Μεταξύ των επιβατών βρίσκονταν πιλότοι εκτός υπηρεσίας από τη Ρωσία και την Ουκρανία και ότι αυτοί συνέβαλαν καθοριστικά στην αντιμετώπιση της κρίσης.
(upd 9) Σκηνές αεροπορικού θρίλερ εκτυλίχθηκαν στην πτήση της Flydubai από το Dubai προς το Τελ Αβίβ την Τετάρτη (30/9/2026), όταν βίαιη σύγκρουση μέσα στο cockpit, επίθεση με μαχαίρι και μια ξαφνική, τρομακτική απώλεια ύψους μετέτρεψαν μέσα σε δευτερόλεπτα μια συνηθισμένη επιβατική πτήση σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Το Boeing 737 κατέληξε τελικά με ασφάλεια στο Tabuk της Σαουδικής Αραβίας, ενώ οι Αρχές διερευνούν πλέον εάν πίσω από το περιστατικό βρισκόταν απόπειρα τρομοκρατικής ενέργειας.
Η πτήση FZ1073 είχε απογειωθεί από το Dubai με προορισμό το Τελ Αβίβ μεταφέροντας μεγάλο αριθμό επιβατών, μεταξύ των οποίων περίπου 150 Ισραηλινούς, σύμφωνα με δημοσιεύματα που επικαλείται το Reuters.
Περίπου δυόμισι ώρες μετά την απογείωση, και ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν στην ευρύτερη περιοχή του εναέριου χώρου της Ιορδανίας, η ομαλή πορεία της πτήσης διακόπηκε βίαια.
Οι πληροφορίες που άρχισαν να φθάνουν από το αεροσκάφος ήταν εξαιρετικά ανησυχητικές: αρχικά μεταδόθηκε γενικό σήμα έκτακτης ανάγκης και στη συνέχεια σήμα που, σύμφωνα με το Flightradar24, μπορούσε να υποδηλώνει παράνομη επέμβαση στο αεροσκάφος.
Σύμφωνα με τον Ισραηλινό πρωθυπουργό, ο συγκυβερνήτης επιτέθηκε στον κυβερνήτη ενώ το αεροσκάφος πλησίαζε προς το Ισραήλ και φέρεται να επιχείρησε να προκαλέσει τη συντριβή του.
Το αεροπλάνο έχασε απότομα περίπου 14.000 πόδια μέσα σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα, πριν επιβάτες και μέλος του πληρώματος καταφέρουν να εισέλθουν στο cockpit και να ακινητοποιήσουν τον φερόμενο δράστη, ο οποίος συνελήφθη και ανακρίνεται από τις αρχές της Σαουδικής Αραβίας.
Να σημειωθεί πάντως πως οι ισραηλινές αρχές ασφαλείας εκτιμούν επί του παρόντος ότι το Ιράν δεν εμπλεκόταν στο περιστατικό.
Λίγο νωρίτερα, τα δεδομένα πτήσης έδειχναν ότι το Boeing είχε πραγματοποιήσει μια σχεδόν κατακόρυφη απώλεια ύψους.
Το Associated Press, βασιζόμενο επίσης στα διαθέσιμα δεδομένα παρακολούθησης πτήσεων, ανέφερε ότι το αεροσκάφος κατέβηκε από περίπου 33.000 πόδια στα 17.000 μέσα σε περίπου ένα λεπτό, προτού πραγματοποιήσει ακανόνιστη κυκλική πορεία κοντά στα σύνορα της Ιορδανίας.
Στο επίκεντρο της υπόθεσης βρίσκεται μια βίαιη αντιπαράθεση μεταξύ των δύο χειριστών.
Τρεις Ισραηλινοί αξιωματούχοι δήλωσαν στο Reuters ότι ο συγκυβερνήτης επιτέθηκε με μαχαίρι στον κυβερνήτη.
Ένας από αυτούς προσδιόρισε τον φερόμενο δράστη ως υπήκοο του Ομάν.
Σε ορισμένες αναφορές οι δύο πιλότοι παρουσιάζονταν ως υπήκοοι του Ομάν και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ενώ άλλα μέσα έκαναν λόγο για Ρώσο και Ουκρανό.
Το Reuters επισήμανε ρητά αυτή τη σύγχυση, καταγράφοντας τις διαφορετικές εκδοχές που κυκλοφόρησαν τις πρώτες ώρες μετά το περιστατικό.
Το Gazeta.Ru ανέφερε επίσης ότι αρχικά υπήρχαν πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες οι πιλότοι κατάγονταν από τη Ρωσία και την Ουκρανία.
Αργότερα, όμως, το ρωσικό γενικό προξενείο στο Dubai διέψευσε ότι ένας από τους δύο χειριστές του αεροσκάφους ήταν Ρώσος.
Αυτό που προκύπτει με μεγαλύτερη σαφήνεια από τις μέχρι στιγμής πληροφορίες είναι ότι ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο μετά την προσγείωση στο Tabuk.
Το αεροδρόμιο Prince Sultan bin Abdulaziz επιβεβαίωσε τη νοσηλεία και των δύο χειριστών.
Οι στιγμές που ακολούθησαν μέσα στο αεροπλάνο ήταν χαοτικές.
Η Yasmin Abukasis, μητέρα της Miriam, η οποία επέβαινε στην πτήση, περιέγραψε στο Reuters και στο Associated Press όσα της μετέφερε τηλεφωνικά η κόρη της.
Σύμφωνα με την αφήγηση, μέσα στο αεροσκάφος ακούστηκαν ουρλιαχτά, ενώ ένας άνδρας που κρατούσε μαχαίρι είχε καθηλώσει έναν από τους πιλότους στο πάτωμα.
Υπήρχε αίμα και οι επιβάτες είχαν αντιληφθεί ότι το αεροπλάνο έχανε απότομα ύψος.
Σύμφωνα με την ίδια μαρτυρία, δύο άτομα που παρουσιάστηκαν ως πιλότοι κατόρθωσαν να βοηθήσουν στην ανάκτηση του ελέγχου του αεροσκάφους, ενώ άλλοι επιβάτες και μέλη του πληρώματος προσπάθησαν να ακινητοποιήσουν τον επιτιθέμενο.
Το Israel Hayom ανέφερε ότι μεταξύ των επιβατών βρίσκονταν πιλότοι εκτός υπηρεσίας από τη Ρωσία και την Ουκρανία και ότι αυτοί συνέβαλαν καθοριστικά στην αντιμετώπιση της κρίσης.
Το Reuters αναφέρει από την πλευρά του ότι, σύμφωνα με Ισραηλινούς αξιωματούχους, το πλήρωμα καμπίνας κατάφερε να εισέλθει στο cockpit και να πάρει τον έλεγχο της κατάστασης.
Το γεγονός ότι το αεροσκάφος τελικά σταθεροποιήθηκε και οδηγήθηκε με ασφάλεια στο Tabuk απέτρεψε μια ενδεχομένως πολύ μεγαλύτερη τραγωδία.
Ρώσος και Ουκρανός ήταν εφεδρικοί πιλότοι
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Pravda.Ru, στο αεροσκάφος φέρονται να βρίσκονταν ως μέλη εφεδρικού πληρώματος δύο ακόμη πιλότοι, ένας από τη Ρωσία και ένας από την Ουκρανία.
Κατά την ίδια πηγή, όταν ο φερόμενος επιτιθέμενος ακινητοποιήθηκε από μέλη του πληρώματος και επιβάτες, οι δύο άνδρες ανέλαβαν τον έλεγχο του αεροσκάφους και το οδήγησαν με ασφάλεια στο αεροδρόμιο του Tabuk, στη Σαουδική Αραβία.
Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για την ταυτότητα του κυβερνήτη της πτήσης Flydubai από το Dubai προς το Τελ Αβίβ ο οποίος τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης μέσα στο cockpit.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα ισραηλινών και διεθνών μέσων, ο κυβερνήτης φέρεται να είναι ο Smith Macchahar, πολίτης της Ινδίας, ένας ιδιαίτερα έμπειρος πιλότος με περισσότερα από 13 χρόνια επαγγελματικής παρουσίας στην αεροπορία.
Ο ίδιος εργάζεται στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα από το 2022, ενώ προηγουμένως είχε υπηρετήσει επί 11 χρόνια στη SpiceJet, όπου είχε ρόλο εκπαιδευτή νέων πιλότων.
Η εμπειρία του περιλαμβάνει χειρισμό αεροσκαφών Boeing 737 Max 8/9 και Boeing 737-800, με χιλιάδες ώρες πτήσης.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι, παρά τον τραυματισμό του, επιχείρησε να διατηρήσει τον έλεγχο της κατάστασης και να βοηθήσει στην αποτροπή μιας πιθανής τραγωδίας.
Η κατάσταση της υγείας του κυβερνήτη παραμένει αντικείμενο αντικρουόμενων αναφορών, καθώς διαφορετικές πηγές μεταδίδουν διαφορετικές πληροφορίες για την εξέλιξή της.
Τον ηρωισμό και το θάρρος του Macchhar εξήρε ο Benjamin Netanyahu.
Σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X, ο Ισραηλινός πρωθυπουργός χαρακτήρισε τον Macchhar «πραγματικό ήρωα», υπογραμμίζοντας ότι, παρά τα τραύματά του, κατάφερε να αντισταθεί, να ανοίξει την πόρτα του πιλοτηρίου και να επιτρέψει σε επιβάτες και πλήρωμα να ακινητοποιήσουν τον επιτιθέμενο.
«Παρά τα τραύματα και τις σοβαρές κακώσεις, αντιστάθηκε και βοήθησε να αποτραπεί μια καταστροφή στον αέρα», ανέφερε ο Netanyahu, ευχόμενος στον κυβερνήτη γρήγορη και πλήρη ανάρρωση.
Η δραματική προσγείωση στο Tabuk
Το αεροδρόμιο του Tabuk ανακοίνωσε ότι έλαβε κλήση κινδύνου από την πτήση στις 08:44 τοπική ώρα.
Το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια περίπου μία ώρα αργότερα, στις 09:45.
Η Flydubai επιβεβαίωσε ότι η FZ1073, με προορισμό το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ben Gurion αντιμετώπισε «περιστατικό» και αναγκάστηκε να εκτραπεί προς τη Σαουδική Αραβία.
Η εταιρεία δήλωσε ότι όλοι οι επιβάτες ήταν ασφαλείς και καταμετρημένοι και ότι συνεργάζεται με τις αρμόδιες Αρχές.
Τελικά η Flydubai αποφάσισε να στείλει επιπλέον αεροσκάφος στη Σαουδική Αραβία και μετάφερε τους επιβάτες στον αρχικό προορισμό τους, το Τελ Αβίβ.
Η κατάσταση προκάλεσε άμεσο συναγερμό στο Ισραήλ.
Το Associated Press επιβεβαίωσε, επικαλούμενο αξιωματούχους, ότι ισραηλινά μαχητικά απογειώθηκαν καθώς υπήρχαν αρχικά φόβοι για πιθανή αεροπειρατεία.
Ρωσικές πηγές, ανέφεραν ότι τα μαχητικά παρακολουθούσαν την κατάσταση και ότι υπήρχε έντονη ανησυχία για την πορεία του αεροσκάφους εάν αυτό κατευθυνόταν προς κατοικημένες περιοχές του Τελ Αβίβ.
Το γραφείο του Ισραηλινού πρωθυπουργού Benjamin Netanyahu ανακοίνωσε ότι η κατάσταση είχε τεθεί υπό έλεγχο και ότι γίνονταν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την επιστροφή των επιβατών στο Ισραήλ.
Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός εξήρε τη «γενναιότητα και την αποφασιστικότητα» όσων επενέβησαν, λέγοντας ότι χάρη στις ενέργειές τους αποφεύχθηκε μια πολύ μεγάλη καταστροφή.
Ο Benjamin Netanyahu πραγματοποίησε διαβουλεύσεις με αξιωματούχους ασφαλείας μετά το περιστατικό.
Νetanyahu και πρόεδρος ΗΑΕ σε άμεση επικοινωνία μετά το περιστατικό της Flydubai
Άμεση επικοινωνία με τον πρόεδρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων είχε ο Benjamin Netanyahu μετά το σοβαρό περιστατικό.
Η τηλεφωνική συνομιλία επικεντρώθηκε στις εξελίξεις γύρω από το συμβάν, την ασφάλεια των επιβατών και τον συντονισμό μεταξύ των δύο χωρών.
Η επικοινωνία αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς πραγματοποιήθηκε λίγες ημέρες μετά την επίσκεψη του Ισραηλινού πρωθυπουργού στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, όπου, σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο ηγέτες συζήτησαν μεταξύ άλλων τις περιφερειακές εξελίξεις και το ζήτημα του Ιράν.
Μέχρι στιγμής, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα δεν έχουν προχωρήσει σε δημόσια ανακοίνωση σχετικά με το περιεχόμενο της συνομιλίας.
Ερευνάται το ενδεχόμενο τρομοκρατικής ενέργειας
Το κρισιμότερο ερώτημα πλέον είναι εάν η επίθεση στο cockpit ήταν αποτέλεσμα προσωπικής σύγκρουσης ή εάν αποτελούσε σχεδιασμένη προσπάθεια πρόκλησης αεροπορικής καταστροφής.
Ισραηλινοί αξιωματούχοι δήλωσαν στο Reuters ότι η τρέχουσα εκτίμησή τους είναι πως ενδέχεται να επρόκειτο για απόπειρα «τρομοκρατικής επίθεσης».
Πρόκειται, ωστόσο, για εκτίμηση στο πλαίσιο μιας έρευνας που παραμένει ανοικτή και όχι για οριστικό πόρισμα.
Παράλληλα, ισραηλινά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν διαφορετικές εκδοχές, μεταξύ αυτών και ότι ένας από τους πιλότους ενδεχομένως προσπάθησε να ρίξει σκόπιμα το αεροσκάφος.
Οι πληροφορίες αυτές δεν έχουν ακόμη αποδειχθεί.
Πηγές ανέφεραν πως ο φερόμενος επιτιθέμενος άρχισε να μειώνει το ύψος του αεροσκάφους και ότι ο δεύτερος πιλότος προσπάθησε να τον εμποδίσει, με αποτέλεσμα να δεχθεί επίθεση με μαχαίρι.
Η ίδια πηγή μετέδωσε ότι εξετάζεται η εκδοχή ο δράστης να σχεδίαζε συντριβή του αεροπλάνου σε στόχο εντός του Ισραήλ.
Και αυτή η εκδοχή παραμένει υπό διερεύνηση.
Το βέβαιο είναι ότι μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα η FZ1073 βρέθηκε από μια απολύτως κανονική πτήση αντιμέτωπη με το χειρότερο δυνατό σενάριο: βία μέσα στο cockpit, τραυματισμένους χειριστές, απότομη απώλεια χιλιάδων ποδιών και φόβους για παράνομη κατάληψη του αεροσκάφους.
Η συντονισμένη αντίδραση πληρώματος και επιβατών, μαζί με την ασφαλή εκτροπή προς το Tabuk, απέτρεψε τελικά την καταστροφή.
Τώρα το βάρος πέφτει στις έρευνες των Αρχών της Σαουδικής Αραβίας, της Flydubai και των εμπλεκόμενων υπηρεσιών ασφαλείας.
Το κρίσιμο ζητούμενο είναι να αποσαφηνιστεί όχι μόνο τι ακριβώς συνέβη πίσω από την κλειστή πόρτα του cockpit, αλλά κυρίως εάν επρόκειτο για μια αιφνίδια βίαιη σύγκρουση ή για ένα προσχεδιασμένο σχέδιο που θα μπορούσε να έχει οδηγήσει σε μία από τις σοβαρότερες αεροπορικές τραγωδίες των τελευταίων ετών.
Βετεράνος της ρωσικής Alpha προειδοποιεί: Μην προεξοφλείτε τρομοκρατική επίθεση στο αεροσκάφος της Flydubai
Νέα διάσταση στο σοβαρό περιστατικό της Flydubai δίνει ο βετεράνος της ρωσικής μονάδας «Alpha» και απόστρατος αντισυνταγματάρχης της FSB Alexei Filatov, ο οποίος εκτιμά ότι οι Αρχές πρέπει να εξετάσουν όλα τα ενδεχόμενα πριν καταλήξουν στο συμπέρασμα ότι επρόκειτο για τρομοκρατική ενέργεια.
Η πτήση από το Dubai προς το Τελ Αβίβ εξέπεμψε αρχικά κωδικό 7700 για γενική κατάσταση έκτακτης ανάγκης και λίγα λεπτά αργότερα κωδικό 7500, που χρησιμοποιείται για παράνομη επέμβαση ή πιθανή κατάληψη αεροσκάφους.
Το Boeing έχασε απότομα ύψος, ενώ σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες σημειώθηκε βίαιη σύγκρουση μεταξύ των δύο χειριστών.
Ο Filatov δήλωσε στο Gazeta ότι ένα πιθανό σενάριο είναι ο ένας πιλότος να προσπάθησε να οδηγήσει το αεροσκάφος σε συντριβή, με τον δεύτερο να επιχειρεί να τον σταματήσει.
Ωστόσο τόνισε ότι δεν πρέπει να αποκλειστούν προσωπικά ή ψυχολογικά κίνητρα πριν ολοκληρωθεί η έρευνα.
Ο ίδιος σημείωσε επίσης ότι οι πιλότοι υποβάλλονται σε αυστηρούς ελέγχους ασφαλείας και ιστορικού.
www.bankingnews.gr
Το Boeing 737 κατέληξε τελικά με ασφάλεια στο Tabuk της Σαουδικής Αραβίας, ενώ οι Αρχές διερευνούν πλέον εάν πίσω από το περιστατικό βρισκόταν απόπειρα τρομοκρατικής ενέργειας.
Η πτήση FZ1073 είχε απογειωθεί από το Dubai με προορισμό το Τελ Αβίβ μεταφέροντας μεγάλο αριθμό επιβατών, μεταξύ των οποίων περίπου 150 Ισραηλινούς, σύμφωνα με δημοσιεύματα που επικαλείται το Reuters.
Περίπου δυόμισι ώρες μετά την απογείωση, και ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν στην ευρύτερη περιοχή του εναέριου χώρου της Ιορδανίας, η ομαλή πορεία της πτήσης διακόπηκε βίαια.
Οι πληροφορίες που άρχισαν να φθάνουν από το αεροσκάφος ήταν εξαιρετικά ανησυχητικές: αρχικά μεταδόθηκε γενικό σήμα έκτακτης ανάγκης και στη συνέχεια σήμα που, σύμφωνα με το Flightradar24, μπορούσε να υποδηλώνει παράνομη επέμβαση στο αεροσκάφος.
Σύμφωνα με τον Ισραηλινό πρωθυπουργό, ο συγκυβερνήτης επιτέθηκε στον κυβερνήτη ενώ το αεροσκάφος πλησίαζε προς το Ισραήλ και φέρεται να επιχείρησε να προκαλέσει τη συντριβή του.
Το αεροπλάνο έχασε απότομα περίπου 14.000 πόδια μέσα σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα, πριν επιβάτες και μέλος του πληρώματος καταφέρουν να εισέλθουν στο cockpit και να ακινητοποιήσουν τον φερόμενο δράστη, ο οποίος συνελήφθη και ανακρίνεται από τις αρχές της Σαουδικής Αραβίας.
Να σημειωθεί πάντως πως οι ισραηλινές αρχές ασφαλείας εκτιμούν επί του παρόντος ότι το Ιράν δεν εμπλεκόταν στο περιστατικό.
Λίγο νωρίτερα, τα δεδομένα πτήσης έδειχναν ότι το Boeing είχε πραγματοποιήσει μια σχεδόν κατακόρυφη απώλεια ύψους.
Το Associated Press, βασιζόμενο επίσης στα διαθέσιμα δεδομένα παρακολούθησης πτήσεων, ανέφερε ότι το αεροσκάφος κατέβηκε από περίπου 33.000 πόδια στα 17.000 μέσα σε περίπου ένα λεπτό, προτού πραγματοποιήσει ακανόνιστη κυκλική πορεία κοντά στα σύνορα της Ιορδανίας.
Η σύγκρουση μέσα στο cockpit? BREAKING: A pilot aboard Flydubai flight FZ1073 from Dubai to Tel Aviv attacked the other pilot and attempted to seize control of the aircraft in terror attack.
— Combat Antisemitism Movement (@CombatASemitism) September 30, 2026
The plane, carrying 174 Israeli passengers, plunged 14,000 feet before the situation was brought under control and… pic.twitter.com/FAgyt7dOpK
Στο επίκεντρο της υπόθεσης βρίσκεται μια βίαιη αντιπαράθεση μεταξύ των δύο χειριστών.
Τρεις Ισραηλινοί αξιωματούχοι δήλωσαν στο Reuters ότι ο συγκυβερνήτης επιτέθηκε με μαχαίρι στον κυβερνήτη.
Ένας από αυτούς προσδιόρισε τον φερόμενο δράστη ως υπήκοο του Ομάν.
Σε ορισμένες αναφορές οι δύο πιλότοι παρουσιάζονταν ως υπήκοοι του Ομάν και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ενώ άλλα μέσα έκαναν λόγο για Ρώσο και Ουκρανό.
Το Reuters επισήμανε ρητά αυτή τη σύγχυση, καταγράφοντας τις διαφορετικές εκδοχές που κυκλοφόρησαν τις πρώτες ώρες μετά το περιστατικό.
Το Gazeta.Ru ανέφερε επίσης ότι αρχικά υπήρχαν πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες οι πιλότοι κατάγονταν από τη Ρωσία και την Ουκρανία.
Αργότερα, όμως, το ρωσικό γενικό προξενείο στο Dubai διέψευσε ότι ένας από τους δύο χειριστές του αεροσκάφους ήταν Ρώσος.
Αυτό που προκύπτει με μεγαλύτερη σαφήνεια από τις μέχρι στιγμής πληροφορίες είναι ότι ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο μετά την προσγείωση στο Tabuk.
Το αεροδρόμιο Prince Sultan bin Abdulaziz επιβεβαίωσε τη νοσηλεία και των δύο χειριστών.
Επιβάτες και μέλη του πληρώματος μπήκαν στη μάχη#BREAKING
— Nabila Jamal (@nabilajamal_) September 30, 2026
? Cockpit video is now out
Shows a bloody altercation, with one of the pilots seen soaked in blood
A Flydubai flight from Dubai to Tel Aviv was forced to divert to Saudi Arabia after what authorities described as a “violent incident” between two pilots
The aircraft… pic.twitter.com/p3eIQ58Ndw
Οι στιγμές που ακολούθησαν μέσα στο αεροπλάνο ήταν χαοτικές.
Η Yasmin Abukasis, μητέρα της Miriam, η οποία επέβαινε στην πτήση, περιέγραψε στο Reuters και στο Associated Press όσα της μετέφερε τηλεφωνικά η κόρη της.
Σύμφωνα με την αφήγηση, μέσα στο αεροσκάφος ακούστηκαν ουρλιαχτά, ενώ ένας άνδρας που κρατούσε μαχαίρι είχε καθηλώσει έναν από τους πιλότους στο πάτωμα.
Υπήρχε αίμα και οι επιβάτες είχαν αντιληφθεί ότι το αεροπλάνο έχανε απότομα ύψος.
Σύμφωνα με την ίδια μαρτυρία, δύο άτομα που παρουσιάστηκαν ως πιλότοι κατόρθωσαν να βοηθήσουν στην ανάκτηση του ελέγχου του αεροσκάφους, ενώ άλλοι επιβάτες και μέλη του πληρώματος προσπάθησαν να ακινητοποιήσουν τον επιτιθέμενο.
Το Israel Hayom ανέφερε ότι μεταξύ των επιβατών βρίσκονταν πιλότοι εκτός υπηρεσίας από τη Ρωσία και την Ουκρανία και ότι αυτοί συνέβαλαν καθοριστικά στην αντιμετώπιση της κρίσης.
Το Reuters αναφέρει από την πλευρά του ότι, σύμφωνα με Ισραηλινούς αξιωματούχους, το πλήρωμα καμπίνας κατάφερε να εισέλθει στο cockpit και να πάρει τον έλεγχο της κατάστασης.
Το γεγονός ότι το αεροσκάφος τελικά σταθεροποιήθηκε και οδηγήθηκε με ασφάλεια στο Tabuk απέτρεψε μια ενδεχομένως πολύ μεγαλύτερη τραγωδία.
A violent altercation and stabbing in the cockpit of a FlyDubai flight over Saudi Arabia this morning caused the 737-8 to plummet 18,400 feet in just under two minutes, exceeding its maximum operating speed by nearly 100 kts.
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) September 30, 2026
The aircraft landed safely in Tabuk. pic.twitter.com/POg0WCN1WS
Ρώσος και Ουκρανός ήταν εφεδρικοί πιλότοι
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Pravda.Ru, στο αεροσκάφος φέρονται να βρίσκονταν ως μέλη εφεδρικού πληρώματος δύο ακόμη πιλότοι, ένας από τη Ρωσία και ένας από την Ουκρανία.
Κατά την ίδια πηγή, όταν ο φερόμενος επιτιθέμενος ακινητοποιήθηκε από μέλη του πληρώματος και επιβάτες, οι δύο άνδρες ανέλαβαν τον έλεγχο του αεροσκάφους και το οδήγησαν με ασφάλεια στο αεροδρόμιο του Tabuk, στη Σαουδική Αραβία.
Ο έμπειρος κυβερνήτης που βρέθηκε στην πρώτη γραμμή της κρίσηςSquawk Switch! (FlyDubai Boeing 737 MAX Diversion to Tabuk)
— Pete the Irish Pilot (@peteirishpilot) September 30, 2026
Follow for more! ?
Map via flightradar24 ?️
Original Commentary by Pete the Irish Pilot ?️#aviation #FlyDubai #Boeing737MAX #Diversion #AvGeek pic.twitter.com/1leCjF2zl1
Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για την ταυτότητα του κυβερνήτη της πτήσης Flydubai από το Dubai προς το Τελ Αβίβ ο οποίος τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης μέσα στο cockpit.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα ισραηλινών και διεθνών μέσων, ο κυβερνήτης φέρεται να είναι ο Smith Macchahar, πολίτης της Ινδίας, ένας ιδιαίτερα έμπειρος πιλότος με περισσότερα από 13 χρόνια επαγγελματικής παρουσίας στην αεροπορία.
Ο ίδιος εργάζεται στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα από το 2022, ενώ προηγουμένως είχε υπηρετήσει επί 11 χρόνια στη SpiceJet, όπου είχε ρόλο εκπαιδευτή νέων πιλότων.
Η εμπειρία του περιλαμβάνει χειρισμό αεροσκαφών Boeing 737 Max 8/9 και Boeing 737-800, με χιλιάδες ώρες πτήσης.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι, παρά τον τραυματισμό του, επιχείρησε να διατηρήσει τον έλεγχο της κατάστασης και να βοηθήσει στην αποτροπή μιας πιθανής τραγωδίας.
Η κατάσταση της υγείας του κυβερνήτη παραμένει αντικείμενο αντικρουόμενων αναφορών, καθώς διαφορετικές πηγές μεταδίδουν διαφορετικές πληροφορίες για την εξέλιξή της.
Τον ηρωισμό και το θάρρος του Macchhar εξήρε ο Benjamin Netanyahu.
Σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X, ο Ισραηλινός πρωθυπουργός χαρακτήρισε τον Macchhar «πραγματικό ήρωα», υπογραμμίζοντας ότι, παρά τα τραύματά του, κατάφερε να αντισταθεί, να ανοίξει την πόρτα του πιλοτηρίου και να επιτρέψει σε επιβάτες και πλήρωμα να ακινητοποιήσουν τον επιτιθέμενο.
«Παρά τα τραύματα και τις σοβαρές κακώσεις, αντιστάθηκε και βοήθησε να αποτραπεί μια καταστροφή στον αέρα», ανέφερε ο Netanyahu, ευχόμενος στον κυβερνήτη γρήγορη και πλήρη ανάρρωση.
Η δραματική προσγείωση στο Tabuk
Το αεροδρόμιο του Tabuk ανακοίνωσε ότι έλαβε κλήση κινδύνου από την πτήση στις 08:44 τοπική ώρα.
Το αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια περίπου μία ώρα αργότερα, στις 09:45.
Η Flydubai επιβεβαίωσε ότι η FZ1073, με προορισμό το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ben Gurion αντιμετώπισε «περιστατικό» και αναγκάστηκε να εκτραπεί προς τη Σαουδική Αραβία.
Η εταιρεία δήλωσε ότι όλοι οι επιβάτες ήταν ασφαλείς και καταμετρημένοι και ότι συνεργάζεται με τις αρμόδιες Αρχές.
Τελικά η Flydubai αποφάσισε να στείλει επιπλέον αεροσκάφος στη Σαουδική Αραβία και μετάφερε τους επιβάτες στον αρχικό προορισμό τους, το Τελ Αβίβ.
Συναγερμός στο Ισραήλ – Απογειώθηκαν μαχητικάSo here’s what happened: FlyDubai flight FZ1073 was flying from Dubai to Tel Aviv with around 150 Israelis onboard. The crew consisted of an Emirati pilot and an Omani co-pilot. During the flight, the aircraft squawked 7500, indicating a hijacking, after the Omani co-pilot… pic.twitter.com/Lr5LUWU5Hm
— VolgaLad (@cym27s) September 30, 2026
Η κατάσταση προκάλεσε άμεσο συναγερμό στο Ισραήλ.
Το Associated Press επιβεβαίωσε, επικαλούμενο αξιωματούχους, ότι ισραηλινά μαχητικά απογειώθηκαν καθώς υπήρχαν αρχικά φόβοι για πιθανή αεροπειρατεία.
Ρωσικές πηγές, ανέφεραν ότι τα μαχητικά παρακολουθούσαν την κατάσταση και ότι υπήρχε έντονη ανησυχία για την πορεία του αεροσκάφους εάν αυτό κατευθυνόταν προς κατοικημένες περιοχές του Τελ Αβίβ.
Το γραφείο του Ισραηλινού πρωθυπουργού Benjamin Netanyahu ανακοίνωσε ότι η κατάσταση είχε τεθεί υπό έλεγχο και ότι γίνονταν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την επιστροφή των επιβατών στο Ισραήλ.
Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός εξήρε τη «γενναιότητα και την αποφασιστικότητα» όσων επενέβησαν, λέγοντας ότι χάρη στις ενέργειές τους αποφεύχθηκε μια πολύ μεγάλη καταστροφή.
Ο Benjamin Netanyahu πραγματοποίησε διαβουλεύσεις με αξιωματούχους ασφαλείας μετά το περιστατικό.
Νetanyahu και πρόεδρος ΗΑΕ σε άμεση επικοινωνία μετά το περιστατικό της Flydubai
Άμεση επικοινωνία με τον πρόεδρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων είχε ο Benjamin Netanyahu μετά το σοβαρό περιστατικό.
Η τηλεφωνική συνομιλία επικεντρώθηκε στις εξελίξεις γύρω από το συμβάν, την ασφάλεια των επιβατών και τον συντονισμό μεταξύ των δύο χωρών.
Η επικοινωνία αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς πραγματοποιήθηκε λίγες ημέρες μετά την επίσκεψη του Ισραηλινού πρωθυπουργού στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, όπου, σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο ηγέτες συζήτησαν μεταξύ άλλων τις περιφερειακές εξελίξεις και το ζήτημα του Ιράν.
Μέχρι στιγμής, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα δεν έχουν προχωρήσει σε δημόσια ανακοίνωση σχετικά με το περιεχόμενο της συνομιλίας.
Ερευνάται το ενδεχόμενο τρομοκρατικής ενέργειας
Το κρισιμότερο ερώτημα πλέον είναι εάν η επίθεση στο cockpit ήταν αποτέλεσμα προσωπικής σύγκρουσης ή εάν αποτελούσε σχεδιασμένη προσπάθεια πρόκλησης αεροπορικής καταστροφής.
Ισραηλινοί αξιωματούχοι δήλωσαν στο Reuters ότι η τρέχουσα εκτίμησή τους είναι πως ενδέχεται να επρόκειτο για απόπειρα «τρομοκρατικής επίθεσης».
Πρόκειται, ωστόσο, για εκτίμηση στο πλαίσιο μιας έρευνας που παραμένει ανοικτή και όχι για οριστικό πόρισμα.
Παράλληλα, ισραηλινά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν διαφορετικές εκδοχές, μεταξύ αυτών και ότι ένας από τους πιλότους ενδεχομένως προσπάθησε να ρίξει σκόπιμα το αεροσκάφος.
Οι πληροφορίες αυτές δεν έχουν ακόμη αποδειχθεί.
Πηγές ανέφεραν πως ο φερόμενος επιτιθέμενος άρχισε να μειώνει το ύψος του αεροσκάφους και ότι ο δεύτερος πιλότος προσπάθησε να τον εμποδίσει, με αποτέλεσμα να δεχθεί επίθεση με μαχαίρι.
Η ίδια πηγή μετέδωσε ότι εξετάζεται η εκδοχή ο δράστης να σχεδίαζε συντριβή του αεροπλάνου σε στόχο εντός του Ισραήλ.
Και αυτή η εκδοχή παραμένει υπό διερεύνηση.
Το βέβαιο είναι ότι μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα η FZ1073 βρέθηκε από μια απολύτως κανονική πτήση αντιμέτωπη με το χειρότερο δυνατό σενάριο: βία μέσα στο cockpit, τραυματισμένους χειριστές, απότομη απώλεια χιλιάδων ποδιών και φόβους για παράνομη κατάληψη του αεροσκάφους.
Η συντονισμένη αντίδραση πληρώματος και επιβατών, μαζί με την ασφαλή εκτροπή προς το Tabuk, απέτρεψε τελικά την καταστροφή.
Τώρα το βάρος πέφτει στις έρευνες των Αρχών της Σαουδικής Αραβίας, της Flydubai και των εμπλεκόμενων υπηρεσιών ασφαλείας.
Το κρίσιμο ζητούμενο είναι να αποσαφηνιστεί όχι μόνο τι ακριβώς συνέβη πίσω από την κλειστή πόρτα του cockpit, αλλά κυρίως εάν επρόκειτο για μια αιφνίδια βίαιη σύγκρουση ή για ένα προσχεδιασμένο σχέδιο που θα μπορούσε να έχει οδηγήσει σε μία από τις σοβαρότερες αεροπορικές τραγωδίες των τελευταίων ετών.
Βετεράνος της ρωσικής Alpha προειδοποιεί: Μην προεξοφλείτε τρομοκρατική επίθεση στο αεροσκάφος της Flydubai
Νέα διάσταση στο σοβαρό περιστατικό της Flydubai δίνει ο βετεράνος της ρωσικής μονάδας «Alpha» και απόστρατος αντισυνταγματάρχης της FSB Alexei Filatov, ο οποίος εκτιμά ότι οι Αρχές πρέπει να εξετάσουν όλα τα ενδεχόμενα πριν καταλήξουν στο συμπέρασμα ότι επρόκειτο για τρομοκρατική ενέργεια.
Η πτήση από το Dubai προς το Τελ Αβίβ εξέπεμψε αρχικά κωδικό 7700 για γενική κατάσταση έκτακτης ανάγκης και λίγα λεπτά αργότερα κωδικό 7500, που χρησιμοποιείται για παράνομη επέμβαση ή πιθανή κατάληψη αεροσκάφους.
Το Boeing έχασε απότομα ύψος, ενώ σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες σημειώθηκε βίαιη σύγκρουση μεταξύ των δύο χειριστών.
Ο Filatov δήλωσε στο Gazeta ότι ένα πιθανό σενάριο είναι ο ένας πιλότος να προσπάθησε να οδηγήσει το αεροσκάφος σε συντριβή, με τον δεύτερο να επιχειρεί να τον σταματήσει.
Ωστόσο τόνισε ότι δεν πρέπει να αποκλειστούν προσωπικά ή ψυχολογικά κίνητρα πριν ολοκληρωθεί η έρευνα.
Ο ίδιος σημείωσε επίσης ότι οι πιλότοι υποβάλλονται σε αυστηρούς ελέγχους ασφαλείας και ιστορικού.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών