Στο σενάριο να εκδοθούν 31,88 εκατ. νέες μετοχές και να αντλήσει 250 εκατ. ευρώ στην ανώτατη τιμή διάθεσης η εταιρεία, τότε ο Βαγγέλης Μαρινάκης θα έχει το 75,82%, οι cornerstone επενδυτές το 6,77% και οι λοιποί μέτοχοι το 17,41%
Ισχυρά επιχειρηματικά ονόματα θα είναι μεταξύ των μεγάλων επενδυτών που θα συμμετάσχουν στο μετοχικό κεφάλαιο της Capital Maritime Finance, του Βαγγέλη Μαρινάκη, η οποία ξεκινάει την επόμενη εβδομάδα δημόσια προσφορά για την εισαγωγή της στη Euronext Athens. Περιστέρης, Βαρδινογιάννης, Κόκκαλης και Μυτιληναίος θα βάλουν 70 εκατ. ευρώ από το σύνολο των 250 εκατ. ευρώ έως 300 εκατ. ευρώ που θέλει να αντλήσει οι εταιρεία. Συνολικά θα αποκτήσουν 8,928 εκατ. νέες μετοχές.
Η Intracom θα βάλει 20 εκατ. ευρώ, η Altheo Shipping που ελέγχεται από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα βάλει 15 εκατ. ευρώ, η MELVET INVESTMENTS, η οποία ελέγχεται από τον Ευάγγελο Μυτιληναίο θα βάλει 20 εκατ. ευρώ, η IREON INVESTMENTS η οποία ελέγχεται από το Motor Oil θα βάλει 8 εκατ. ευρώ και η PEAK CHARM HOLDINGS θα βάλει 7 εκατ. ευρώ.
Η ανώτατη τιμή διάθεσης ορίστηκε στα 7,84 ευρώ.
Θα εκδοθούν έως 42 εκατ. μετοχές και το σύνολο θα ανέλθει στα 142 εκατ. μετοχές. Στην ανώτατη τιμή θα έχει αποτίμηση 1,11 δισ. ευρώ.
Στις 13 Οκτωβρίου θα ξεκινήσει η δημόσια προσφορά και στις 15/10 θα λήξει. Οι μετοχές θα ξεκινήσουν να διαπραγματεύονται στη Euronext Athens στις 20 Οκτωβρίου.
Τα μεγέθη της εταιρείας
Στο πρώτο φετινό εξάμηνο ο τζίρος μειώθηκε στα 57,45 εκατ. δολάρια από 61,14 εκατ. δολάρια και τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν στα 29,9 εκατ. δολάρια από 31,7 εκατ. δολάρια. Το σύνολο των ιδίων κεφαλαίων ήταν στα 416 εκατ. δολάρια.
Στο σύνολο της χρήσης 2025 είχε έσοδα 122,8 εκατ. δολάρια από 88,6 εκατ. δολάρια το 2024 και καθαρά κέρδη 64,9 εκατ. δολάρια από 41,7 εκατ. δολάρια.
η Εκδότρια έχει θέσει ως στόχο την διανομή και καταβολή μερισμάτων στους Μετόχους ύψους εξήντα τοις εκατό (60%) έως εβδομήντα τοις εκατό (70%) των Προσαρμοσμένων Καθαρών Κερδών κάθε οικονομικής χρήσης, πληρωτέο σε τριμηνιαία βάση.
Η Εταιρεία για τη χρήση 2025 και για την περίοδο από 01.01.2026 έως 30.06.2026 διένειμε μέρισμα στο μέτοχό της ύψους US$46,4 εκατ. και US$61,7 εκατ., αντίστοιχα.
Σήμερα η εταιρεία έχει στόλο 13 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και υπό ναυπήγηση έχει 23 πλοία.
Εξασφαλισμένα έσοδα
Με ημερομηνία αναφοράς την 30.09.2026, τα συνολικά ελάχιστα προβλεπόμενα έσοδα από συναφθείσες χρονοναυλώσεις για το σύνολο των υφιστάμενων πλοίων και των Νέων Πλοίων, με τα έσοδα που αφορούν τα Νέα Πλοία να υπολογίζονται από την ημερομηνία αναμενόμενης παράδοσής τους, ανέρχονται σε περίπου 3,9 δισ. δολάρια.
Τα συνολικά προβλεπόμενα έσοδα, συμπεριλαμβανομένων των επιπρόσθετων εσόδων σε περίπτωση άσκησης των δικαιωμάτων προαίρεσης από τους ναυλωτές για την παράταση της διάρκειας των υφιστάμενων ναυλοσυμφώνων για το σύνολο των υφιστάμενων πλοίων και των Νέων Πλοίων, με τα έσοδα που αφορούν τα Νέα Πλοία να υπολογίζονται από την ημερομηνία παράδοσής τους, ανέρχονται σε περίπου 4,9 δισ. δολάρια.
Η μετοχική σύνθεση
Στο σενάριο να εκδοθούν 31,88 εκατ. νέες μετοχές και να αντλήσει 250 εκατ. ευρώ στην ανώτατη τιμή διάθεσης η εταιρεία, τότε ο Βαγγέλης Μαρινάκης θα έχει το 75,82%, οι cornerstone επενδυτές το 6,77% και οι λοιποί μέτοχοι το 17,41%.

Γιώργος Κατικάς
georgekatikas@gmail.com
www.bankingnews.gr
Η Intracom θα βάλει 20 εκατ. ευρώ, η Altheo Shipping που ελέγχεται από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα βάλει 15 εκατ. ευρώ, η MELVET INVESTMENTS, η οποία ελέγχεται από τον Ευάγγελο Μυτιληναίο θα βάλει 20 εκατ. ευρώ, η IREON INVESTMENTS η οποία ελέγχεται από το Motor Oil θα βάλει 8 εκατ. ευρώ και η PEAK CHARM HOLDINGS θα βάλει 7 εκατ. ευρώ.
Η ανώτατη τιμή διάθεσης ορίστηκε στα 7,84 ευρώ.
Θα εκδοθούν έως 42 εκατ. μετοχές και το σύνολο θα ανέλθει στα 142 εκατ. μετοχές. Στην ανώτατη τιμή θα έχει αποτίμηση 1,11 δισ. ευρώ.
Στις 13 Οκτωβρίου θα ξεκινήσει η δημόσια προσφορά και στις 15/10 θα λήξει. Οι μετοχές θα ξεκινήσουν να διαπραγματεύονται στη Euronext Athens στις 20 Οκτωβρίου.
Τα μεγέθη της εταιρείας
Στο πρώτο φετινό εξάμηνο ο τζίρος μειώθηκε στα 57,45 εκατ. δολάρια από 61,14 εκατ. δολάρια και τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν στα 29,9 εκατ. δολάρια από 31,7 εκατ. δολάρια. Το σύνολο των ιδίων κεφαλαίων ήταν στα 416 εκατ. δολάρια.
Στο σύνολο της χρήσης 2025 είχε έσοδα 122,8 εκατ. δολάρια από 88,6 εκατ. δολάρια το 2024 και καθαρά κέρδη 64,9 εκατ. δολάρια από 41,7 εκατ. δολάρια.
η Εκδότρια έχει θέσει ως στόχο την διανομή και καταβολή μερισμάτων στους Μετόχους ύψους εξήντα τοις εκατό (60%) έως εβδομήντα τοις εκατό (70%) των Προσαρμοσμένων Καθαρών Κερδών κάθε οικονομικής χρήσης, πληρωτέο σε τριμηνιαία βάση.
Η Εταιρεία για τη χρήση 2025 και για την περίοδο από 01.01.2026 έως 30.06.2026 διένειμε μέρισμα στο μέτοχό της ύψους US$46,4 εκατ. και US$61,7 εκατ., αντίστοιχα.
Σήμερα η εταιρεία έχει στόλο 13 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και υπό ναυπήγηση έχει 23 πλοία.
Εξασφαλισμένα έσοδα
Με ημερομηνία αναφοράς την 30.09.2026, τα συνολικά ελάχιστα προβλεπόμενα έσοδα από συναφθείσες χρονοναυλώσεις για το σύνολο των υφιστάμενων πλοίων και των Νέων Πλοίων, με τα έσοδα που αφορούν τα Νέα Πλοία να υπολογίζονται από την ημερομηνία αναμενόμενης παράδοσής τους, ανέρχονται σε περίπου 3,9 δισ. δολάρια.
Τα συνολικά προβλεπόμενα έσοδα, συμπεριλαμβανομένων των επιπρόσθετων εσόδων σε περίπτωση άσκησης των δικαιωμάτων προαίρεσης από τους ναυλωτές για την παράταση της διάρκειας των υφιστάμενων ναυλοσυμφώνων για το σύνολο των υφιστάμενων πλοίων και των Νέων Πλοίων, με τα έσοδα που αφορούν τα Νέα Πλοία να υπολογίζονται από την ημερομηνία παράδοσής τους, ανέρχονται σε περίπου 4,9 δισ. δολάρια.
Η μετοχική σύνθεση
Στο σενάριο να εκδοθούν 31,88 εκατ. νέες μετοχές και να αντλήσει 250 εκατ. ευρώ στην ανώτατη τιμή διάθεσης η εταιρεία, τότε ο Βαγγέλης Μαρινάκης θα έχει το 75,82%, οι cornerstone επενδυτές το 6,77% και οι λοιποί μέτοχοι το 17,41%.

Γιώργος Κατικάς
georgekatikas@gmail.com
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών