Βρετανία: Αντιμέτωπα με εφιαλτικά Χριστούγεννα τα καταστήματα - Το χάος του Brexit

Βρετανία: Αντιμέτωπα με εφιαλτικά Χριστούγεννα τα καταστήματα - Το χάος του Brexit

H έλλειψη οδηγών δεν θα λυθεί σύντομα. Οι συνθήκες είναι τόσο κακές που πολλοί νέοι αρνούνται να κάνουν τη δουλειά αυτή. «Στέγνωσαν» οι αντλίες στα βενζινάδικα, ενώ η αύξηση των τιμών φυσικού αερίου οδήγησε ενεργειακές εταιρείες σε χρεοκοπία.

Οι οδηγοί φορτηγών έστειλαν ένα προειδοποιητικό μήνυμα στον πρωθυπουργό B. Johnson: η οξεία έλλειψη οδηγών οδηγεί σε αύξηση των μισθών τους και αυτό θα έχει αντίκτυπο στις τιμές τροφίμων και δώρων ενόψει των Χριστουγέννων.
Μια αίσθηση χάους επικρατεί τις τελευταίες ημέρες στην πέμπτη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου καθώς η έλλειψη φορτηγών «στέγνωσε» τις αντλίες βενζινάδικων σε όλη τη χώρα ενώ η αύξηση των ευρωπαϊκών τιμών χονδρικής για το φυσικό αέριο οδήγησε ενεργειακές εταιρείες σε χρεοκοπία.
Από το Ηνωμένο Βασίλειο λείπουν περίπου 100.000 οδηγοί φορτηγών καθώς δεκάδες χιλιάδες επέστρεψαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση μέσα στη δίνη του Brexit ενώ ακυρώθηκαν οι εξετάσεις πιστοποίησης για δεκάδες χιλιάδες οδηγούς λόγω των περιοριστικών μέτρων της Covid-19.
Στον σταθμό εξυπηρέτησης Κλάκετ Λέι στον αυτοκινητόδρομο M25, οδηγοί από τη Βρετανία, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Πολωνία, τη Λετονία, τη Λιθουανία, την Πορτογαλία, τη Ρουμανία, τη Ρωσία και την Τουρκία είχαν σταθμεύσει τα οχήματά τους για να ξεκουραστούν, ύστερα από το ταξίδι τους από κάθε γωνιά της Ευρώπης.
Με έντονη τη μυρωδιά υπονόμου, τσιγάρου και καυσαερίων, δεκάδες οδηγοί είπαν στο Reuters σε διαφορετικές γλώσσες ότι οι μισθοί πρέπει να αυξηθούν.
Μίλησαν για μια σκληρή και μοναχική ζωή στον δρόμο: βρώμικα ντους, υψηλά τέλη στάθμευσης, νυχτερινές επιθέσεις κλεφτών, παράτυποι μετανάστες που τους ζητούν να τους μεταφέρουν κρυφά και ο πόνος ενός διαζυγίου ύστερα από χρόνια μακριά από συζύγους και παιδιά.
«Οι μισθοί θα πρέπει να αυξηθούν, άρα οι τιμές για ό,τι παραδίδουμε, οτιδήποτε αγοράζετε από τα ράφια, θα πρέπει να αυξηθούν επίσης», δήλωσε ο C. Holnes, ένας 51χρονος Βρετανός φορτηγατζής με 27 χρόνια εμπειρίας, που είχε σταματήσει για ένα σύντομο διάλειμμα.
Οι εταιρείες μεγάλων φορτηγών και τα πρακτορεία εύρεσης εργασίας προσπαθούν να καλύψουν τις θέσεις: μία αγγελία διαφήμιζε θέση εργασίας για οδηγό μεγάλων φορτηγών με αποδοχές 75.000 λίρες (περίπου 87.000 ευρώ) ετησίως, το υψηλότερο επίπεδο που η εταιρεία εύρεσης εργασίας έχει ακούσει να προσφέρεται ποτέ.
«Σκοτώνει τον γάμο»
Ο Holnes είπε ότι η έλλειψη των οδηγών δεν είναι κάτι που θα λυθεί σύντομα, διότι οι συνθήκες είναι τόσο κακές που πολλοί νέοι αρνούνται να κάνουν τη δουλειά αυτή.
«Ποιος θέλει να γίνει φορτηγατζής -καλύτερα να χτυπάς ένα πληκτρολόγιο, έτσι δεν είναι;
Τα παιδιά σήμερα δεν ξέρουν τι θέλουν», είπε ο Holnes.
Ο ίδιος πρότεινε ο Johnson, που έχει φοιτήσει στο Ίτον και έχει σπουδάσει στην Οξφόρδη, να περάσει κάποιες ημέρες πίσω από το τιμόνι για να καταλάβει τα προβλήματα του κλάδου.
«Βασικά, μας αντιμετωπίζουν σαν το απόβρασμα της γης», δήλωσε ο Fill, ένας 52χρονος Βρετανός οδηγός, ο οποίος μόλις είπε ότι συμφώνησε σε μια σημαντική αύξηση του μισθού του.
«Οι τιμές θα αυξηθούν».
Ο ίδιος είπε ότι σε πολλούς χώρους στάθμευσης φορτηγών, η δυσοσμία από τα ούρα είναι ανυπόφορη -και ο χρόνος για να δει κανείς την οικογένειά του, περιορισμένος.
«Σκοτώνει τον γάμο», είπε.
Την Κυριακή, η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να εκδώσει προσωρινή βίζα για 5.000 ξένους οδηγούς.
Κανείς από αυτούς με τους οποίους μίλησε το Reuters δεν πιστεύει ότι θα υπάρξουν αρκετοί που θα ανταποκριθούν στο σχέδιο της κυβέρνησης.
«Είναι σκληρή δουλειά και δεν τη θέλουν οι νεότεροι», δήλωσε ο A. Pogodin, ένας 37χρονος οδηγός φορτηγού, που κατάγεται από το Ομσκ της Σιβηρίας αλλά που τώρα ξεκινά τα δρομολόγιά του από την Πορτογαλία.

Το χάος του Brexit

Βρετανοί υπουργοί έχουν κατ’ επανάληψη αρνηθεί ότι το Brexit προκάλεσε την έλλειψη οδηγών αλλά πολλοί φορτηγατζήδες από την Ευρώπη θεώρησαν ότι αυτός ακριβώς ήταν ο λόγος για τον οποίο πολλοί οδηγοί από την ανατολική Ευρώπη κινήθηκαν προς την έξοδο.
«Κανένας άλλος δεν έχει τα προβλήματα που βρίσκεις εδώ», δήλωσε ο 65χρονος Βέλγος οδηγός Patris Rees.
«Είναι εξαιτίας του Brexit».
«Καλή τύχη, μεσιέ Τζόνσον», πρόσθεσε.
Ο M. Brunell ένας 41χρονος οδηγός από τη βόρεια Γαλλία, διερωτήθηκε κατά πόσο έχει νόημα η αντικατάσταση τόσο πολλών Βρετανών με συναδέλφους τους από την ανατολική Ευρώπη, μόνο και μόνο για να οδηγηθούν στη συνέχεια οι οδηγοί αυτοί στην έξοδο.
«Εάν είχαν διατηρήσει μια αγορά οδηγών από την Αγγλία αντί να τους αντικαθιστούν με οδηγούς από την ανατολική Ευρώπη, τότε δεν θα είχαν φθάσει σε αυτή την κατάσταση», είπε.
«Αυτό είναι χάος», είπε.

www.bankingnews.gr