Μετά το κλείσιμο του Χ.Α. – Ασφυκτική πίεση σε όλο το ταμπλό – Με όγκο η πτώση κατά 1,38%

ΑΓΟΡΑ: Κατακόκκινο το ταμπλό σήμερα. Πήρε πίσω και με τόκο τη χθεσινή άνοδο. Κακό το κλίμα και στην Ευρώπη και όπως γνωρίζετε δε θέλαμε και ιδιαίτερη αφορμή για να πάμε ακόμα πιο κάτω. Οι εκροές συνεχίζονται, αλλά και πολλοί εγχώριοι επενδυτές έσπευσαν να πουλήσουν σήμερα. Οι αποτιμήσεις εδώ δεν είναι φυσικά για πωλήσεις, αλλά για αγορές. Ποιος όμως έχει τη ρευστότητα και κυρίως τη δύναμη να αγοράσει σε μία αγορά που βγαίνουν μεγάλες εντολές πώλησης. Με υψηλό τζίρο άνω των 135 εκατ. ευρώ υποχωρήσαμε 1,38% και κλείσαμε στις 1.381 μονάδες. Ευτυχώς που στο τέλος βγήκαν κάποιοι αγοραστές και βοήθησαν ώστε να μην κλείσουμε ακόμα χειρότερα.

ΧΑΜΗΛΑ: 22 μηνών η Motor Oil με την Ελλάκτωρ, 12 μηνών η Alpha Bank με την ΕΛΠΕ. Αν πάμε με βάση το κλείσιμο και όχι τις ενδοσυνεδριακές τιμές τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα. Αυτό γιατί πολλά βαριά χαρτιά σήμερα έγραψαν σε κλείσιμο τιμή χαμηλότερη από αυτή που είχαν γράψει στη «συνεδρίαση του πανικού» της 5ης Αυγούστου, αλλά σε ενδοσυνεδριακό χαμηλό όχι.

ΤΡΑΠΕΖΕΣ: Στο -3,66% η Alpha Bank και στα 1,37 ευρώ. Στο -3,42% και στα 3,45 ευρώ η Πειραιώς. Κάπως καλύτερη η εικόνα για Eurobank με πτώση 1,40% (1,9010 ευρώ) και για Εθνική, η οποία έκλεισε στα 7,19 ευρώ με απώλειες 1,02%.

MOTOR OIL: Απίστευτη πραγματικά η πίεση που ασκείται στη μετοχή, όλο το τελευταίο διάστημα. Και νέο χαμηλό 22 μηνών σήμερα. Στα 19,35 ευρώ και στο -4,11% με όγκο 315 χιλ. τεμάχια.

METLEN: Στις τελικές δημοπρασίες την πήγαν στο +1,23% και στα 32,80 ευρώ που ήταν και υψηλό ημέρας.

ΑΔΜΗΕ: Διαβάστε και τη συνέντευξη που έχουμε σήμερα. Ο κ.Καράμπελας, CEO της εισηγμένης δίνει καλές πληροφορίες για πολλά θέματα που απασχολούν τους μετόχους, αλλά δίνει και ένα στίγμα για το που θα είναι η εταιρεία σε λίγα χρόνια. Με απώλειες 2,74% έκλεισε στα 2,31 ευρώ.

ATTICA BANK: Τόσες μέρες δεν πουλούσαν το δικαίωμα, το έκαναν σήμερα και έπεφτε έως 99%. Τελευταία μέρα διαπραγμάτευσης ήταν η σημερινή και όπως έχουμε ξαναγράψει, όποιος έχει σκοπό να μπει στην αύξηση δεν πρέπει να ξεχαστεί. Πρέπει να ασκήσει και τα δύο σκέλη για να έχει καλή τιμή κτήσης. Ίσως σήμερα να κατάλαβαν κάποιοι πόσα λεφτά πρέπει να βάλουν στην αύξηση και να το μετάνιωσαν. Δεν εξηγείται αλλιώς η πορεία του. Η δε μετοχή, τι να πούμε; Χαμηλό στα 5,04 ευρώ και υψηλό στα 5,98 ευρώ. Τελικά έκλεισε στα 5,66 ευρώ με απώλειες 5,67%. Αν κάποιος σήμερα αγόραζε στα χαμηλά δικαίωμα θα έχει μέσο κόστος κτήσης 0,45 ευρώ, άρα καταλαβαίνετε που πρέπει να πάει η μετοχή.

INTRAKAT: Από την πορεία της μετοχής και από το ρεπορτάζ καταλαβαίνουμε πως οι επενδυτές δεν φοβήθηκαν την αύξηση. Αντιθέτως εντυπωσιάστηκαν από το μπαράζ εξαγορών και από το πόσο θα μεγαλώσει ο όμιλος. Φαίνεται πως οι βασικοί μέτοχοι τολμούν και πάνε να δημιουργήσουν κάτι μεγάλο. Υποχώρησε σήμερα αλλά εντός ορίων. Δηλαδή πήγε και μείωσε το discount έναντι της τιμής των 4,60 ευρώ που θα γίνει η αύξηση. Στα 4,87 ευρώ και στο -3,94%.

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ: Και πάλι καλά. Με τέτοια αποτελέσματα και έχασε μόλις 0,58%. Η μετοχή είναι φθηνή και οι insiders αγοράζουν σχεδόν καθημερινά. Δυνατό το τρίτο τρίμηνο που δημοσίευσε χθες.

ΛΟΓΟΣ: Έφυγαν κάποιες μάρκετ εντολές πώλησης (ή με χαμηλό όριο) κάποια στιγμή και πήγε στο -12,60% και τελικά έκλεισε με απώλειες 1,57% και όγκο 73 χιλ. τεμάχια.

Γιώργος Κατικάς
george.katikas@gmail.com
www.bankingnews.gr

Τα αναγραφόμενα στη στήλη είναι για την ενημέρωση των αναγνωστών και δεν πρέπει να θεωρηθούν ως πρόταση για αγορά ή πώληση μετοχών. Οι πληροφορίες συλλέγονται από αξιόπιστες πηγές αλλά δεν υπάρχει εξασφάλιση ότι είναι πλήρεις ή ακριβείς.