά περίστροφα: COBRA, PYTHON, DIAMONDBACK, ANACONDA. KING COBRA, VIPER και ΒΟΑ. Από εκείνα ο "Πύθωνας" είναι το διασημότερο και ποιοτικότερο, αλλά ο "Βόας" σήμερα αξιώνει τιμές που αγγίζουν ως πενταψήφια νούμερα.
Το 1985, ο διανομέας αστυνομικού εξοπλισμού Lew Horton πλησίασε την Colt με μια ιδέα για ένα οικονομικότερο υποκατάστατο του "Πύθωνα" το οποίο θα ήταν προσιτό για ένστολους που αναζητούσαν ένα υπηρεσιακό περίστροφο .357 Μάγκνουμ. Συνδυάζοντας το σκελετό του φθηνότερου Trooper Mk5 με μια κάνη μεαντίστοιχο προφίλ εκείνης του PYTHON (αν και μηχανικά ήταν διαφορετική), κατέληξαν σε ένα όπλο που θα μπορούσε να πουληθεί σε χαμηλότερη τιμή. Η Lew Horton έβαλε παραγγελία για 1.200 περίστροφα, μοιρασμένα ίσόποσα με κάνες 4 (μονοί σειριακοί αριθμοί) και 6 ιντσών (με ζυγούς σειριακούς). Τα πρώτα 100 από κάθε μήκος με συνεχόμενους αριθμούς (πχ. ΒΟΑ001 και ΒΟΑ002)πωλήθηκαν ως "αριθμημένα ζέυγη" μέσα σε ξύλινες, πολυτελείς θήκες. Καμιά συλλογή των "Επτά φιδιών" δεν είναι πλήρης χωρίς το ΒΟΑ και αυτό ανεβάζει την τιμή των εναπομείναντων υποδειγμάτων σε... δυσθεώρατο ύψος.
Η ιστορία επαναλαμβάνεται
Η παραγωγή "Φιδιών" από την Colt διακόπηκε το 2003 για να επανέλθει το 2017 με το COBRA .38 Special. Έκτοτε είδαμε νέα PYTHON, ANACONDA , KING COBRA και VIPER. Βασίζονται σε βελτιωμένους μηχανισμούς και είναι εξαιρετικά περίστροφα. H αμερικανική Custom N' Collectible (CNC) Firearms ζήτησε από την Colt να δημιουργήσουν μια νέα σειρά ΒΟΑ, διατηρώντας την ίδια λογική περιορισμένης παραγωγής: Μόλις 1.200 περίστροφα και πάλι μοιρασμένα σε δύο μήκη κανών. Βέβαια υπάρχουν διαφοροποιήσεις.Το αρχικό ΒΟΑ φτιαχνόταν πάνω σε έναν φθηνό μηχανισμό που απαιτούσε λιγότερες εργατώρες. Σπυροειδή ελατήρια και απλούστερες σφύρες και σκανδάλες σε σχέση με το PYTHON μείωναν το κόστος. Επίσης οι κάνες στερούνταν της σκοπευτικής "κορώνας" στο στόμιο και τα στόχαστρα ήταν πιο απλά.
Το αναγεννημένο ΒΟΑ επιδεικνύει εξαιρετικό φινίρισμα με γυαλισμένες επιφάνεις μετάλλου. Οι ακμές έχουν αμβλυνθεί με βούρτσισμα και το βυκίο είναι αποστρογγυλεμμένο, όπως γινόταν παλιότερα στα χειροποίητα περίστροφα από το Custom shop της Colt. Διατηρεί τη μαύρη βαφή. Όμως δεν είναι για λόγους οικονομίας. Πρόκειται για το "βαθύ μπλέ ροαγιάλ" που επιτυγχάνεται με την αργή οξείδωση. Ξύλινα πλακίδια με εγχάραξη και χρυσά μενταγιόν (με το αφηνιασμένο άτι) συμπληρώνουν το πολυτελές σύνολο. Είναι φτιαγμένα από εξωτικό ξύλο με έντονα παράλληλα "νερά" και τυλίγουν τη λαβή. Το τετράγωνο προφίλ τους αναδίδει "vides" του 1980.
Η σκοπευτική ακίδα ενσωματώνει μπρούτζινη μπίλια -μια ρετρό λεπτομέρεια που επανέρχεται τα τελευταία χρόνια. Στηρίζεται πάνω στην εμβληματική "εξαεριζόμενη ρίγα" που δημιούργησε σχολή και τόσο έχει αντιγραφεί από τότε που η Colt την παρουσίασε πρώτη το 1955. Οι κάνες σήμερα έχουν μήκος 4,25 (αντί 4) και 6 ιντσών. Αντικατοπτρίζει τα αντίστοιχα μήκη από τα σύγχρονα PYTHON.
Η μόδα του Μοντέρνου-Ρετρό
Αυτό συμβαίνει διότι κάτω από το διαφορετικό "κουστούμι" οι νέοι "Βόες"φτιάχνονται με τις ίδιες ακριβώς προδιαγραφές. Τώρα αυτό είναι καλό και κακό. Οι πουριτανοί της αυθεντικότητας θα κραυγάσουν: Δεν είναι αληθινό ΒΟΑ, αλλά ένας "Πΰθωνας" με διαφορετικό όνομα και λαβές.
Θεωρητικά ίσως έχουν δίκιο. Αλλά ταυτόχρονα είναι ένα πολύ πιο καλοφτιαγμένο περίστροφο, με ισχυρό μηχανισμό και καλύτερη ποιότητα σε σύγκριση όχι μόνο με το αυθεντικό "Βόα", αλλά ακόμη και απέναντι στα PYTHON του παρελθόντος.
Υπάρχει λόγος που τα αυθεντικά ΒΟΑ είναι σπάνια. Ο μηχανισμός Trooper στον οποίο βασίστηκαν δεν ήταν αρκετά ανθεκτικός στην συνεχή καταπόνηση από γομώσεις μάγκνουμ. Σοφά ίσως η Colt απέφυγε να τα βάλει σε μαζική παραγωγή ως "κανονικά" μοντέλα στον κατάλογο της το 1985. Αντίστοιχο πρόβλημα παρουσίαζαν για παράδειγμα τα ανταγωνιστικά Smith & Wesson mod.19 στις αρχικές τουλάχιστον εκδόσεις. Στη σημερινή εποχή ένα νέας παραγωγής ΒΟΑ με αυθεντικές προδιαγραφές αντοχής θα ήταν "μαγνήτης για μηνύσεις" και "ταφόπλακα" για τη φήμη της Colt. Φανταστείτε τη Volks Wagen να προσπαθεί να περάσει σήμερα τα όρια ρύπων και τα τεστ ασφάλειας με τον αυθεντικό Σκαραβαίο...
Σαφώς το σημερινόείναι μηχανικά ένα PYTHON μηχανικά, ντυμένο με παλαιομοδίτικες λαβές και ρετρό στόχαστρο. Όμως στην κάνη γράφει "ΒΟΑ .357" και η Colt έχει το δικαίωμα να ονομάζει τα μοντέλα της όπως κρίνει. Αν μη τι άλλο η απόφαση αυτή διατηρεί τη συλλεκτικότητα των περιστρόφων πρώτης γενιάς. Ταυτόχρονα επιτρέπει σε ένα νέο κοινό να ταποκτήσει σε λογική τιμή (η προτεινόμενη λιανική στις ΗΠΑ είναι ίδια με του "Πύθωνα") ένα πανέμορφο και ασφαλές περίστροφο. Το οποίο θα αποκτήσει αυτοδικαίως συλλεκτική αξία στο μέλλον, αφού η παραγωγή παραμένει εξίσου περιορισμένη.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών