Μια μεγάλη συμφωνία για το Su-57 θα άλλαζε σημαντικά την ισορροπία δύναμης στον αέρα στη Μέση Ανατολή, καθώς το Ισραήλ είναι ο μόνος χειριστής μαχητικών πέμπτης γενιάς στην περιοχή...
Μία αινιγματική δήλωση από την πλευρά της Ρωσίας έχει προκαλέσει οργιώδη φημολογία, σχετικά με την πιθανή μεταφορά μαχητικών αεροσκαφών πέμπτης γενιάς Sukhoi Su-57 στο Ιράν, εν μέσω γεωπολιτικής αναταραχής στη Μέση Ανατολή, όπως τονίζει το Military Watch Magazine.
Μιλώντας στην έκθεση Innoprom στη Σαουδική Αραβία, ο Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσίας, Anton Alikhanov, ανακοίνωσε ότι έχουν ήδη υπογραφεί συμβόλαια στη Μέση Ανατολή για την εξαγωγή του νέου μαχητικού Su-57 πέμπτης γενιάς της χώρας.
«Υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον και κάποια συμβόλαια έχουν ήδη υπογραφεί, αν και δεν μπορώ να αποκαλύψω τις λεπτομέρειες», δήλωσε ο Alikhanov.
«Πρόσφατα παρουσιάσαμε το Su-57E, το οποίο είναι ένα από τα καλύτερα αεροσκάφη στον κόσμο – ίσως το καλύτερο αυτή τη στιγμή. Είναι επίσης δοκιμασμένο σε μάχες», συμπλήρωσε.
Οι παλαιοί σύμαχοι της Ρωσίας και οι νέοι υποψήφιοι πελάτες
Η δήλωσή του έχει προκαλέσει εκρηκτική φημολογία σχετικά με το ποια χώρα μπορεί να έχει υποβάλει παραγγελίες, με τη Συρία και το Ιράκ, που κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ήταν οι κύριοι πελάτες της Ρωσίας στην περιοχή, να έχουν ουσιαστικά αποκλειστεί λόγω στρατιωτικών επεμβάσεων υπό την ηγεσία της Δύσης.
Εν τω μεταξύ, η Υεμένη, που ήταν ένας μικρότερος πελάτης, έχει αποσταθεροποιηθεί σοβαρά από το 2011.
Η δήλωση του Alikhanov συνέπεσε με την κυκλοφορία των πρώτων πλάνων που δείχνουν τα μαχητικά Su-57 σε επιχειρησιακή δράση στην Αεροπορία της Αλγερίας, μετά την επιβεβαίωση τον Νοέμβριο ότι παραδόθηκαν και τέθηκαν σε υπηρεσία.
Παρ' όλα αυτά, η Αλγερία παραμένει το μόνο μεγάλο αραβικό κράτος εκτός της Δυτικής σφαίρας επιρροής που έχει παραμείνει σταθερό, με άλλες χώρες όπως η Λιβύη και το Σουδάν να έχουν αποσταθεροποιηθεί καθώς οι χώρες του Δυτικού Μπλοκ επεκτείνουν τις στρατιωτικές και πολιτικές επεμβάσεις τους στη Βόρεια Αφρική.
Η Δύση έχει κλείσει την πόρτα της Μέσης Ανατολής για τα Su-57
Παρά τις προσπάθειες της Ρωσίας να πουλήσει μαχητικά σε κράτη που ευθυγραμμίζονται με τη Δύση, όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η πολιτική πίεση από τη Δύση έχει εξασφαλίσει ότι δεν υπήρξαν ευκαιρίες για είσοδο στις μεγάλες αγορές.
Ενώ η Αίγυπτος εμφανίστηκε ως σχετικά ουδέτερο κράτος στη Μέση Ανατολή το 2013, μετά την στρατιωτική ανατροπή μιας ισλαμιστικής κυβέρνησης ευθυγραμμισμένης με τη Δύση, η χώρα έχει συνεχώς αποτραπεί από την απόκτηση ρωσικών μαχητικών υψηλής αξίας, με απειλές για κυρώσεις από τις ΗΠΑ που οδήγησαν το Κάιρο να ακυρώσει τα σχέδιά του για απόκτηση του Su-35.
Επικρατέστερος πελάτης για τα ρωσικά Sukhoi το Ιράν
Μία από τις βασικές πιθανότητες για την εξαγωγή του Su-57 στη Μέση Ανατολή είναι ότι τα μαχητικά μπορεί να παραγγέλθηκαν για τον εξοπλισμό της Αεροπορίας του Ιράν.
Διαρροές εγγράφων της ρωσικής κυβέρνησης στα τέλη του 2025 έδειξαν ότι, μαζί με την παράδοση περίπου 18 Su-35 στην Αλγερία στην αρχή του έτους, η Ρωσία ήταν προγραμματισμένη να παραδώσει 48 Su-35 για τον εξοπλισμό της Αεροπορίας του Ιράν, καθώς και έξι ακόμη Su-35 στην Αιθιοπία.
Το Ιράν δεν διαθέτει μαχητικά αεροσκάφη μετα-Ψυχρού Πολέμου στον στόλο του, αλλά διαθέτει σχεδόν 300 παλαιά αεροσκάφη, κυρίως F-4E και F-5E/F από τον πόλεμο του Βιετνάμ, που είναι σχεδόν τρεις γενιές πίσω από την αιχμή της τεχνολογίας.
Διπλή θωράκιση στους αιθέρες με Su-35 και Su-57 για την Τεχεράνη
Το ζήτημα είναι ότι επί τη βάσει αυτής της υποδομής, η Τεχεράνη εχει σημαντική ικανότητα να ενσωματώσει τα Su-57 δίπλα στα Su-35.
Επειδή το Su-35 μπορεί να παραδοθεί πολύ πιο γρήγορα, είναι πολύ πιθανό ότι τα δύο αεροσκάφη προορίζονται να εξυπηρετούν συμπληρωματικούς ρόλους.
Ενώ το Su-57 μπορεί να ήταν αρχικά πιο ευνοημένο, η επείγουσα ανάγκη ενίσχυσης των αμυνών λόγω των απειλών ασφαλείας καθιστά το Su-35 πιο ελκυστικό για άμεση ενίσχυση, καθώς είναι και πιο εύκολο για την Αεροπορία του Ιράν να το ενσωματώσει λόγω της χαμηλότερης πολυπλοκότητάς του.
Αλλάζει άρδην ο συσχετισμός δύναμης στη Μέση Ανατολή
Μια μεγάλη συμφωνία για το Su-57 θα άλλαζε σημαντικά την ισορροπία δύναμης στον αέρα στη Μέση Ανατολή, καθώς το Ισραήλ είναι ο μόνος χειριστής μαχητικών πέμπτης γενιάς στην περιοχή, ενώ η Αλγερία είναι ο μόνος χειριστής στην Αφρική.
Τα ισραηλινά F-35I είναι, ωστόσο, αρκετά μακριά από το να είναι πλήρως ικανά για υψηλής έντασης μάχη λόγω της έλλειψης λογισμικού Block 4 και θα παραμείνουν έτσι μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030, όπως φάνηκε από τον περιορισμό τους σε ρόλους συλλογής πληροφοριών κατά τις επιθέσεις στο Ιράν τον Ιούνιο του 2025.
Το Su-57 παρέχει μοναδικό πλεονέκτημα στον αέρα
Μια πλήρως επιχειρησιακή δύναμη Su-57 που λειτουργεί από το Ιράν ή άλλο κράτος της Μέσης Ανατολής θα μπορούσε έτσι να παρέχει κορυφαία σμήνη μαχητικών με πρωτοκαθεδρία στον αέρα.
Το Su-57 έχει το πλεονέκτημα σε σχέση με άλλα μαχητικά της γενιάς του, λόγω της εκτεταμένης δοκιμής του σε μάχες υψηλής έντασης, συμπεριλαμβανομένων των επιχειρήσεων καταστολής αεροπορικής άμυνας, αερομαχιών και επιχειρήσεων σε βαριά αμυνόμενο εχθρικό εναέριο χώρο στο ουκρανικό μέτωπο.
Ινδία, Βιετνάμ και Βόρεια Κορέα παίρνουν σειρά για το Sukhoi 5ης γενιάς
Στα τέλη Ιανουαρίου επιβεβαιώθηκε ότι οι ρωσο-ινδικές συνομιλίες σχετικά με μια συμφωνία παραγωγής κατόπιν αδείας για το Su-57 έχουν φτάσει σε προχωρημένα τεχνικά στάδια.
Αυτό οδήγησε πολλαπλές ινδικές πηγές να σχολιάσουν τη σημαντική πιθανότητα το αεροσκάφος να εξοπλίσει σμήνη της πρώτης γραμμής, όντας σε μεγάλο βαθμό προσαρμοσμένο στις τοπικές απαιτήσεις.
Ενώ η Ινδία αναμένεται να είναι μακράν ο μεγαλύτερος ξένος πελάτης για το αεροσκάφος, το Βιετνάμ και η Βόρεια Κορέα αναμένεται επίσης να προχωρήσουν σε παραγγελίες.
Ανταλλαγές εξοπλισμών και... «παραθυράκια»
Ενώ το Ιράν αναμένεται να πληρώσει για τις προμήθειες μαχητικών κυρίως μέσω της εξαγωγής του δικού του στρατιωτικού εξοπλισμού στη Ρωσία —κυρίως μη επανδρωμένων αεροσκαφών— η πολύ μεγαλύτερη κλίμακα των εξαγωγών της Βόρειας Κορέας προς τη Ρωσία θα μπορούσε δυνητικά να καλύψει το κόστος του επανεξοπλισμού πολλαπλών σμηνών μαχητικών με το νέο αεροσκάφος πέμπτης γενιάς.
Αυτό θα μπορούσε να συμβεί εφόσον η Ρωσία είναι πρόθυμη είτε να αγνοήσει το εμπάργκο όπλων του ΟΗΕ είτε να εξετάσει πιθανά «παραθυράκια».
www.bankingnews.gr
Μιλώντας στην έκθεση Innoprom στη Σαουδική Αραβία, ο Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσίας, Anton Alikhanov, ανακοίνωσε ότι έχουν ήδη υπογραφεί συμβόλαια στη Μέση Ανατολή για την εξαγωγή του νέου μαχητικού Su-57 πέμπτης γενιάς της χώρας.
«Υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον και κάποια συμβόλαια έχουν ήδη υπογραφεί, αν και δεν μπορώ να αποκαλύψω τις λεπτομέρειες», δήλωσε ο Alikhanov.
«Πρόσφατα παρουσιάσαμε το Su-57E, το οποίο είναι ένα από τα καλύτερα αεροσκάφη στον κόσμο – ίσως το καλύτερο αυτή τη στιγμή. Είναι επίσης δοκιμασμένο σε μάχες», συμπλήρωσε.
Οι παλαιοί σύμαχοι της Ρωσίας και οι νέοι υποψήφιοι πελάτες
Η δήλωσή του έχει προκαλέσει εκρηκτική φημολογία σχετικά με το ποια χώρα μπορεί να έχει υποβάλει παραγγελίες, με τη Συρία και το Ιράκ, που κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ήταν οι κύριοι πελάτες της Ρωσίας στην περιοχή, να έχουν ουσιαστικά αποκλειστεί λόγω στρατιωτικών επεμβάσεων υπό την ηγεσία της Δύσης.
Εν τω μεταξύ, η Υεμένη, που ήταν ένας μικρότερος πελάτης, έχει αποσταθεροποιηθεί σοβαρά από το 2011.
Η δήλωση του Alikhanov συνέπεσε με την κυκλοφορία των πρώτων πλάνων που δείχνουν τα μαχητικά Su-57 σε επιχειρησιακή δράση στην Αεροπορία της Αλγερίας, μετά την επιβεβαίωση τον Νοέμβριο ότι παραδόθηκαν και τέθηκαν σε υπηρεσία.
Παρ' όλα αυτά, η Αλγερία παραμένει το μόνο μεγάλο αραβικό κράτος εκτός της Δυτικής σφαίρας επιρροής που έχει παραμείνει σταθερό, με άλλες χώρες όπως η Λιβύη και το Σουδάν να έχουν αποσταθεροποιηθεί καθώς οι χώρες του Δυτικού Μπλοκ επεκτείνουν τις στρατιωτικές και πολιτικές επεμβάσεις τους στη Βόρεια Αφρική.
Η Δύση έχει κλείσει την πόρτα της Μέσης Ανατολής για τα Su-57
Παρά τις προσπάθειες της Ρωσίας να πουλήσει μαχητικά σε κράτη που ευθυγραμμίζονται με τη Δύση, όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η πολιτική πίεση από τη Δύση έχει εξασφαλίσει ότι δεν υπήρξαν ευκαιρίες για είσοδο στις μεγάλες αγορές.
Ενώ η Αίγυπτος εμφανίστηκε ως σχετικά ουδέτερο κράτος στη Μέση Ανατολή το 2013, μετά την στρατιωτική ανατροπή μιας ισλαμιστικής κυβέρνησης ευθυγραμμισμένης με τη Δύση, η χώρα έχει συνεχώς αποτραπεί από την απόκτηση ρωσικών μαχητικών υψηλής αξίας, με απειλές για κυρώσεις από τις ΗΠΑ που οδήγησαν το Κάιρο να ακυρώσει τα σχέδιά του για απόκτηση του Su-35.
Επικρατέστερος πελάτης για τα ρωσικά Sukhoi το Ιράν
Μία από τις βασικές πιθανότητες για την εξαγωγή του Su-57 στη Μέση Ανατολή είναι ότι τα μαχητικά μπορεί να παραγγέλθηκαν για τον εξοπλισμό της Αεροπορίας του Ιράν.
Διαρροές εγγράφων της ρωσικής κυβέρνησης στα τέλη του 2025 έδειξαν ότι, μαζί με την παράδοση περίπου 18 Su-35 στην Αλγερία στην αρχή του έτους, η Ρωσία ήταν προγραμματισμένη να παραδώσει 48 Su-35 για τον εξοπλισμό της Αεροπορίας του Ιράν, καθώς και έξι ακόμη Su-35 στην Αιθιοπία.
Το Ιράν δεν διαθέτει μαχητικά αεροσκάφη μετα-Ψυχρού Πολέμου στον στόλο του, αλλά διαθέτει σχεδόν 300 παλαιά αεροσκάφη, κυρίως F-4E και F-5E/F από τον πόλεμο του Βιετνάμ, που είναι σχεδόν τρεις γενιές πίσω από την αιχμή της τεχνολογίας.
Διπλή θωράκιση στους αιθέρες με Su-35 και Su-57 για την Τεχεράνη
Το ζήτημα είναι ότι επί τη βάσει αυτής της υποδομής, η Τεχεράνη εχει σημαντική ικανότητα να ενσωματώσει τα Su-57 δίπλα στα Su-35.
Επειδή το Su-35 μπορεί να παραδοθεί πολύ πιο γρήγορα, είναι πολύ πιθανό ότι τα δύο αεροσκάφη προορίζονται να εξυπηρετούν συμπληρωματικούς ρόλους.
Ενώ το Su-57 μπορεί να ήταν αρχικά πιο ευνοημένο, η επείγουσα ανάγκη ενίσχυσης των αμυνών λόγω των απειλών ασφαλείας καθιστά το Su-35 πιο ελκυστικό για άμεση ενίσχυση, καθώς είναι και πιο εύκολο για την Αεροπορία του Ιράν να το ενσωματώσει λόγω της χαμηλότερης πολυπλοκότητάς του.
Αλλάζει άρδην ο συσχετισμός δύναμης στη Μέση Ανατολή
Μια μεγάλη συμφωνία για το Su-57 θα άλλαζε σημαντικά την ισορροπία δύναμης στον αέρα στη Μέση Ανατολή, καθώς το Ισραήλ είναι ο μόνος χειριστής μαχητικών πέμπτης γενιάς στην περιοχή, ενώ η Αλγερία είναι ο μόνος χειριστής στην Αφρική.
Τα ισραηλινά F-35I είναι, ωστόσο, αρκετά μακριά από το να είναι πλήρως ικανά για υψηλής έντασης μάχη λόγω της έλλειψης λογισμικού Block 4 και θα παραμείνουν έτσι μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030, όπως φάνηκε από τον περιορισμό τους σε ρόλους συλλογής πληροφοριών κατά τις επιθέσεις στο Ιράν τον Ιούνιο του 2025.
Το Su-57 παρέχει μοναδικό πλεονέκτημα στον αέρα
Μια πλήρως επιχειρησιακή δύναμη Su-57 που λειτουργεί από το Ιράν ή άλλο κράτος της Μέσης Ανατολής θα μπορούσε έτσι να παρέχει κορυφαία σμήνη μαχητικών με πρωτοκαθεδρία στον αέρα.
Το Su-57 έχει το πλεονέκτημα σε σχέση με άλλα μαχητικά της γενιάς του, λόγω της εκτεταμένης δοκιμής του σε μάχες υψηλής έντασης, συμπεριλαμβανομένων των επιχειρήσεων καταστολής αεροπορικής άμυνας, αερομαχιών και επιχειρήσεων σε βαριά αμυνόμενο εχθρικό εναέριο χώρο στο ουκρανικό μέτωπο.
Ινδία, Βιετνάμ και Βόρεια Κορέα παίρνουν σειρά για το Sukhoi 5ης γενιάς
Στα τέλη Ιανουαρίου επιβεβαιώθηκε ότι οι ρωσο-ινδικές συνομιλίες σχετικά με μια συμφωνία παραγωγής κατόπιν αδείας για το Su-57 έχουν φτάσει σε προχωρημένα τεχνικά στάδια.
Αυτό οδήγησε πολλαπλές ινδικές πηγές να σχολιάσουν τη σημαντική πιθανότητα το αεροσκάφος να εξοπλίσει σμήνη της πρώτης γραμμής, όντας σε μεγάλο βαθμό προσαρμοσμένο στις τοπικές απαιτήσεις.
Ενώ η Ινδία αναμένεται να είναι μακράν ο μεγαλύτερος ξένος πελάτης για το αεροσκάφος, το Βιετνάμ και η Βόρεια Κορέα αναμένεται επίσης να προχωρήσουν σε παραγγελίες.
Ανταλλαγές εξοπλισμών και... «παραθυράκια»
Ενώ το Ιράν αναμένεται να πληρώσει για τις προμήθειες μαχητικών κυρίως μέσω της εξαγωγής του δικού του στρατιωτικού εξοπλισμού στη Ρωσία —κυρίως μη επανδρωμένων αεροσκαφών— η πολύ μεγαλύτερη κλίμακα των εξαγωγών της Βόρειας Κορέας προς τη Ρωσία θα μπορούσε δυνητικά να καλύψει το κόστος του επανεξοπλισμού πολλαπλών σμηνών μαχητικών με το νέο αεροσκάφος πέμπτης γενιάς.
Αυτό θα μπορούσε να συμβεί εφόσον η Ρωσία είναι πρόθυμη είτε να αγνοήσει το εμπάργκο όπλων του ΟΗΕ είτε να εξετάσει πιθανά «παραθυράκια».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών